-
1 към 1 е на всичките 156, 147, ГТ. Има разлика в амортисьорите на различните двг.
За салона - имал съм и кожа и алкантара. Алкантарата беше по-дълбока и удобна. :)
-
И аз мисля така, макар че материята е alfatex, а не алкантара. Но е близо де.
-
Alfatex е алкантарата на алфа. Алкантара е име на марка, превърнало се в нарицателно.
Както и да е де, тая материя единствено не се чисти лесно, но е хиляди пъти по-удобна. Особено, когато лятото не е 1млн градуса и не ти пари като седнеш.
-
Пари, като седнеш ако е черна кожата, ако е светла, не бих казал че е така...
-
Мнения или повече информация за този екземпляр?
Alfa Romeo Gt 3.2 GT 300PS
-
Колата е в Атина - 'може да се достави при сериозен интерес'. Уж има динографика за 300 коня ама не можел да я намери. Щеше да ми праща информация, после изчезна и спря да отговаря. Това мога да ти кажа за тази.
Има още едно 3.2 - https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cg...9&slink=q69o35
Тази ходих да я гледам и карам. Има ръжда по праговете (и двата са сгънати), за пълно обслужване е(собственика вика 'всичко съм сменил' - всичко=масло+филтри и неправилни свещи), на километража стъклото е спукано, навигацията не бачка, има някъв странен държач за телефон забит със самонарезки в таблото, климатик няма, дискове и накладки са малко на кантар, стоповете не са оригинални(била е удряна някога отзад). И на загрял мотор палеше малко трудно. Общо взето кола, която като вземеш, трябва да дадеш още 10к да я направиш перфектна.
Едит: а и сега се сетих, не искаше да я виждам как пали трудно, цитирам 'е тя за 15 километра няя да загрее много'