Мърда ми скоростния лост, като подам газ

Имам някакъв проблем, който сега го забелязах - когато съм в движение на 5-та и подам газ, ми мърда скоростния лост. Горе долу е половин сантиметър хода, ако не и повече. До сега не бях се заглеждал, ама оня ден се загледах и като подам газ и той си мърда. Не си спомням на бензинката да съм имал такова нещо. Така като се замислих, тампон ще да е, ама кой? Според мен логично би било да е този на моста към "лапата" на скоростната кутия, защото той противодейства на завъртащия момент, но все пак е добра да чуя мнението на разбиращите и патилите.

Аз от както съм я купил,си го има това помръдване,замислял съм се много пъти от къде може да е,но не съм се занимавал конкретно....сменил съм всички тампони,явно е другаде причината.......ще ми е интересно да разбера на какво се дължи все пак.
...то и на 3-та и 4-та ,пак се усеща....но по-леко...

Ми ако не е от тампони възможно ли да е от демпфера???

Нема да е само на 5 и на 3 ще да го имате и на 4...

И на спарка, и на 2.5 ми е така, за дизел не мога да кажа....

... на моята Алфа, и на Рено е така (пробвано на 19-ки, Мегани, Лагуни), и на Пежо е така (405, 406, 306 и 307), и на Пасат Б5 е така... аз бих се притеснявал, ако лоста е дърво и не помръдва... колега, кво си се шашнал? :)

Колеги, при мен също е така!

Ама това си е нормално :)

Като подадеш газ на място и двигателя мърда - нормално е и ск. лост на скорост да мърда .

При дизела лоста е вързан към скоростите с жило и не мърда ни най малко.За бензинките не знам какво е захващането.По принцип не трябва да мърда независимо каква кола е.Това навеж
да за проблем в тампоните.

Абе и аз си мисля, че това не е нормално, или ако е нормално, то трябва да бъде почти незабележимо и затова съм пуснал темата.

Quote:

---

Originally Posted by андон.маслев

При дизела лоста е вързан към скоростите с жило и не мърда ни най малко.За бензинките не знам какво е захващането.По принцип не трябва да мърда независимо каква кола е.Това навеж
да за проблем в тампоните.

---

Едно жило за да превключва стегнато и късо няма много свободен ход, в случая играе ролята на "мека" щанга която си предава вибрации и движение .
От там ако е омекнал задния тампон на ск. кутия има и по голям ход "щангата " респективно лоста.
Или има големи луфтове във кутията ма тогава ...

Направете си следния тест - вдигате предните гуми, някой влиза в колата, включва на пета, дава газ и отпуска газта - вие си държите ръката на мястото където жилата се закачат за кутията - ще усетите въпросното "движение"......е - не е голям хода, но все пак го има......и се предава по жилата......

Quote:

---

Originally Posted by ФЕРАРИСТ

Направете си следния тест - вдигате предните гуми, някой влиза в колата, включва на пета, дава газ и отпуска газта - вие си държите ръката на мястото където жилата се закачат за кутията - ще усетите въпросното "движение"......е - не е голям хода, но все пак го има......и се предава по жилата......

---

Ами от това излиза че има проблем в тампоните на мотора.Доста сериозно трябва да се мърда мотора за да увлича и скоростния лост.

И аз винаги съм мислил, че е нормално...поне един ще каже ли, че лоста му не помръдва?