Много добра тема и аз се присъединявам към клуба след седмица. Някъде има ли данни за нормални стойности на контролерите като напрежение, температура?
Printable View
Много добра тема и аз се присъединявам към клуба след седмица. Някъде има ли данни за нормални стойности на контролерите като напрежение, температура?
Колега, защо не използваш USB кабел за удължаване. Вземаш си един 2 метра и ще стоиш дори на задната седалка :)
Аз снощи си поръчах кабелчето от ebay.co.uk и с доставката излиза 25 лв. Странно е че ги продават за 40 лв, а реалната цена на кабела е 1 лира в конг-конг.
Драйвърите лесно се деинсталират колега, десен бутон върху него и деинстал, дори ще те попита дали изцяло да го изтрие. (изтрии всички ненужни драйвъри за ком порт ако има и други след пробата ти) Можеш да пробваш да изтриеш драйвъра да направиш рестарт на пц-то след което да инсталираш наново този за кабела, като при стартиране на системата може пак да ти поиска инсталация на драйвър за аутодата и трябва да я откажеш. След това следваш инструкциите.
README
* в страницата за драйвъри има за 32/64bit и това е важно.
Точно така е и много се подведох по темата и писаниците ... защото освен 16 пиновият, трябва и преходник.
Преходник 16pin OBD-F към 3pin Fiat + захранване
Макар, че знам .. се подведох по темата и сега имам само кабел без преходник и ще се нашия още пари заради умниците.
Аз си купих ваг кома за 45лв заедно с диск и драивери и още програмки вътре.Сега ,че се инсталирва,инсталирва се,ама с ком порта при мен на 6ти тръгна,а по принцип се инсталира на 4ти.След 2дена пускам не разпознава кабела(нищо не бях инсталирал/деинсталирал)през тва време.Играх си 30мин не ще,даже и на ново да го инсталира,стига до някъде и спира.Погледнах в диска и видях,че има програма за деинсталиране на драиверите и газ.Нова инсталация и разпозна кабела и после пак игра с ком портовете докато уцеля правилния и така.Който си мисли,че става лесно,еми е става.
като се свържеш сподели инфо или на лично,че и аз искам да закача фиата с преходник.Гледам ,че вече ФЕС поддържа вече и мойто еку Bosch Monomotronic MA1.7.3 Injection.
Извинявам се, ако мястото не е тук, но имам спешна нужда от някой бургазлия с VAG-COM KKL Кабел за проба, че моят отказва и отказва да се закачи на каквато и да било кола, а се разпознава от компютъра без никакви проблеми.
Ако има някой на разположение готов да помогне за пробата нека ми пише лс моля!
Какъв е шанса адаптера да е дефектирал и какъв две коли на които го пробвах вчера да са с някакъв проблем а адаптера здрав?
Закупих си необходимите кабели, инсталирах ви WinXP както е описано в инструкциите драйвърите и програмката VAG-COM но нищо не се получи.
Как ли не въртях комбинации с портове и драйвъри от пройзводителя от дискчето или от самата програма на vag-com и нищо не разчете, нито на унидиаг.
На Ваг-ком лампичката мига .. мига все едно чете данни, но нищо. В ъгъла дава wait 2-5 s и се джурка. След като минат няколко сек 10- 15 No interface Found.
А при теста и задаване на порта, отчита наличието на интерфейс.
PIC ТЕСТ
PIC Драйвъри
На каква кола ще го връзваш с тоя софт..? За алфата можеш да пробваш с FiatEcu Scan:
http://clubalfaromeo.com/forum/showt...=41265&page=25
Там има окъсяване на пинове и т.н. - в последните страници е описано кой за какво се окъсява...
Ето това са двата кабела, овързал съм ги с изолираща лента, за да не се разделят ... днес ги разопаковах от ebay са.
PIC
Чак да се налага пинове .. за какво се дават толкова пари, като ще има направи си сам.
Утре ще пробвам с VagCom 3.11 и ще сменя bitrate на контакт .. със запален двигател ... знам ли вече.
Принципно вкл кабела към буксата .. червената клема на + на акумулатора, черната на - на акумулатора и в усб.
Изтеглих и драйвъри от страницата на FTDIChip .. и с тях ще пробвам.
Ами примерно защото това е софт за друга марка коли... :stumm:
Ето точния линк за окъсяването на пинове:
http://clubalfaromeo.com/forum/showt...806#post631806
А иначе пробвай и с драйвера, може и от това да е проблема.
Изобщо имаш ли си на представа какви измишльотини ме съветваш ? Аз не искам да се връзвам към ABS и какво ли още не .. че да си правя преходници. Имам си необходимият кабел, както и преходник за ECU-то и искам да се свържа с него .. :prescription:
Чипа на платката с електроника на кабела е означен като FTDI FT232BL и когато проверих в производителя на тези чипове, този можел си го има.
VAG-COM е диагностична програма за автомобили от групата VAG. Алфата няма да се закачи никога с този софтуер :) Трябва да си купиш софтуер за фиат/алфа и ще стане.