Здравейте колеги някой дали има впечетления за новото типо. Благодаря предварително
Printable View
Здравейте колеги някой дали има впечетления за новото типо. Благодаря предварително
Кратко впечатление от половин ден каране, или около 100-на километра.
Евтин, бюджетен автомобил от класа на Дачия или директен конкурент на Пежо 301 да кажем.
Лично за мен е ценово надценен.
Евтина,та евитна кола. Но не като стойност, а като изпълнение.
Няма нито един мощен двигател - точно, както при Дачия.
Много слаб краш тест за 2016г. модел, и на всичко отгоре - само два еърбега базово.
Не мога да приема, че Типо комби, може да бъде наследник, на Стило комби.
И то при положение, че нямам особено високо мнение за Стило, по-скоро, средно.
Бих си купил Браво/Делта/Крома на 6-8 години, вместо това недоразумение, Типо.
А бре то и аз бих си купил Крома или ланча делта, ама все пак става въпрос за нова кола за 20 000 лв. За 21-22 000лв 95 коня бензин.Според мен това е и целта да конкурира другите марки в този ценови сегмент = 20 000лв среден клас автомобил. Иначе има и друга възможна покупка за тези пари може да се купи :
1. Сузуки балено
2. Тойота корола.
Донякъде рено Каджар и Каптюр, макар че са друга категория.
За цена 20 000-23000 лева не мисля че Типото има конкуренция като седан.
Сега, че усещането е като в лагерна количка - така е, но за тези пари по-добро ново на 0 километра не виждам.
Може да се намери и за 17 000-21 000 като тестови автомобил.В началото когато го пуснаха на пазара имаше оферти от 21400 лева на 0 километра.Е, нямаше някои екстри като климатроник, а беше само с климатик, но ... за тези пари толкова.
Ето за 20 000 лева: https://www.autoscout24.bg/rezultati...page=1&size=20
За първи път видях на живо преди 2 години и половина такава в Албена.
Сглобяват с в завода на Фиат - Тофаш в Турция, но там се сглобяват и автомобили за САЩ - "баничарки" и не е имало проблем с качеството.
За 20 000лева, ако трябва да е на 0 километра бих избрал точно фиат Типо.95 коня бензин.За тези пари получаваш немалко екстри + навигация: https://www.autoscout24.bg/objava/fi...8a1d?cldtidx=5
Не виждам при коя друг седан ще получиш повече.
Иначе за двигателите е ясно, ама тази кола е направена като конкурент на рено клио, Фолксваген голф и все в този среден клас.Целта не е премиум модел, представяне и двигатели, а среден клас.
На мен лично ми допада на външен вид, особено комбито и хечбека. Жалко наистина че няма версия с "корав" мотор, но все пак идеята на колата е ясна, както и оправданата ниска цена.
За малко да пропусна: мулти волан с бутони само от едната страна - точно като на гадна, дървена, японска талига.
:priest:
Аз също много се замислям за покупката на такъв Фиат седан. Единствено ме спира липсата на по-мощен бензинов двигател. Питах в Ауто Италия дали ще се предлага седан с 1.4 турбо 120к.с., но за момента и те не знаят. Иначе условията бих казал, че са добри. 150000км гаранция, с 1.6 бензинов мотор, автоматик и заводска газова уредба също със 150000км гаранция и сравнително доста екстри за 30000 лв с ДДС. Мисля, че цената е добра за нова кола.
При положение, че за тези пари си взимаш пак газифицирана 140кс Астра, няма сила, която да ме накара да купя Фиата.
Откога са разрешили газовата за този мотор?Със съпругата ми тествахме същата конфигурация,останахме доволни.Но на въпроса за газова казаха за БГ единствено на 1.4 16 95кс
3 дена в Италия карах рент а кар Типо хечбек 1.6 дизел 120к.с., беше с най-високо ниво на оборудване и остави добри впечатления. Разхода много се различаваше от предписания... 4 човека с малко багаж Бергамо - Комо - Милано - Генуа - Бергамо даде 6.5/100. Аз лично бихсе спрял на някой немски таралясник за тези пари.
Бо,а колко е газирана Астра автомат?И дали въобще се предлага такъв вариант?И да е седан
Не се предлага автомат.Quote:
Originally Posted by harpiata
Но аз лично не бих взел такъв клас автомат. Хем е ужасно муден, хем и вероятността да прави проблеми в гаранция или веднага след това е 99%.
Ние взехме за роднина Типо сеедан 1,3 тестови на 12000км,за 22000лв.Колата е с високо ниво на оборудване.За тея пари направо си е супер количката.И аз се замислям за 1,4 95кс,но поне ще гледам да е с по хубавите седалки,защото при базовият модел са ми гадни нещо.
На Типо автомата не забелязах да е муден,а не е като да не съм имал или карал автомат
Газифицирана Астра с почти същите екстри струва 33 и не е автоматикQuote:
Originally Posted by BO
Предложиха ми оферта и за 1.6 на газ. Може и да не е много в час продавача, но каза, че няма никакъв проблем и за 1.4 и за 1.6. Вече за 1.4турбо не знам.Quote:
Originally Posted by harpiata
Накрая тая газова да не се окаже "фабрична" ама монтирана във фабриката на ЕТ Газ транс?:drinking:Quote:
Originally Posted by Boby
В бургаския клон ги карат в един сервиз,не му помня името.Ланди Ренцо слагат с пълначка при бензиновата капачка-1800 пари.Хубавото е,че и тя може да се включи в лизинга,както и стелки или на кой каквото му потрябва от аксесоарите.
Естествено, че е такава. Да не мислиш , че на турчолята им се занимава с монтаж на газова. То една есктра да си поръчаш извън пакета трябва да чакаш месец щото се водела поръчкова кола , за газова от завода да не говорим.:roll2:Quote:
Originally Posted by BO
Много си е хубава колата!Мое да пуснат и версия Гранд Туризмо,КАТО НА старото типо-Седичи:)
Благодаря на всички изказали мнение и както е казал Хенри Форд най-добрата кола е новата
Е то новото Типо във всички варианти е "Седичи".Quote:
Originally Posted by ivopifeca
Разбира се,че няма да има с по 2 клапана,ама си е друго,навремето,като се кажеше СЕДИЧИ!:)