Printable View
тече само когато колата не е достигнала работна
температура и изгася двигателя. нпр минавам 3км
спирам гася и започва да капе
ако работи без прекъсване дори до включване на
перките нищо. мястото е над компресора на климатика
зад кожуха на ангренажа . но не се вижда добре.
водната помпа е сменена с ангренажа преди 10к
Има една алуминиева тръба.Точно където си описал излиза водата и минава през нея.Кофти е за сваляне но няма начин.При по новите мотори е пластмасова и дава още повече проблеми.
според теб е спукана ли е ? или има някакво уплътнение? какво е решението?
Уплътнението ако е метална.Ако е пластмасовата се распада пластмасата