Printable View
Здравейте, реших да си сложа такава джаджа и на моята алфа, но намерих 2 схеми и не мога да разбера по коя да я свържа. Другия ми въпрос е от къде да взема такива пинове за ЕКУ-то, че да ги пъхна в буксата! Мотора е 1.9 jtd 115 hp 2003г. Вътрешен фейс, но не намерих прекарани кабели!
Тя схемата е една и съща, а на "втората" е част от схемата и то с грешки в номерацията на пиновете. Иначе, пинове - от буса от морга.
Мерси за бързия отговор ;)
А дали ЕКУ-то ти има подходящия софтуер?
Интерсен въпрос, ма как да разбера дали го има?Quote:
Originally Posted by Alex_26
Ако е 115 коня,би трябвало да го има,дори може да има предварителна подготовка и да липсва само лостчето.
Все пак провери версиите на софтуераQuote:
Originally Posted by firedragon
Колата трябва да е с ЕДЦ15Ц7 и не би следвало да има грижи откъм софтуер. Проблемни са ЕДЦ15Ц5, защото не всички са софтуерно подготвени.
P.S. На който му се чете, тук има всичко - http://clubalfaromeo.com/forum/showt...EF%EE%EC%E0%F2
Ето го моя и как да разбера, кой модел е, извинявам се ако тъп въпрос, но не съм на ти с това...Quote:
Originally Posted by myato
Това на снимката е C7.
Сложих миналата седмицата въпросната джажда, проработи и беше всичко 6. Колата бях я оставил на сервиз да и сменят горна помпа на съединителя и аксиален лагер, че имах малко произшествия, но след този ремонт спря да работи круиза. Четох че може от датчика на съединителя, видях че него натиска педала, но нямаше как да се регулира и го залепих просто да видя дали ще тръгне, но пак не иска. Някакви идеи от какво може да е, да не е изгорял въпросния датчик, и как мога да го проверя дали не е проблема в него или да е от нещо друго ?:please:
Датчика представлява това? И моя се показва около 1 см. Не повече.
Вземи един мултицет и го премери дали работи. Мерейки съпротивление между двата му пина, то трабва да се променя между 0 и безкрайност при натискане на педала. Твърде е вероятно датчикът да си работи, но да не се натиска/отпуска при движението на педала.Quote:
Originally Posted by bubcho.2
А с МЕС не става ли да си го провериш?
какво значи залепил? Когато датчика е натиснат, контактът му е отворен и няма да ти сработи темпомата. С мултицет най-лесно ще го премериш. А за да го пробваш едно мостче на буксата и караш :-)Quote:
Originally Posted by bubcho.2