Search:

...в Стара Загора, ....до коловоза, който минава покрай складовете на търговия на едро...ако идваш от хасково, след като влезеш в града свиваш вляво към КАТ ( кръстовището с магазин "Надили" на...

хе-хе, то ако ставало само с гледане...кучето щяло да е касапин :firstprize:
П.П...сори, не можах да се сдържа...успех :th_up:

...стига бе, представи си...че примерно е без едно бутало като на оня колега :flirt:
...като не те грабва, не вземаш и толкова...иначе после, все ще те е яд, че си знаел :Suicide:

впрочем, аз винаги казвам: ...имайте едно наум относно това, което ви казват по сервизите :flirt: ...и мен са ме пробвали понякога, уви :tooth:
П.П...хайде пак настъпих "майсторите" :oops:

...няма добавки за липса на бутало, ами просто няма такова нещо :coolio:
...щом биелата си е там, трябва да е опирала някъде, освен това колата не е вървяла, а се е мъчила ...прекъсвала е ,...

колегата петко е прав, не от виолата :flirt: ...а от биелата се е пукнал блока, ама това значи удар и за коляновия вал, кой знае какво е станало с главата, а и буталото няма как да го няма...някъде...

...стига бе с чук, ....има малки скоби за лагери с три рамена, ама първо напръскваш с проникващ спрей или може да капнеш малко кока-кола да кипне ръждата :flirt:
...може просто да опиташ да...

ох, сега ще кажат в софия и сигурно ще са прави :roll:

по-скоро е класификация по SAE 80W...нещо си: 70-80-90 8) ...това са модерните масла за трансмисии, ама трябва точно да се спазват предписанията, че става страшно...особенно като застуди :flirt:

...алфите имат ли лагер между първия вал на кутията и маховика на двигателя, ако имат той ще се върти и при натиснат съединител заради маховика, тоест ще си шуми при натиснат съединител :coolio: ...

...колега, 13.8В не е ли малко за акумулатор за дизел ...след като на бензиновите препоръчват поне 14.2В...примерно на самарата го дават 14.1+-0.5В за акумулатор 55Ач и стартерен ток 255А...питам...

...аз останах с впечетление, че колегата като инженер и прочее вещ по желязото, реши да сподели малко положителен практически опит ...и аз като подобно такъв, случайно ползвал същите продукти ( не се...

...на новия интериор си е направо различна пластмасата :roll:

...ми незнам, аз тия 99% сини кори не бях ги забелязал досега, сега ще ги гледам и тях...освен цвета, гледам че и структурата е друга 8)
...впрочем аз се заглеждам само по новия интериор, може би...

JACCOMO, нали виждаш кво държа под ника 8) ...за твоето да, ама за другите снимки дето се показаха не е светкавичка май :waving:

хм, никак не е хубаво ...значи не е нормално :th_up:
приятел, ти и аз май никога няма да си вземем алфа, при това избиране :cheers:

...все едно каква е, как съм се замечтал за една спортвагон - 2003-та :tooth:

...търтей, искаш да кажеш, че има и други ли :flirt:
...ше отчаеш човека, по-добре му кажи и добрата новина, че 1.9 е по-лекия дизел и по-малко разбива предницата :roll2:

...ходовата част им е едно от слабите места, ама кво ти пука, радвай се...сигурно ще е красавица :th_up:

...обаче как странно се съвпада със смяната на задните носачи :clap: ...едно след друго си вървят, факт :flirt:

...и какво значи основен ремонт :coolio: ...не е само смяна на основни и биелни лагери, ами бутала, сегменти, клапани, шлайф на цилиндри, шлайф на вала, гнезда на клапани, шлайф на главата, шлайф на...

...кой лагер, ми надрана шийка под него ? :coolio: ...това за основен или биелен :flirt:
...и как пък го познаха без да го отворят :whistle:

колко пъти да обяснявам, че това за боядисаната лайсна на бронята важи когато е само едната, тоест другата е черна :Suicide:

упс, забравих ...мерси за пожеланията и безаварийна радост с алфата :cheers:

...аз ползвам едни електронни слушалки със сонда, много са удобни...обаче повечето бензинови двигатели вкарват брум, явно от искрообразуването :roll:
...така че, тогава с докторските или с...

моята е 2108, че си пълни километража що да не ти вярвам за тази :th_up:
най-ме кефи като ги изрежа на светофар и гледам как се вкарват в амбиция разни бмв-та :dance:
проблема е, че вече малко...

...пак съм аз 8) ...и пак за самари ще говоря, слагал съм дуралюб на моята и на още две самари 8)
...след приблизително 100 км. пробег, изведнъж се усеща промяна в поведението на двигателя, шума...

ох, точно това ми беше проблем при самарата, има пулове поединично през 5 стотни, ама няма как да се изберат преди да си отворил, премерил хлабините и дебелините на поставените пулове :( ...тъпо :(...

...ами да, на доста снимки отзад си е черна лайсната, а отпред с цвета на купето 8)

мдам, чудни снимки....даже сляп да си ще разбереш :th_up:
...помня тая тема 8)

за броните и лайсната го казах, когато има снимки отпред и отзад и се различават, сори че не ми влизат снимките нещо се ****** ъплоуда 8)

впрочем, на снимката за еърбега виж средната спица на волана как се разминава с капака :flirt: ...тези еърбези са гърмели със сигурност :shoot:

...хм, десен волан, ако ще и златна да е :waving: ...а и стария интериор, че и дърво, не ми харесва :dunno:

...само по снимки: гледам черна лайсна на задната броня и цвят на купето на предната :roll: ...за новия фейс не важи 8)
...гледам кривата над фара на предния калник бяга от кривата на самия фар,...

...няма да споря, аз не бих взел на над 200 000, стига да мога да ги позная :cheers:

търтей, коя теория....на производителите ли :th_up:

няма да казвам нищо за трибологията, наука за триенето :spell:

...за чисто дизелов съм съгласен, за турбо нещата се променят до известна степен 8) ...пък за прегряване и прочее, дивашко отношение към двигателя изобщо не говоря :flirt:
...и все пак тия цикли...

trustworthy, вярно ...но дори и само за желязо да говорим, пак са много :coolio:

hsr, ама намери въпрос :shock: ....за безсънни нощи :roll:
П.П....като оня за кокошката и яйцето :th_up:

...каквото и да приказвате, 200 000 си е 200 000 :roll: ...ресурса на почти всеки двигател е изчерпан, както и да е каран :roll:

микрометър :clap2: ...е шублера хваща 5 стотни, става и с него, те пуловете са си маркирани ...а и с луфтомера няма как да слезеш под точност 5 стотни :coolio:
П.П...някъде май бях чел една руска...

доколкото разбрах е като на самара, мериш и смяташ дебелина на пула, трябва ти приспособление за притискане надолу на чашката и пинсета са вадене на пула, иначе ше трябва да се вади разпределителния...

...една биела ли, бих предпочел комплект....заедно с буталата 8)
...тегло и прочее, виж дали няма да минеш само с лагери, може да те пързалят майсторите :roll:

стърженето на стартера след запалване, ако правилно съм разбрал е неприбиране на бендикса, едно разглобяване, промиване и смазване оправят нещата 8)
давенето при студен двигател е признак за бедна...

...еха, черно комби, черна кожа....17-цола, рейл на покрива, новото табло с навигация, ксенони 8) ...сори, отнесох се :drive:

...вземи само мотор 2.4 :roll2:

...казват, че 2,4 JTD бил най-добрия двигател за алфа 8)

а винаги съм учил френски, пък знам английски :roll: ...ама има картинки де :D

...чудесен отзив колега :th_up:
...постоянно ме разубеждават за тия алфи, а на мен ми харесват много 8) ...а и теб като те чета, дявола не е чак толкова черен ...мисля, че ще се справя :th_up:

...дървен лост и волан не ме кефят нещо, предпочитам кожа 8)

ей, много красива ...браво :th_up:
честито, много да те радва :drive:

...памукле, уплаших се, че ще ми се скараш пак :D ...ше ми насадиш комплекси бе :cheers:
...впрочем и аз не можах да ида на феста, макар той да ми дойде на крака тука :roll:

пусни две жици между двата за всеки случай 8) ...шегувам се

...и двата вървят, голямо благодарско и :cheers:

браво, браво...старозагорска 156 кросвагон 8) ...много красива :th_up:

...и аз мислех да предложа същото, малко проспособяване и прочее, не е кой знае какво - кожух, ама нали си нямам алфа и все ми се карат като се обаждам 8)

...айде вече бръмчат тука, три спортвагона 156 видях наведнъж, а не бях виждал и една :dance:
...а не бях виждал и една ...лек път на всички :rosso_racers:

...мерси колега, вече ми казаха за седалките, а за багажника го прочетох...ама пак ме кефи повече комбито, като дизайн :th_up:

добър ориентир там е Техномаркет, голямата сграда в кръгчето на картата 8)

...браво колега ( и аз съм машинен инженер от години ) :th_up:
...бях взел да се плаша вече, ама дявола май няма да излезе чак толкова черен ! :cheers:

...север 8)

я да пробвам качване на снимка 8)

...ех, май ше пропусна италфест :( ...мислех да мина да поснимам алфи 8) ...ама май ще съм зает :roll:

...пак не разбрах кво да правя, да ходя или да не ходя 8)
...за 15 години със самарата съм ходил два пъти на майстор, а съм я развалял и събирал цялата няколко пъти сам 8)
...да уточня и двата...

хм, нещо взех да се разочаровам ...не от алфите :roll:
...взе да ми намирисва на синдрома: голф-двойка ( вече тройка ) :roll:
жалко :roll:
...извинявам се на всеки, който разбира какво...

