Страшни вибрации 147 jtd

Здравейте колеги. Изчетох какво ли не колата кой ли не я гледа, а проблема си остана. Алфетата ми е 147 8v jtd. Сутрин като запаля (особенно сега като е студено) таблото, волана се тресат до такава степен, че наблюдавам лостчето на чистачките е на път да се включи само. Смених всички тампони по двигателя - без промята. Напълно я обслужих (дойде й време)- отпадна да е някоя ролка. Когато загрее колата, вибрациите намаляват драстично, но ги има. Изключително ще съм ви признателен за някакъв съвет някой сблъсквал ли се е с такова нещо.

При потегляне имаш ли вибрации?

Вибрациите променят ли се при натискане на съединителя? Скоростите нормално ли се превключват?

Ако отговорът на първия въпрос е "не" а на втория "да", то аз мисля, че трявба да се обърне внимание на работата на дюзите.

Племенницата ми имаше подобен проблем със същия модел ....имаше тампон и също така дюзи както казва колегата ecotronic

Тампони - нови. Тогава една студена диагностика да се видят дюзите и корекциите. Че може да отидем и на маховик евентуално. но колегата още не е отговорил на едни въпроси по-горе

При потегляне няма промяна във вибрациите, при натискане на съединителя днес чух нещо ново и интересно- при леко натискане на педала на съединителя се чува странен шум като похрупване; скоростите се сменят като масло (стига отново да загрее колата, до тогава особенно втора е малко зор) И още един шум забелязах- при рязко подаване или отпускане на газта се чува прищракване("чаткане").

Колега май ще се окажат няколко проблема

То като гледам май много на веднъж ще ми дойде, не знам как е при колегите, но имам предчувствието,че ще си я купя втори път. Точно преди да се прибера когато установих тези шумове чух и още един, (който не е за тази тема на разговор) като я запалих и поизчаках малко да се поработи, тръгвам и чувам някакво присвиркване от турбото, след 200 метра вече го нямаше... :boxed::guillotine:

Имам маховици :picnic:
Щом хрупка

Не му се бой на турбото ,че свири. Не е добре , но пък може и да изкара още бая години. Маховика ми тресеше най-много при тръгване без газ. Доста тресе предницата. Пробвай с първа-втора без газ и ако тресе здраво като дигаш крака от съединителя значи.....

Здравейте,

При мен се наблюдава същия проблем (Алфа 147 v8 JTD). При неутрални обороти (800) има доста големи вибрации във волана. Над 1000 оборота изчезват.

Почвиха се тази зима с падането на студувете. Преди време (лятото), когато пак имаше подобни вибрации, смених накрайниците на кормилната система и всичко си вървеше по мед и масло. На пролет ще се прави основен преглед за тампони (чета горе и за дюзи), кормилна система и т.н.

Поздрави и за много години!

Quote:

---

Originally Posted by Deathwing

Здравейте,

При мен се наблюдава същия проблем (Алфа 147 v8 JTD). При неутрални обороти (800) има доста големи вибрации във волана. Над 1000 оборота изчезват.

Почвиха се тази зима с падането на студувете. Преди време (лятото), когато пак имаше подобни вибрации, смених накрайниците на кормилната система и всичко си вървеше по мед и масло. На пролет ще се прави основен преглед за тампони (чета горе и за дюзи), кормилна система и т.н.

Поздрави и за много години!

---

Виж дали ти пулсира педалът на съединителя. Поне не трябва да залягаш

Здравейте темата ми вече остаря, но се надявам някой да я види. Вибрациите продължават: смених тампоните на двигателя, смених съединителя и маховика (нови нови) че им дойде времето. Симптомите са същите като Alex_26. Благодаря.

Колега, поздравявам те за железната нервна система! Но все пак защо не закараш колата във форумен сервиз и там да я погледнат хора, които с това се занимават и са се доказали? Разбирам, че и ти както повечето българи сме свикнали сами да се справяме с проблемите, с цел спестяване на средства, но има моменти, в които се налага да се развърже кесето.

Quote:

---

Originally Posted by didko91

Здравейте темата ми вече остаря, но се надявам някой да я види. Вибрациите продължават: смених тампоните на двигателя, смених съединителя и маховика (нови нови) че им дойде времето. Симптомите са същите като Alex_26. Благодаря.

---

Какъв маховик сложи?

Valeo маховика, valeo комплект съединителя и LUK лагер помпа

Както и преди те посъветваха, гледа ли дюзите? А аз те съветвам, да премериш компресията. Ремъци кога си сменял? Дали центровката не е 'избягала'? Такива вибрации се получават и когато горенето не е добро, а причи за това има доста. Може да се получи детонационно горене. А то е, доста опасно за двигателя.

Отслужена е колата включая всички ремъци ролки водна помпа. А да ми препоръчате къде да отида за премерване на компресия и дюзи в Пловдив. Иначе двигателя е пъргав и доста експедетивен дори и е ниски обороти само сутрин на студено като запаля има леко колебаене 800-850 оборота първите 10-15 секунди. Благодаря

Дизелак не съм обслужвал. Има доволни от Авел сервиз, намират се на Кукленско шосе, веднага след светофара на Практикер.
Щом маховика е сменен, тампоните са сменени и казваш че си върви колата, трябва диагностика. Тук само ще гадаем. Може и някой тъп датчик да е заминанал и на студено да прави проблеми.
http://www.dizel.bg/

Ем аз имам уж кабел закачам си я от време на време да проверя всичко е окей, но не съм някой разбирач, та ще ги видя момчетата. Благодаря много като има резултат ще пиша и други колеги да им бъде полезно. Благодаря отново на всички.

Здравейте колеги. За да завърша темата, че на някой може да му е полезна Проблема исторически се оказа от тампон на скоростната кутия!!! За всички колеги да знаят по добре втора употреба оригинален отколкото който и да е измислен псевдо оригинален(а смених доста нови добре че имаше вариант да ги върна). Успех и хубава вечер.