Колеги някои сменял ли е задните тампони ?Моите изглежда са за смяна.Симптомите са тупуркане при преминаване през неравности. Всичко по задница е бетон.Остават само те.Даите идея каква марка да търся.
Printable View
Колеги някои сменял ли е задните тампони ?Моите изглежда са за смяна.Симптомите са тупуркане при преминаване през неравности. Всичко по задница е бетон.Остават само те.Даите идея каква марка да търся.
Тампони шенкел?
Аз моите на амортисьорите отзад ги смених с някакви рикамби оригинали Фиат - към 80 кинта излязоха на брой. Сега тропа и дрънка само куфара с инструментите. А тампоните на шенкелите също ги смених .. евтини бяха под 10 лв.
Проблема е в тампоните.Имат луфт-макар и минимален.Всичко друго е здраво.Мeрси все пак.
На червената ми алфа имаше мм луфт и на двата, след тракдея сега се разхлопа повече, подложих 2мм шайба от един полиур лист в горната част между горната шайба и купето затегна добре, след още един ден на пистата след месец нещата са ОК, но така или иначе си купих резервни тампони, ако тия така не изкарат ще ги сменя.....
А каква е колата ,защото моите също бях се засилил да ги сменям и разбрах че на 156 и 147 са доста различни.
Утре ще слагам тампони на monro-55лв парчето.Ще видим какъв ще е ефекта.Жалко че Ники се включи късно в темата.Можеше и аз да импровизирам.
Тампоните ги взех от tex-ko.Нооооооо,проблема е в амортисорите.Ще си имам резервен комплект.Мисля да сложя монро-двоино деистващи.
Малко да ъпна темата - тампоните оригиналните на колата умряхан 75000км. Сложих KYB. Десният изкара 10000км и се разтропа. Сложих пак KYB, че беше спешно и нямаше друго. Сега се разтропа 20000км по-късно и левият. Поръчах Рикамби Оригинали от УК на цена 100 лева/бр. 122 с доставката. Ще ви споделя какво става като го сменя.
Голяма болка са тея тампони...
И моите отзад са за смяна ще видя дали ще намеря каяба на добра цана нещо монрото не го харесвам, въпреки ,че цена-качество е добре . Ако каябата са много скъпи и аз ще съм с монро :cheers:
Сподели после ,че и аз страдам от тях сега. Беше само единия, но вече и двата се разхлопаха здраво. Каня се от доста време да ги сменям. Слагал съм две марки до сега , от които едната е каяба , която ме изкара точно 2-3 седмици и взе леко да хлопа, а сега вече направо дрънчи.
Аз ще ви кажа само едно! Който има възможност всяка част която сменя по колата си, ако може да си взима ricambi originali !!!Другото са все измамници и шарлатани всеки прави да изкара една година дори и по малко и да го сменяш пак.Казвам ви го понеже и аз не винаги взимам ricambi originali,но после съм се набутвал двойно и тройно !
П.П
Забравих да ви спомена ,че за съжалени и на ricambi originali са турили ръка и има много ментата и там !Познава се по етикета отпред...но това е друга тема.Така,че ricambi originali само от надеждни източници и доставчици !!!
Сложих Каяба, когато оригиналните умряха на 75000км. Отляво Каябата изкара 20000км, отдясно 10000км. Така че не стават явно. Сега поръчах Рикамби Оригинали от Ибей. Цената е 122лв на брой с доставката. Още не съм монтирал, дано после да няма драми.
П.С. Вече само оригинално. За 20000км това е единственото, което се разби по тая кола, така че заслужава да се обгрижва с хубави части
Моят съвет е да пропуснеш KYB-та и да поръчах Рикамби. Все трябва да е най-добре
Каяба с отстъпка ми идва кам 40 лева и ми дават 6 месеца гаранция ако се расъропат ще ги върна и ще сменя марката :waving: