2.43H това си е градско и ако е понастъпвана с този мотор ...
Имам познат от Бс градско и автомат, колата не сварва да загрее докато иде на работа, затапен ЕГР и му гори толкова. 2.4 мотор.
Printable View
2.43H това си е градско и ако е понастъпвана с този мотор ...
Имам познат от Бс градско и автомат, колата не сварва да загрее докато иде на работа, затапен ЕГР и му гори толкова. 2.4 мотор.
Здравейте! От близо месец съм с въпросния автомобил https://www.youtube.com/watch?v=5-Ag0GyC0Qg
Малко съм разочарован от разхода (може би защото съм гледал само в интернет,че и дават 6,8 градско :) ).
Градско - по борд е 10, реално е 9 при съвсем леко галене на педала И
звън града под 5,5 реално не можах да я сваля (по борд 6,5 ).
Казаха ми,че на колата е сложен софтуера на 170 коньовата версия !
Повечето борд. компютри лъжат в другата посока - показват по-малко от реалния разход.
Твоя що е така, не знам? :D
Да си я шофираш дълго безаварийно и със ,здраве.
Притежанието ти е още много зелено- направи едно 3000км и тогава гледай разхода.
Освен това ако е планински пътища или град с нанагорно и нанадолнище не можеш да оптимизираш разхода и винаги ще ти е по-голям от този на равно.
Благодаря колеги. Засичането ми е на пълно пълно до капачка на около 300 км преход. Така че мисля, че замерването е адекватно. Просто малко се разочаровах, понеже гледах какво даваше като разход по книгите. Иначе гледах доста индивиди на модела, но с това изпълнение на интериора разхода остава малко на заден план.
На мен за 1000 км преход пълно пълно ми даде 8.094 литра, а по борд показваше 8.1 л. Борда е изключително точен.. Разликата от 0.06 литра мисля, че е смешна :)
На 147-цата ми разхода градско е 6,5-7л реално, борда показваше 25% по-малко.
Може би, както колегата написа по-горе голямо значение указва това, че има доста нагорнище в едната посоко от дневния ми маршрут. А той е точно такъв.
За новата алфа не мога да съм напълно сигурен, понеже е засичана веднъж на извънградско и два пъти на градско. Но за 147-цата сън убеден в това, което твърдя на 100 процента. Забравих да спомена, че 147-цата е с чип.
Това е разхода от 01.10 до 31.10. Колата е 2.4 ръчна, без дпф и изключен егр.
Вчера и днес навъртях 1400км, 90% магистрали - Свиленград - София - Бургас - малко селца около Бургас - София - Любимец. До вчера вечерта всичко беше супер - 6,8 среден разход, при средна скорост 130км/ч, четирима възрастни в купето, 4 куфара в багажника. До снощи когато заредих от Лукоил-а, на Тракия преди Пловдив. Преди това колата беша пълна от Петрол с добавка LCA. От Пловдив до София разхода се вдигна с 0,5л, колата стана доста по шумна и мудна. Днес сутринта в София едва запали, на празен ход на няколко пъти прекъсваше и аха да загасне. На връщане разхода се вдигна с още литър, при условие, че бях сам и с празен багажник и освен засиления шум на двигителя започна да се чува някакво буботене пред таблото. Като се прибрах свалихме горивния филтър и изтече някаква слуз, все едно има синозит :-) Иначе е на 6000км. Не знам тези копеленца какво слагат в нафтата, тъкмо са я били набичили с парафин заради зимата преди да заредя ли .... ама това наистина не е нормално. В Люксембург цената е дори по-ниска то тук, а качеството на горивата е несравнимо. Иначе ние си мерим разхода ......:-)
Не трябва ли да гори по-малко тая кола, все пак е 4 цил дизел? И още повече че е ремапната? Останалите "традиционни" процедури с дпф и егр правил ли си?
Само за сравнение - приятел с 330д 231 коня шестак автомат на задно.... Напълно сток кола с дпф и егр на мястото си: