Сравнено с Кросвагона цената е ниска, незнам дали се дължи на това, че е Спортвагон или има някакъв проблем.
На мен си ми мяза на кросвагон със сменени (обикновени) брони.
Баси много висока, и с бремботата отпред. Демек разликата между кросвагона и спортвагон Q4 са само козметични - броните, рейлингите и джантите?
Общо взето мисля, че да. Механично трябва да са 1:1
http://www.temanews.com/index.php?p=...=527&aid=12715
Сменени предни дискове? Ако някой я купува да погледне задните. Предната броня изглежда не точно по цвят и на място, седалката е напукана, задното гърне с тези две тръби не съответства на 16V JTD 1.9
И найлоните по седалките липсват... :) Колеги, все пак нека да не забравяме, че колата е втора ръка и при всяка такава е необходима някаква инвестиция, за да се приведе във вид, удобен за логаритмуване. Ако някой иска бронята да е наместена, седалките да не са напукани и крайното гърне да е стоковото отива в Ауто Италия и пазарува от там. Елементарно.
Пише НОВИ ДИСКОВЕ. Значи и задните са сменени - моя грешка. Еми поне ще си знаеш, че километрите са незнайни и нищо чудно да има проблем и с турбото
Немога да ви разбера нещо, под вола теле търсите. Който има желание за даден автомобил ходи на място и преценя. Другия вариант е да разпиташ тук там за автомобила колкото да прецениш дали си струва да пътуваш до местонахождението му, но мнения на хора които са го виждали и чували наживо, всичко друго е само разтегляне на локуми. Ама тя това имала пък то не било серийно за нея, айде сега, човека може да си е правил генерация по свой вкус, защо трябва това да е някакъв минус, а и това е една тръба дявол да го вземе, винаги можеш да си я преправиш.
Да, аз съм общак и возя само цимент и теракол.
Все ми е тая как би изглеждала като се натовари, просто питах дали има вариант да се свали, защото афтърмаркет пружини и амортисьори за Q4-ките не съм виждал.
Има всичко, трябват пари и да знаеш къде да го търсиш
Хайде покажи на нас бедните и невежите за 156 CW или 156 SW Q4, без да философстваш