Колеги помагайте появи се теч на нафта от едното маркуче дето влиза в тая черна кутийка.Тази кутийка не знам чесно казано какво престарява !!! ПОМАГАЙТЕ Качвам снимки
Колеги помагайте появи се теч на нафта от едното маркуче дето влиза в тая черна кутийка.Тази кутийка не знам чесно казано какво престарява !!! ПОМАГАЙТЕ Качвам снимки
Смени маркуча и му сложи обикновенна скоба за отвертка
Това е късота маркуче дето другия край влиза в помпата за високо налягане...долната скоба е малко трудно за затягане.От къде да взема такова маркуче като размер дължина дебелина.Понеже не смея да го сваля,че да го измеря.И някой който знае да ми обясни каква е тая черна кутийка и за какво служи.И намира ли се като резервна част
Очаквах повече мнение за този проблем....но явно за размер на гуми можем да си пишем един месец ! Все пак благодаря на колегата дето написа да сменя маркуч ето и да сложа нови скоби.Но никой не каза какво е това маркуче имали го по размер или се реже едно парче от тези масло устойчивите дето се продават на метраж.Желая ви приятен ден !
Благодаря ти за отговора !...Относно маркуча на метраж имах предвид да купя от тези дето се продават на метар.Понеже това маркуче е дълго не повече от 10-12 сантиметра и да отрежа. Освен това не знам това маркуче с какви характеристики е.Днес ще взема една скоба и ще я сменя.Ако тече пак отивам на сервиз за да се смени това въпросно маркуче и да ме одерат...за две скоби е едно парче маркуч :)
Ако маркучът е сцепен и е прекалено къс за да се подреже, го смени с ново парче маслоустойчив маркуч. Ако оригиналното маркуче прави специфична чупка, то сложи по-дълго парче маркуч, който да си направи завоя без да се прегъва. Това е участък по който се връща горивото, налягането не е високо и поради това няма кой-знае какви изисквания спрямо характеристиките на връзката.
Благодаря на всички отзовали се ! За сега проблема го реших без да свалям нищо. Взех една по голяма скоба и я сложих върху оригиналната и притегнах и теча спря....дано не е само за кратко.Сега всичко изглежда наред :)
Едва ли се е спукал маркуч!
Сложи му скоба с винт!
Така като гледам по-вероятно е да ти тече таи, от малкото маркуче на обратната нафта отгоре!
На него му сложи задължително малка скобичка!