Бройте ме и мен за такова у-во за бензинка, но после ще казвате и как се поставя hаhа!!! Но нека дойде времето по-скоро, че тогава, ще му мислим ....
Printable View
Здравейте , Колеги !
Бордкомпютъра работи от около 2 седмици успешно в моята кола . Колегата е много точен , с последната версия 2.0 добави средна скорост , среден разход , напрежение на дебитомер (има малко проблем за сега за 2.4jtd,със коректното показване на напрежението ) на 1.9jtd е ОК . Също и колко % е отворен EGR -а , но при мен е затапен . Много се радвам как се получи , и най-важното работи !!! :dance:
http://imageshack.us/a/img855/8881/i...2210955.th.jpghttp://imageshack.us/a/img841/9576/i...2153207.th.jpg @grenlould : Колега , много е лесно свързването , един кабел за плюс след контакт (аз взех от запалката), втори е минус и третия е на диагностичната букса на пин № 7 . По важното е да си харесаш място за монтажа !
Уреда е страхотен, тествам го вече няколко дена и няма забележки, доста полезно.:punk:
Още един в кюпа, тъкмо си потвърдих поръчката и в най-скоро време ще се сдобия с още една екстра в таралясника.
Колега Здравко, я дай някоя снимка да видим къде си го сложил, вече има една на 156 монтиран във въздуховодите на таблото на парното, може да се роди някой друга идея.
Тъкмо бях решил да се файдосам и аз, но вчера на връщане от автосалона, на влизане в Плевен "кучката" ме изненада с облаци бял дим отзад, а като успях да се добера до в къщи установих, че е изплюла и щеката и е изхвърлила бая масло. Сутринта долях 3л масло и на ниски обороти и с умерена димна завеса я паркирах при моите хора в сервиза и я заебах, щото точно в момента ме е яд да я гледам, но си мисля, че ще се срещаме от близо с чичко Гарет.
Та като видя какво ми е изработила, ще си помисля дали да я глезя.
Аз мисля бутона да го бодна над пепелника в дясно на централната конзола, огледално на датчика на климатика за температурата в купето, там има едно пространство което винаги ми се е струвало празно, само да няма нещо което да пречи отзад.
Моля модератор да преименува темата. Ако може ТПГ (тем подобни глупусти) да бъде заменено с и.т.н.
Сега гледах къде да го сложа и май най удобно ще ми е някъде долу до бутоните за халогените.Такава ми е идеята поне за сега.
А кога ще ни огрее и бензиновите модели да сложим по една такава полезна вещ :).
Здравейте,
Започнах разработката на същото нещо, но за бензинови мотори.
Хардуера ще бъде същия.
За сега, ще може да поддържа всички мотори със Bosch M1.5.5.:
FIAT, BRAVO-BRAVA, '99 80 16V
FIAT, MAREA, '99 80 16V
ALFA, 156, 1.8 TS 16V
ALFA, 156, 2.0 TS 16V
Малко съм възпрепядстван, защото нямам бензинова кола за тест.
Колегата KRASKO се отзова и ще пуснем и UniDiaga на неговата кола, за да видя какво как мога да използвам от ЕКУ-то.
Някой да знае как се вади пласмасата на централните въздуховоди. Предполгам че е на щипки, но...?
Има две винтчета (шестограмни) във ъглите на въздуховода от към предното стъкло се падат , след това е на щипки ! :)
Sent from my Blade using Tapatalk 2