...значи правилно съм се ориентирал, да стискам поне 15000 лв. преди да пристъпя към сериозни действия :roll:

...впрочем, когато си купя алфа, ще видите, че не съм чак толкова загубен, сега верно говоря малко наизуст ( теоретично )...за което се извинявам :cheers:

...само ако ми позволите, тоя синдром се наблюдава повсеместно по форумите, старите пушки се сърдят на глупостите на новобранците 8)
...а новобранците се сърдят, дето не им обръщат внимание ...и...

...пак ше ми скарат, че се изказвам неподготвен, ама според мен е монтажен отвор за кука, халка или друго приспособление за окачване на двигателя при демонтаж и монтаж :roll:
Забележка: Не е...

...впрочем това си беше шега, в тон с въпроса :roll: ...ама прави сте, няма да се обаждам повече, поне докато не си купя алфа 8)

...не се засягам, прав си ... разбира се, че има процеп ... даже при карбураторите големината му се определя според ъгъла на затваряне на въздушната клапа ( смукача ) посредством различни механизми ...

...чудесно :dance:

...ако си на вие с тези неща, както казваш ...по-добре не пипай, може да влошиш нещата 8)

че тя дроселовата клапа е затворена на празен ход :roll:

...айде моля колегата с комбито (спортвагона) да ме успокои, че се свиват задните седалки и не съм разбрал правилно :roll: ...че иначе направо ми се убива желанието за комби, не че съм хукнал да...

...абе верно по снимките, тия черните циферблати винаги светят, я се отнесете сериозно и кажете така ли е наистина 8)

...кола на старо, никога не е ОК...което си е сигурно, за разлика от всичко друго :D
...в Стара Загора казаха Примотек и входа на СБА-то, за Пловдив не знам, успех 8)

еха, колега :D ...тези алфи са също като самарите, като ги чета ...капризни, така че няма да имаме проблем 8)

http://clubalfaromeo.com/forum/viewtopic.php?t=14687

...ако е само лек веещ се пушек, не е страшно ...изпарения от конденз и нормални картерни газове, все пак там се плиска горещо масло :lol:
...не трябва да е здрава плътна струя дим и да ти бута...

...маслосъбирателите от картерните газове при всички автомобили е препоръчително да се мият и чистят механично от сажди при всички двигатели, друг е въпроса доколко са достъпни :roll:
...обаче щом...

...теоретично: при изгасен двигател след работа лек пушек е нормален, тъй като картерните газове остават в картера, а не се засмукват за повторно изгаряне 8)
...щом не надува и не цапа при запален...

честито, много е хубава ....тази дървения малко ме притеснява, знам че се харесва 8)

...може ли някой със спортвагон да ми каже, дали се сгъват задните седалки :roll: ....оставам с впечатление, че не могат :roll:
...не че ще го товаря особенно, ама на комби да не се сгъват...

...ех, аз разбира се тръгнах от опита си с руски автомобили :D ...теорията и самоделните ремонти 8)
...ше ми трябва време да си сменя нагласата като мина на 156-ца:bash:

...сложи си пръста на дупката на щеката при работещ двигател, виж дали надува и цапа...може да са си просто нормални картерни газове...успех !

...припушването през щеката е лошо, сегментите са заминали 8) ...другото може да е било присадка в маслото която се е утаила и вече не уплътнява, съответно се губи мощност :roll:
...ух, аз пък...

...и като ше си играем на абревиатури: JTDm ми идва малко въз...ама виж 2.0 JTS мога да поема 8) :drive:

...ами имам такива дето шетат, имам и агенти дето живеят там 8) ...ама тях малко ги плашат високите цени 8) ...тоест риска, да не си я избера аз лично :roll: ...ама кво пък, ше се прескача до там...

...я да си бутна темата 8) ...някой ако е видял някоя хубава алфа по нашенско да свирка :D
...доста 156-ци има вече, радва ме ....че няма комбита 8) ...и новия фейс :twisted:

...ахам, ше станат като астрите, човек да загуби интерес направо :roll:
...шегувам се, честито и много да те кефи :D

...много яко 8) ...аз съм инженер на средна възраст и ме мързи да го смятам така, а кво остава за пуберите, дето гледам са се събрали тука :D

...харесах това: рязах калника с 0.4 мм ...с ъглошлайф ли ? 8) ...или с шкурка ?
...никога не бих рязал вежда ей така, заради корозията после, не заради друго 8) ....оная гума дето трие сигурно...

...хм, а това дето влиза дали е една атмосфера 8) ...за сметките де :wink:

...съвсем теоретично погледнато: 18 бара (атмосфери) е доста странна стойност...за бензин твърде висока, за дизел твърде ниска :roll:
...ама това само на теория, някой с повече практика може да...

..ми значи тоя дето мери е за сменяне 8)

...маслото прави, ако има читави сегменти :lol: ...иначе не прави нищо 8)

...ше си се получи 156-ца, то това им е разликата външно :lol: ...пинко да маже у шопа, мен ме мързи 8)
...пък и аз си харесвам 156 :D

...ползвам едни "монро сензитив сензатрак" ...променлива характеристика и прочее, супер са :D ...е верно ги ползвам на самарата де 8)