Алфа Ромео 159 за първа кола (Проблеми с модела)

Здравейте! От доста време се заглеждам по Alfa Romeo 159, нов шофьор съм и ми е време да си купя първата кола. Интересно ми е какви са до този момент проблемите на въпросния модел, кой е най-сполучливия двигател и т.н. Иска ми се да взема по-малък двигател с идеята да не харчи много, за да мога да си я карам редовно + поддръжката и да е сравнително поносима. Четох и чух доста положителни и отрицателни коментари относно този автомобил, но вярвам, че тук във форума ще получа най-адекватно мнение.
Благодаря и хубав ден/вечер!

Ако търсиш евтина за потдръжка кола, не е тази.

Някой проблеми може да са соленички - съединител, лагер помпа, маховик - 3 бона около
Данък висок
Обслужване не е от най-евтините
Ламарини - също
Има неща които ако не са направени е добре да се направят, или ако не са направени читаво - махане на ЕГР,ДПФ и Вихрови клапи - около 700 кинта
Носачите са около 3-400лв едните

От друга страна, много красива кола, много надеждна и стабилна, много приятно вози. На дълъг път е перфектна

Разход зависи от мнооооого фактори градски от 9-13/4 в зависимост от двигателя.

Най добре е ако си решил да е 159ка да се ориентираш към малко по нов модел. нещо 2007-8ма 1.9 или 2 то май друг няма от тея години

Незнам като за първа кола как ще ти е, сам преценяваш.
Ако решиш да купуваш има тема, постваш обявите , обсъждаме ги, получаваш съвет. Много по малък шанс някой да ти пробута банков кредит...

Както е писал колегата горе, не е от най-евтините за поддържане кола. Всичко зависи все пак от конкретния екземпляр.
Като пътно поведение по мое мнение е мнооого добра. Най-добрата, която аз съм карал!
Относно двигателят зависи какво предпочиташ. Дизел или бензин. Дизелака е добър вариант, но е с по-тегага поддръжка. Бензина, пък е по-непретенциозен. Относно кубиците и при двата варианта има доста обсъждано във форума.
Имаш голям проблем обаче, щом ще ти е първа кола....много вдигаш нивото и не знам, какво ще си купиш след 159-ката:respect:

Добре, в такъв случай, по-изгодно ли ми е да купя VW Golf/Jetta или Toyota Corolla, което е масовото. Това, което аз успях да проуча в интернет, поддръжката на VW е почти 2x на Alfa Romeo. Факт е, че ме привлича дизайна и комфорта, който немски автомобил няма до такава степен.

Ако говорим за еднакви по година автомобили, тоест 2006-2009 примерно, мога да дам мнение за Тойота и Алфа. Въпреки, че моята Тойота е бензин. Поддръжката на Тойотата е по-евтина. Имам Аурис, което си е Корола( но по-красива :) ). За около 40000км. не съм дал повече от 1000лв. по нея при положение, че сменях и съединител.
Има обаче и друго. От нея не очаквам да е перфектна и не й обръщам толкова внимание, докато Алфата ми трябваше да е без забележка :)

Quote:

---

Originally Posted by yanislavv50

Добре, в такъв случай, по-изгодно ли ми е да купя VW Golf/Jetta или Toyota Corolla, което е масовото. Това, което аз успях да проуча в интернет, поддръжката на VW е почти 2x на Alfa Romeo. Факт е, че ме привлича дизайна и комфорта, който немски автомобил няма до такава степен.

---

Много ме кефи как колегите си хвърлят едни цени :screwy:
Ето линк за цени на части 1.9 дизел 150 кс
Набързо ти хвърлям основни цени без отстъпки:
термостат - 87.80 лв
Агренажен комплект Дайко - 140 лв
Съединител Валео - 426 лв
Линк : http://www.axm-auto.com/index2.php?b...=94&modif=1009

цените не ги хвърляме, аз давам такива за 2.4

3к е съединител, лагерпомпа и маховик. Маховика има живот според шофьора но около 120-150к км

не мисля че при носачите има голяма разлика в цените между 1.9 и 2.4

за сравнение цените на всички неща за а класата ми са в пъти надолу.

