https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cg...5&slink=7593y5 ами този,фейс писал хахаха
https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cg...5&slink=7593y5 ами този,фейс писал хахаха
Не успяхме да я прилъжем в сектата - взе си Форд Мондео 2003г. за 2500лв. регистриран и доста запазен на първо четене. За сега е супер доволна, дано да се окаже читав и за нататък.
Аз утре съм в София и мисля да отскоча до Боми да видя дали тази е наистина толкова запазена колкото изглежда, че може да си я взема на мен. Слабичък и е двигателя, но поне този 115-ката мисля, че е по безпроблемен от м-джетите. С един ремап ще върви прилично надявам се.
Не се сещам за нещо проблемно при 1.9 140, за да е по-безпроблемен 1.9 115.
И двата са еднакво безпроблемни, 115 е малко по-икономичен.
Да, май се обърках - при 156 не се слагаха вихрови клапи дори и на 16V двигателите, нали? Все пак по-важно е състоянието отколкото дали е 8 или 16 клапана.
Ходих до БОМИ-ауто за въпросната 156-ца на 115 000км, но за мен тази кола е поне на двойно, може и тройно км.
Външно има множество дребни забележки позамазани с четчица, двигателя е измит доста добре(както и на всички други коли в тази автокъща), но все пак тук таме личи, че е имало течове на масло. Отдолу изглежда много запазена, няма ръжди, почти като нова. Вътре салона е доста запазен, само шофьорската е леко избеляла кожата където най-много се търка. Пластмасата на дръжките на вратите изглежда доста зле, скоростния лост е изтъркан, педалите са изтъркани, дори мокета на пода до съединителя е с дупка от претриване. Не изглежда като кола на 100к определено. Сервизна книжка няма. До палене на двигателя не се стигна, защото до тук изброеното ме отблъсна.
За това отваряш жабката, ровиш из всички налични документи, фактури, етикетите по ключовете, или каквото са оставили джамбазите, и ако попаднеш на италианския номер - проверяваш тук: http://clubalfaromeo.com/forum/showp...6&postcount=10
Ето това вече си е полезна информация! Благодаря!
Ако някой знае подобни сайтове и за други държави нека пише, това си е много полезно!
Ето ТУК може да се проверява по английския регистрационен номер.
Колега, спри да пиеш моля те :D То и фиестата ми 1.4 1991г е по-безпроблемна ма нямам намерение да се моля дали ще изпревари, да въртя манивели по вратите и да се возя на вълнен салон. Стига ги рекламира тия стари курници. Проблемът не е дали нещо се троши, а дали имаме пари да си го ремонтираме.
Специално за ЖТД да кажеш, че не е безпроблемен...
Какво ще кажете за тази:
https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cg...9&slink=77sd0n
Какво да ти кажа. Част от екстрите дето ги е описал джамбазина, колата ги няма. Напудрена, изпрана това се вижда на снимките. Останалото, като идеш да я гледаш на живо. Щото на снимки всички изглеждат кукли, на живо са гробници. Едва ли са й верни килотрите, сложи едно 100К отгоре. За да ти я продава за 2300, значи я е взел за 200-300 евро макс. Ти си прави сметка. Обслужване, регистрация, такси още около 1000 лв. Това ако колата е наред.
Освен екстрите, само на мен ли ми се струва, че няма никой в разширителният съд за охлаждащата течност.
Абе загледах се и аз, ама викам сигурно така ми се струва.
Отпред има пребоядсивани детайли - калниците, гредата над фаровете, вътре в коша (казанчето на антифриза даже са пръснали отдолу, където се хваща болта)