Search:

[QUOTE=Alex_26;1479007]Тук не позна - фабрично главата на болта не е към калника. Отвиваш амортисьора отгоре[COLOR="Silver"]

Е много ясно, мислиш ли че не знам как е болта, в случая говорим за...

Подкалника не се маха колега, това е излишно. Има място за болта, влиза между подкалника и калника.

За равни пътища не говорим, това е ясно.
Защо при 166 нямат такива ядове със същите тампони? Дори и на вид носачите си приличат.

Въпроса е каква да е греста, някой коментираха едно време някаква "морска", сега четох корабна, виждал съм оше няколко вида, графитна, високооборотна, самолетна и т.н., напоследък ползвам една...

Никой не те кара да рециклираш нищо, казвам че може и се получава сполучливо. Втулки също има всякакви, най-качествените на които съм попадал засега са BOGE.
Относно гума/метал, като цяло е...

Аз доскоро слагах от магарето на Б4-ка, но явно на нормално окачване и голям ход на амортисьорите не издържат много, последните изкараха 1г и се скапаха. Сега сложих някакви испански втулки, засега...