Originally Posted by
iveli
Повтарям че незнам дали предишната центровка е била правилна или сегашната Белега на ремъка е направен върху зъб и белега на колелото на коляновия вал е върху зъб Съответно зъб срещу зъб не може а един спрямо друг имат две положения При едното положение ми беше старата центровка а при второто сегашната Сега колата е чувствително по-пъргава като двигателя работи малко по-твърдо От тази по-твърда работа си мисля че съм със зъб предварение но не изключвам това да е правилната настройка Засега ще я оставя така а ще продължа да проучвам ако съм със зъб напред се предполага че ще имам детонационно горене което също характеризира твърдата работа та това детонационно горене дали ще ми финишира бързо мотора Все пак се надявам това да е правилната настройка защото ми хареса вървенето