Къде се намира масления сепаратор на модел 2.0 16В ТС? С какво се почиства?
Някои може ли да ми каже какъв е най-икономичния режим на колата, от каква до каква скорост? На какви обороти е хубаво да се превключва?
Printable View
Къде се намира масления сепаратор на модел 2.0 16В ТС? С какво се почиства?
Някои може ли да ми каже какъв е най-икономичния режим на колата, от каква до каква скорост? На какви обороти е хубаво да се превключва?
Дефакто масленият сепаратор ти е в капака на клапаните,като го отвориш и го обърнеш нагоре,ще разбереш...А за предавките-до 4-та,а и нагоре под 2500 оборота няма смисъл да я мъчиш,то това май си е правило за всички многоклапанови бензинки.. ;)
А с какво е добре да се почисти?
С водоструйката,аз тъй направих...Quote:
Originally Posted by KARTaL
В града карам от 1500 до 2500 оборота и пак е един и същи разхода. На магистралата гледай да не минаваш 180кмч защото влиза в много високи обороти нагоре.
При каква скорост е най-икономичния режим 100? 120 ?
За мен икономичният режим е в диапазона 80 - 100.Quote:
Originally Posted by KARTaL
Пусни си борд компютъра, гледай моментния разход ще придобиеш най-точна представа.
Крейсерската скорост е относително понятие - зависи от структурата на пътя, натовареност на машината, обороти на двигателя и др.
Принципно моторът работи с най-високо КПД при оборотите при които той има максимален въртящ момент, или ако говорим за TS мотор - това са 2800 об/мин.
Проблемът е в това че при тези обороти колата се движи с около 110 км/ч а при тази скорост въздушното съпротивление не е за пренебрегване.
Накратко - по икономичният режим е този при който моторът работи макар и с по-ниско КПД, но и въздушното съпротивление е по-малко.
Нещо си в грешка, при 2800 оборота 2.0TS е с малко над 90км/ч. Поне тоя с 5 скорости.Quote:
Originally Posted by ecotronic
Прав си. За 5 степенна кутия говоря. В такъв случай икономичната скорост е някъде към 80 - 90, но в никакъв случай не и над 90.Quote:
Originally Posted by Doomguy