146 1.3 Boxer: Въпрос относно трансмисията.

Здравейте колеги,
Нов съм във форума, а също така съм доста неориентиран относно това кое как стои под капака, но от питане никой не е умрял. Горд собственик съм на AR 146 1.6 TS и наскоро макар и не нарочно ме челосаха и ми стропшиха бронята, маската, изкривиха гредата и ми спукаха радиаторчето на климатроника. Купихме 146 1.3 Boxer, уж със проблем във скоростната кутия (за части), да и насваляме пластмасите и да я пращаме за скрап. Момчето, от което взех колата е по-невеж и от самия мен. Няколко, уж майстори ми казаха, че е много вероятно проблем със скоростната кутия изобщо да няма, а проблемите да идват от връзките на скоростния лост със кутията (което би се оказало огромна далавера, тъй като купих цялата кола за 350лв).
Та да си дойда аз на питането, първа и втора скорост си влизат без проблем и до там. Само тях мога да вкарам. Няма трета, четвърта, пета и задна и самите шарнирни връзки на лоста със щангичките, които влизат в кутията са разбити. Въпросът ми е дали е възможно да няма проблем в самата кутия, а проблемът да е от разбитите връзки. Долу съм приложил няколко снимки да се види нагледно. Благодаря предварително и се извинявам ако въпросът ми е глупав, просто не ми е понятно и питам. Хубав ден! :meeting:

Леле! Това има по вече "свински опашки" от съвремена свинеферма. Не само връзките на жилата с лоста, самият лост изглежда зле. Дали кутията е здрава може да се разбере на канал. Дори при нормално изглеждащи жила, пак може проблемът да е в тях. Така че - да, възможно е.

На тия коли често им се скапват жилата за превключване. Това което виждаш вътре не са щанги, а жила. Вероятно е блокирало жилото за местене лоста настрани, или пък пеперудата отдолу, която предава движението. Въпросната пеперуда се движи от лявото жило, предава движението към една къса щангичка, която мести избирача на скоростите настрани. Тя лагерува на 2 бр. иглени лагери. Седи отдолу, на опашката на скоростната кутия.

Чудно е, че въобще включва някаква скорост:gruebel: