Search:

Ето малко снимки за да стане по-интересно - ако не възразявате.:super:

Благодаря колега,но мисля че въпроса ми беше напълно нормален и смислен.Просто това не беше споменато никъде в темата,а тзи подробност е интересна.
Благодаря още веднъж!
С пожелания за все така...

Благодаря!!!
А за да не се използва при бензиновите така масово,причината по-високата температура на изгорелите газове ли е????

Мерси колега,и аз до толкова си го обяснявам , но има соленоид който я управлява - кога ,как - компа пуска ли импулси ,към кое?

Ей никой не иска да обясни как работи променливата геометрия!!!
За сега при бензините само Порше я слагат.Серийно.

Супер!!!
Бях тръгнал да пиша когато видях поста за инфото на турбините с променлива геометрия.Все пак по новите JTD са с такива.
Не е лошо все пак да обясни някой малко по-подробно как соленоида...