Тук съм напълно съгласен. При избило масло от турбото, евентуално спасение на мотора е спиране на притока на въздуха.
Ето едно образователно видео:
https://www.youtube.com/watch?v=AIksUmMFVF8
Кадрите са доста брутални.
Printable View
Тук съм напълно съгласен. При избило масло от турбото, евентуално спасение на мотора е спиране на притока на въздуха.
Ето едно образователно видео:
https://www.youtube.com/watch?v=AIksUmMFVF8
Кадрите са доста брутални.
Ще го загасиш с тая клапа га пръдни гугутката.
Ръгаш 4/5/6та и спирачки или....
А ако си с автомат :)
Виж клипчето, да не мислиш че тия са оставили колите си запалени ?
Като надуе охлюва тая клапа неможе да се затвори, прекъсвача и докато свърши маслото, а като свърши задират малко някой неща.
Ако можеш да резнеш маркуча преди всмукателния колектор..., ама сякаш по-бързо ще стане на скорост ако я изгасиш.
Виж за автоматика..., даваш всичката газ и се кефиш като за последно. После звъниш на вторични и тва е.
Да се върнем на темата - някой ремонтирал ли е такова нещо?
При маслен удар слагаш на пета скпрост,натискаш спирачката и пускаш амбриажа.Колата угасва и мотора остава здрав.
ХОРА, ТЕМАТА НЕ Е МАСЛЕН УДАР :lol_sign: