Еми покрай глупостите, които написах по-горе, както каза колегата, исках и това да кажа-от Фиат да поемат риска да налеят пари в Алфа и да й дадат самостоятелност. Без риск няма успех ;)
Printable View
Е, имат планове за доста нови модели, които (ако изпълнят) показват че съвсем не са оставили Алфа да чака. ;)
то планове има, ама крайните им срокове все се отлагат
Между другото една снимка от страница във фейсбук :D
https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.n...40760232_n.jpg
http://4.bp.blogspot.com/-ds-9AmiEZr...April-2013.jpg
Отново уж нови новини за бъдещето за Алфа, но толкова грандиозни планове за бъдещето на Алфа прочетох през последните години, че вече смех ми става :-) Същата песен на нов глас както се казва :-)
Тааа Сержио иска да достигне 300,000 продажби през 2016. Миналата година продажбите са били 101,000 като 90% от тях са били в Европа, а както знаем моделите са два - Митко и Жулиета. Разбира се великата експанзия за САЩ, която очакваме щяла да помогне много. Ето и точните цифри за 2016 в главата на Сержио и компания:
100,000 бройки за Джулия седан, конкурент на БМВ 3 серия
90,000 за Жулиета
50,000 за МиТо
30,000 за седана, който ще има общи корени с Мазерати
25,00 за Спайдера, който се разработва съвместно с Мазда
3,500 за 4C
Последният модел ще е SUV, който може би ще е с дължина между 4.6 и 4.8 метра
Източник: http://www.carscoops.com/2013/04/thi...to-triple.html :gayfight:
Това видяхте ли го ?
http://fakti.bg/technozone/65102-fia...tva-dizelov-v8
Интересно, но едва ли ще го сложат в Алфа този двигател. По скоро V6-така ще го сложат в Алфа.
Иначе следната новина никак не е лоша:
Алфа 6C ще се базира на MASERATI Ghibli -> http://autobild.bg/alfa-romeo-ще-про...а-ghibli/a4197
ЕДИТ: По интересното, че може и да се появи с трансмисия от Ferrari FF. (4x4)
Не е съвсем по темата но статията е добра.
Ако някой се сети за по подходящо място нека я премести.
http://topgear.bg/?go=article&p=detail&tg_articleId=809
още един кьорфишек
http://www.ams.bg/?act=content&rec=9753
Не знам, обаче изпитвам едни таива притеснения, които ме навеждат на мисълта и ме карат да мисля, че с този нов проект на ФИАТ Груп, Алфа Ромео Джулия или 169 май нищо няма да стане и накрая това нещо ще излезе като нов модел на Фиат или Ланчиа и отново Алфистите ще го ДУХАМЕ и то меко казано. Защото като гледам в последно време от Алфа какви модели изкарват на пазара то това са все спортни версии бегачки за по половин милион лева или нещо подобно. Явно политиката на ФИАТ Груп е насочила цялата производствена гама на Алфа в производството само но спортни версии, а да не коментирам, че са забъркали в това и Ферари, които за вбъдеще планирали производство на супер бързи двигатели за спортните модели на Алфа и пак всичко това плод и олицитворение на политиката на ФИАТ Груп. Ето защо се бави вече повече от две години излизането на пазара на новата Алфа Джулия или там 169 и ще продължава да се бави и накрая нищо такова май няма да има на бял свят, а същото ще излезе като Фиат когато те си решат и ще бъде супер луксозен седан на марката. Друг е въпроса, че тези двигатели на Ферари, които ще произвеждат в Маринело за Алфите освен, че ще бъдат супер бързи ще бъдат и по мощни и от самите двигатели на Ферари, които ще се поставят в техните автомобили. И всичко това е плод и олицитворение на политиката на ФИАТ Груп в лицето на Серджио Маркионе.
Прибери се на сянка и си сипи нещо :big_beer: Кое те кара да мислиш, че ФИАТ ще изкарат голям автомобил с тяхната емблема? В момента евтините марки в Европа бележат рекордно ниски нива, докат премиумите печелят. Фиат не би могъл да продава платформа проектирана от Мазерати и Алфа защото ще бъде прекалено скъпа. Ланча вече я загробиха, но не бих се изнанадал да излезе нещо и с тяхната емблема. Колко бързи модела имат Алфа за половин милион лева, че нещо не се сещам? Единствения такъв беше 8С! Митко и Жужа нямат нищо общо със спорта, че и с чак толкова високите цени. Новото 4С верно е спортно, но едва ли на него залагат да прави много продажби. В момента Маркионе развива американците - просто там пазара избухна и Мазарати - защото има пазар за подобни автомобили. Ясно е, че в криза залагаш на сигурното, а Алфа далеч не е подобно...
Новина от онзи ден - до края на лятото Маркионе иска да купи останалия дял от Chrysler като за целта са му нужни $10 млрд. долара, които ще вземе от банки.
http://www.carscoops.com/2013/05/fia...illion-to.html
Дано да е така. От вашите усти в Божиите уши. Мога само да кажа, че малко ме успокоихте, но ще видим в крайна сметка какво ще стане.
Ако е това наистина колата просто няма грешка ;-)
http://blogautomobile.fr/wp-content/...lia-2014.1.jpg
http://image.automobilemag.com/f/280...arter_view.jpg