Search:

Последните ГТ-та са 2011.

156, 147, GT, от 97 до 2011 всичките са с еднакви носачи.
Има разлики в дебелината на стабилизиращите щанги , както и твърдост на пружини/амортисьори.

Не, нищо по проблемно няма. Даже това е по-добрия избор, разликата в разхода е минимална, а в динамиката е значителна, като 16в мотора върви по приятно и работи малко по-меко, щото е с хидравлични...

Не километри, а мили е това, което си чел.

В километри е ~ 60 000 и 120 000.

Имало е няколко случая на дефектни ролки в началото и за да се презастраховат са намалили сервизния интервал....

Mии, не особено. Особено пък 105 дето е без вариатор...

1.8 и 2.0 единствено има смисъл да се чипват, щото имат и вариатор, и VIM , може да им се качат едни 12-15 коня с чип. С махане на...

Ами, на всеки му е различен късмета.

Никой не е казал, че задължително ще му се случат всичките тея турбота, дюзи, маховици... Но има шанс да се случат, и ако се случат му казваме колко струват,...

Бензиновите по принцип са с малко по-евтини проблеми и се намират на по-малко километри.

Ориентировъчни цени -
180-200 лева ангренажен комплект (ремък, ролки, водна помпа)
300-400 лева...