Хидравлика

Вчера паля автомобила да позагрее и само изправям гумите.
Излизам си на въздух и гледам метър на метър локва масълце отдолу...
Хидравличното изтече все едно развих крана със студената вода докрай. Вдигнах я на крик и гледам под акумулатора двата маркуча. Единия се е извадил. Хванати са със скоби. Нали има налягане и затова ги правят с по-сериозни захващания тия маркучи.

Сега смених скобата, натегнах и тръпна пак да изшльопа, когато не съм на двора. Няма ли по добра алтернатива за тия скоби. И вашите ли са с тях или някои от майсторите го е побългарил?

Тия не са за високо налягане, и просто им трябва по здрава скоба.....

Същото преживях зимата.Смених скобата и за по-сигурно служих още една и засега няма течове.
При мен се получи от калпава хидравлична течност в големите студове беше станала на каша и там си намери слабото място да излезе.
Успех.

И аз сложи от тези скоби, дето се натягат с отверчицата... ама според мен са пълни боклуци. При високочестотните вибрации ще се развие след време. Е за другите май някакви специални клещи трябват...ама от къде?!

Quote:

---

Originally Posted by ivan_petkov_stz

И аз сложи от тези скоби, дето се натягат с отверчицата... ама според мен са пълни боклуци.

---

Има такива дето стават, пълен съм с такива, ако бяха боклуци, досега да съм направил дири от масло, бензин, вода или прочее флуиди....

Quote:

---

Originally Posted by ivan_petkov_stz

И аз сложи от тези скоби, дето се натягат с отверчицата... ама според мен са пълни боклуци. При високочестотните вибрации ще се развие след време. Е за другите май някакви специални клещи трябват...ама от къде?!

---

Да хванем ли бас че не могат да се отвият. За другите скоби можеш да се справиш и с "конски клещи" или дори обикновенни ако си сръчен. а можеш и обикновенни клещи да си ги направиш "специални" с ъглошлайф

Дано. По време на монтажа едната превъртя. Другата тръгна с много молитви. Остава чуството, че са недодялани.
А другите ги свалям и слагам с такива клещи, но при първоначалния монтаж и при натягането, нещо не ми е ясно, а пък да тръгвам и тях да побългарявам най-много да омажа асфалта някъде.

За съжаление и при скобите има ментанци :( Огледай самият материал на скобата да е по-дебел (не по-широка, а по-дебела). Не забравяй след няколко дена като слегне мъркуча да претегнеш пак и си шест.

Вчера сменях дебитомера, и скобите бяха адски здрави, евала, няма такива. Като ги гледах е невъзможно да се отхлабят сами!

Винаги може да се сложи хубава медна тел вместо разни скоби ментаци :D

Quote:

---

Винаги може да се сложи хубава медна тел вместо разни скоби ментаци

---

Може и със сезал. Пък и доматито на село щом издържа не е малък зора! :D

Има турски скоби за 30ст. а има и Вюрт за 1.30лв
За по отговорни места,слагай скъпа скоба.На външен вид са еднакви,но не не е така.Немския червяк никога не изтърва:plane:

Quote:

---

Originally Posted by raoccars

Има турски скоби за 30ст. а има и Вюрт за 1.30лв.....Немския червяк никога не изтърва:plane:

---

Малко :offtopic:
То Вюрт за 1.30лв. немски няма. Има Вюрт за 1.30лв. Китайски. Вюрт вече не е това което беше:-(:boxed:

Преди две зими и мойта така се изтърва. Смених обаче всички скоби, да ми е мирна главата. И наистина има разлика в качеството на скобите- евтините са по тънки, с по-дребна резба и лесно превъртат.