Search:

Според мен, плюсовете са повече от минусите, освен ако въпросният байпас не е реализиран по друг начин, освен с отвор в термостата.

А и ти самият можеш да отговориш на този въпрос. Имаш ли...

Зависи колко и как се затопля маркучът. Само заради този отвор затоплянето ще бъде минимално преди отварянето на термостата, както и няма да може температурата да пада на 60 - 70 в движение, което се...

Хората са разбрали, че температурният режим на мотора е много важно нещо и поради това в много съвременни автомобили изобщо не се ползват термостати, като дискутирания.
Някои правят аналогия при...

Щото трябва и да се мисли. Представи си тръба пълна с вода и затворена клапа посредата. От едната страна на клапата загряваш водата а от другата страна - не. Кое ти гарантира, че клапата ще се загрее...

За тези, които се интересуват от предназначението на въпросния отвор:

"Cooling circuits have a small bypass path even when the thermostat is closed, usually by a small hole in the thermostat. This...

Въпрос на конструкторско виждане. И да - заради това с въздуха също. С термостат с отвор системата по-лесно се обезвъздушава.

Отворчето се прави съвсем умишлено с цел да се гарантира това, че покрай чувствителната зона на термостата ще преминава течност, макар и с много малък дебит. Ако го няма отворът може да се получи...