КОлеги има ли някой проблем с чистачките - като ги пусна и почват да прекъсват към 2-3 минути и после се оправят , едно такова придърпване , ако някой го има ще ме разбере за какво става дума , та някой знае ли от какво е това?
Printable View
КОлеги има ли някой проблем с чистачките - като ги пусна и почват да прекъсват към 2-3 минути и после се оправят , едно такова придърпване , ако някой го има ще ме разбере за какво става дума , та някой знае ли от какво е това?
Моите бяха по същия начин.
Оправят се по следния начин:
В основата на рамената на чистачките има едни кръгли тапички (махат се с отверка)под тях развиваш гайките и сжаляш целите чистачки.
Корите под чистачките се държат на щипки и 3 винта(еврейска звезда), развиваш ги и дърпаш смело корите, като внимаваш да не отскубнеш маркучите на пръскалките.
Под корите ще видиш задвижващия механизъм на рамената(държи се мисля на 4 болта), като го демонтираш го разкачаш от клемите по които се захранва.
Като го свалиш го разгледай (махаш няколко пластмасови капачета)
Аз избърсах греста, има две пластинки, които правят контакт позакривих ги малко, хубаво напръсках с ВД-40 сглобих го и вече цял месец си бачкат.
Гледай да не объркаш рамената на чистачките (ляво/дясно)
Има тема със снимки на разглобеното моторче, но не я намерих нещо.
Успех!
Мерси момчета !
Току що направих цапането факт и държа да кажа на колегата пуснал темата, че при мене си заслужаваше :)
колеги аз едно не разбрах трябва да се изчистят пластинките от греста и да се закривят на коя страна ? :D и като махна капачето тези шайби не трябва ли да имат грес ? щото ми казаха да им сложа гресчица :D
Колеги и аз имам проблем със задната чистачка- прави мах наляво и след това като иска да се върне не може! в момента в който дръпне надясно и блокира и почва да бръмчи и вибрира! полюбопитствах аз, разглобих си капака на багажника, разгледах какво-що-как и видях как палчето което се върти и задвижва едно зъбно колело което задвижва пък чистачката, просто яде зъбното колело и затова не се връща в изходна позиция. Въпроса ми е следния- има ли зъбни колела и от къде мога да си взема, на каква цена са? Изобщо има ли живот в тая чистачка? Мерси предварително! :)
Няма нужда да ги чистиш. В самата контактна повърхност, грес няма. Закривяваш ги съвсем леко надолу и встрани. Надолу, за да се подобри контактът. Настрани - за да се смени участъкът върху който е търкало досега и да се елиминира евентуално прекъсване при протъркана писта. Сложи малко грес, от тази която си е вътре. По-точно я поразмажи малко, има предостатъчно.
---------- Post added at 22:29 ---------- Previous post was at 22:25 ----------
Освен ако нямаш познат часовникар, си за нова машинка ;) Съвет - търси си изгоряла, ще я вземеш по-евтино. На теб дефакто ти трябва само зъбното колело. Ако се стигне до този вариант, почисти добре оста от ръжда, ако има, и я намажи с грес.