пич къде набърка голфа тука? тойота е поп евтина за потдръжка но за мен повечето са като от киндер сюрприз, детски играчки

алфата за мен е 5та кола, карал съм 2 мерцедеса, поло и митсубиши. японска кола няма да повторя, освен ако не е нисан скайлайн, което пък е далече над възможностите ми финансово. фолксваген никога повече, ама никога. при мерцедесите все още си имам фаворити, но на тоя етап няма такъв достъпен финансово спрямо алфата.

за мен тя е елегантност и комфорт на нормална цена. но спрямо потдръжката на мерцедес и алфа, алфата печели в тоя клас. а и за мерцедеса в софия особено е задължително гараж или платен паркинг. редовно се прожаваш със лесно сваляеми части

незнам колко откраднати 159ки има, аз поне не съм чувал, но виж мерцедесите изчезват ежедневно

Съгласен съм с колегата по-горе или купи 159ката или изчакай до юни и взимай Джулия направо :)

Няма смисъл от Джулия. По-добре 159-ка.
Взимай. Така се става фен на Алфа. Ако първата кола е такава и ако случиш на относително здрав екземпляр, то ставаш фен завинаги.:metal:

вие тая джулия я подмятате все едно ще е 20 000

аз не очаквам да е под 60-70 бона

човека може да няма такива пари, или да не иска

но все пак си мисля че 159ката не е много за първа кола

Абе лично моето мнение е че за първа кола са подходящи коли от типа на Пунто или Гранде Пунто, например, особено ако е млад човек ( разбирай около 20 годишен). Не че 159ката е лоша, напротив, но е с доста по тежка поддръжка и разходи за експлоатация... Макар че щом направо гледа към 159 човека, вероятно може да си го позволи. Само да не се окаже че мама и тати ще купят, а той после няма да може да кара.

Quote:

---

Originally Posted by yanislavv50

Здравейте! От доста време се заглеждам по Alfa Romeo 159, нов шофьор съм и ми е време да си купя първата кола. Интересно ми е какви са до този момент проблемите на въпросния модел, кой е най-сполучливия двигател и т.н. Иска ми се да взема по-малък двигател с идеята да не харчи много, за да мога да си я карам редовно + поддръжката и да е сравнително поносима. Четох и чух доста положителни и отрицателни коментари относно този автомобил, но вярвам, че тук във форума ще получа най-адекватно мнение.
Благодаря и хубав ден/вечер!

---

Здравей, евентуално бъдещ колега,
ето как, според мен, стои въпроса с избора....Както много алфисти в този форум са написали, този, който си купува 159, трябва да е човек с по-специално отношение към марката, да я харесва, уважава, цени....и бидейки такъв, разходите по нея (маховици, клапи, ДПФ-и, ЕГР-и....и т.н.) всичко остава на заден план, веднъж щом се качиш на някой расов екземпляр. 159-ката те прави черната овца в стадото....ти изпъкваш, доминираш, различаваш се от останалите и в този ред на мисли, чудежа ти, дали да си вземеш голф или корола или 159, някак си е неуместен, ако наистина си ценител, или поне кандидат-ценител. Peace!

Вземай една 1.9 за ушите и карай да ти е кеф.
Останалите са скъпи - или горят много или частите са х2 (2,4jtd и особено маховик, пък и той си е консуматив - на 100к км).
Приготви си едни 1000лв за обслужване и 1000лв за оправяне на болежките, за да не псуваш после колко са калпави алфите.
Ако някой ги е направил тези неща спокойно можеш да гледаш и не нов внос - стига да можеш да се довериш на човека или майстора който ги е сменял. май единствено в така наречените "алфа сервизи".

Здравей, колега. И аз като теб се бях насочил за Алфа 159 с 1.9 мотор, обаче пък попаднах на читав екземпляр с 2.4 двигател. И ето на от почти месец и половина карам такава и съм много доволен, вярно малко повече харчи (около 2 литра отгоре градско), но пък затова съм с 210 коня и чувството как се изстрелваш е много яко. Така че вземай каквото ти е на сърце и няма да сбъркаш (само проверявай какво е реалното състояние на колата) . Това е от мен. Успех в намирането на кола!

Аз пък все си мисля, че кола с тоя размер, тия кила, доста ниска, не е за първа кола на някой младеж. За нула време ще я направи на салата в областта на прагове, предна броня, подкалници и т.н.