Всичко е възможно на тоя свят :wink:
А ето на какво прилича картера на Шокс след заварките:
http://bobo.alfaromeo-bg.com/Other/Image024_s.jpg
Сериала е "ОКТОПОД" Втора част :rotfl:
Printable View
Всичко е възможно на тоя свят :wink:
А ето на какво прилича картера на Шокс след заварките:
http://bobo.alfaromeo-bg.com/Other/Image024_s.jpg
Сериала е "ОКТОПОД" Втора част :rotfl:
Баси картера :shock: :shock:
Ако някой се захване да прави ламаринени, ще стране милиардер :wink:
А това е щета с планката или без нея :?: :roll:
Планката си беше там, но при удара се е откъснала...
Според мен добре че е била планката, защото от нея при удара е отскочило нагоре, а ако я нямаше щеше да омаже и скоростите и картера... Всичко е вече тип топ... Чудно стана! :P
Абе ти :screwy: ако я нямаше планката сега нямаше да пишеш тук ма нали си много умен та затва е така :hehe:Quote:
Originally Posted by ShoxXx
Каква е тази планка и къде се намира , че аз май нямам такава?
Планката е над двуцевката там където минава между картера и скоростната кутия общо взето е вързана за 4 шпилки на самият картер уж да пази двуцевката :screwy:
с 3 точки съм и аз някой да има представа къде може да се поръчат метални картери
Незнам откъде но с металния картер има риск да го удариш и като не се спука а счупи сондата на маслената помпа да си прецакаш двигателя без да разбереш :wink:Quote:
Originally Posted by tayfun
Това имам пртедвид и последствията:
http://bobo.alfaromeo-bg.com/My_145Q...5/P5080466.JPG
хора аз като съм с GTV TS ще ми се преебе ли и на мене картера,много ли е ниско ?
те не се преебават бе пич, само се трошат :))))))))
може да си махнеш планката , за няква предохранителна мярка...
но докато не го поне пукнеш, ненам къв алфист си :)) хихи
Айде за втори път го потроших!Quote:
Originally Posted by pumukle
тоя път заварки!
дайте да изкараме темата в техническия раздел и да обясняваме на хората как се оправя картера.
на мен например застрахователите ще ми платят: труд масло и картер по фактура.
отделно ще си заваря картера и ще карам със стария.
има вариант да вземеш фактура за картера като си платиш ДДС-то и другото ти е аванта, до следващото чупене
една заварка е 50-100лв в зависимост от заварката и се прави при драго или някой друг
така че ако имате каско си чупете картера на 10000км-много е изгодно
на застрахователите разправяш че по време на движение ....
опаа и аз сам в клуба - бях в варна и Guntera ми го оправи
айде и аз пак ....
спукан, но беше останала с 2л масло ... дорине знам къде съм го ударил :(
мам...@)#$(У
п.с. мерси на БатВас че ми звънна да ми каже, че там където ми е стояла колата има локва масло ....
:cry: :cry: :cry: :( :(
Та да посъживим темата - като си представя че 6 месеца се овардих с ония ниските пружини - сега с оригиналните счепих картера :(
Случката стана в Свищов - една калдаръмена улица до къщата на Алеко Константинов - изкачвам байрче - виждам че има шахта, но тя е на нивото на калдаръма и я обичкрачвам - да ама калдаръма хлътнал до шахтата(той и един шаререн с различни павета не мож го прецени от далеч- та обикрачил съм шахтата - нищо не се усеща - защото не е удар в картера - а леко закачане на пробката - тя се отмества леко встрани - колкотода стане дупка с размер на 5 стотинки - след малко лампата светва и докато се чудя какво е и пълзя - чувам повдигачите(май те бяха отгоре) - спирам - поглеждам назад и след мен маслена следа и отдоло тече. От там вече ме дръпнаха до сервиза. Свалихме картера - на другия ден аргончик го завари (наложи се да наслой повече мястото където БЕШЕ пробката - после на стригар да постави нова пробка - сложихме - сглабяме колата ( по време на тия операции звънях на хората с опит в картеротрошенето и правенето) та след като я сголбихме и налях маслото - паля и чувам тракане- сърцето ми се свива - след малко утихва (качила масло горе) поослушах се и тръгнах към София. За сега е добре - добре се държа по пътя - според вас може ли да е станало нещо по серьозно - вътре (лагерите уж добре)поне това уж видяхме. Ако има проблем кога може да се разбере - вече минах 350 км - 300 извънградско и 50 градско.
П.П, Сега сложих някакво масло Q8 Advanset High sintetic (formula) 10W40 (такова имаше в сервиза)- смених и филтъра с някакъв произведен в USA - ама марка не помня (не е Филтрон или шампион - някакъв бял беше) - та с това масло да покарам ли 2-3 хил км до зимата. Маслото струваше 4 литра - 39 лева и още една тубичка 1 литър 10.50 - ама аз щото не знам нищо за това Q8 :?
Та това е 8)
П.П.П Ей тия болченца на картера до скоростната кутия ми разказаха играта - направихме един изтънен метчик - от четвъртит го направихме кръгъл и тънък (главичката оставихме същата де) Добре че се обадих на Румен в Клубния сервиз да каже че трябва да е тънък.
Абе аз тротоарно островче прелетях - картера здрав - сега на първа с 10км/ч закачих пробката и му разказах играта -Баси мамата - ще взема да помисля за някаква гофрирана - надупкана ламарина за там :roll: :D :D :D :D