Колко по-евтини и от къде? А това, че не са оригинални трябва ли да ме притеснява
Printable View
На Тишо на бялата, предните амортисьори ги купих от едно магазинче в Разград, обаче преди няколко години за около 200лв. двата. "Виктори" или нещо от този род бяха. Оригиналните "Боге" струваха над 200лв. единия.
Можеш ли да ми обясниш на ЛС Горе-долу къде се намира магазинчето в Разград. Защото ако ще давам по 250лв. на парче то по-добре направо да си взема KONI
Ееее Галинко много се радвам че още влизаш тука направо ми напълни душата да амортесиорите са Виктор а това не е от смотаните марки даже бих казал че са си хубави просто си ги намерил тънко....
Галински на пролет ще мина през разград живот и здраве да видиш белия лебет какво ще му се е случило :flirt:
Добре Тишо ще чакам, и дано да е лъскава!
Сега съм туш явно не съм чел много внимателно някои беше казал че са много хубави дали не е дъртия морди....:-D
Утре клякам да видя как са боядисани:lupe:
Пичуви дайте някоя идея за предния капак. Това ошлайфаното започна да придобива опелски цвят и ме притеснява ... не ми се кара така цяла зима. Нещо с което временно да закърпя положението ?
В интерес на истината, разликата между новите и старите беше минимална когато бяха на колата. Иначе когато ги пробвахме (извадени) "Виктор" бяха по-добре.
С един комплект задни Виктор скапвам вече трета кола. Сегашната е и с две метанови бутилки и не мърдат. Ама съм ги купил от Гърция и бройката им беше от порядъка на 70 евро.
Това там, а как е в Бг не знам.
Иначе пак ще отворим спора за амортецьори Виктор и свещи Голден Лоджи и няма да се разберем!
Голден лоджа са свещите за викторчо незнам
голдън лоджа са за 1.4, за 16те клапана са нжк
Хюстън имаме проблем. Отначалото си мислех, че ми свършва газта но след като заредих 7 лв. газ колонката изключи. Викам си таа само е задръстила филтрите на газовото отворих дет има да се отваря почистих всичко и тъкмо минах 1 км. и си помислих, че съм я оправил и отново същия проблем при обороти избрани от нея започва да глъхне и на моменти дори угасва на скорост. Обърнах на бензин и същата глъхнеща история самоче при по-високи обороти.
Имам един сцепен маркуч точно преди дросела където е сложена и плочката за газта и дупката в него е около 2 см. точно между плочката и дросела. Утре мисля да импровизирам и да запуша таа дупка с безцветен силикон за оплътняване но малко ме съмнява от там да прави такива мизерии. защото проблема ту го има ту го няма ... Някакви други предположения ?
Първо си оправи пропуските във въздуховода. Така с дупки, мотора не може да засмуче газ. А иначе аз имах проблем с клапана на газта това лято, сменях филтри, уплътнения, накарая се оказа преебана пружината, когато електромагнита в клапана дръпне буталото, скапаната пружина задира и клапана не може да отвори. Проблема беше в едни 50 ст. за нова пружинка.
Абе то хубу дет викаш тъс пружина едно-друго ама ... и на бензин прави същите мизерии самоче при по високи обороти. Примерно форсира се до 6000 оборота и неще повече ... хем на място ... след 10 сек. примерно подавам отново сичката газ и започва да прекъсва на 7000 понякога го прави и на 4000 всеки път различно. Аз утре задължително ще оправя маркуча. надявам се да се получи с този силикон. ако не за по-сигурно върху силикона ще прасна и един тигел изолирбанд да е пълна циганията и ще дам една убава газ после да видим туй 1.4 ще се дави ли, като препило магаре