Алфа Ромео 156 1.9 жтд 2004г. - Алтернатор

Здравйте на всички , убих се от ровене , но така и не можах да намеря нужната ми информация ...

Може ли някой да ми каже как точно се сваля алтернатора на Алфа Ромео 156 1.9 жтд 2004 година 6 скорости...
Благодаря предварително , ако има и снимки ще е най-добре...

Проблема е ,че явно алтернатора не зарежда , на таблото свети лампата на акомулатора , обортомера не работи , дисплея на борд компютъра също и не може да запали.

При подаване на ток пали веднага , всичко светва , но в момента в който се махнат кабелите , колата изгасва !!

Някои си играят да свалят носачи полуоски и какво ли още не за да го измъкнат отдолу.
Аз съм виждал да се вади и отгоре, само че трябва да махнеш горивния филтер заедно със стоиката му от копето както и да мръднеш всички мъркучи които ти пречат. До колкото съм гледал свалянето е доста тегаво а в момента времето няма да ти го позволи ако си на полеви условия, но все пак - късмет

Мммм лошоо.... ще изчакам поне дъжда да спре и ще се заема... ако някой има полезен съвет..... чета внимателно :)

за 30 лева свалиха и оправиха алтернатора на един приятел. едва ли си струва да се дупиш за 30 лева.

Вади се отгоре!
Не е много трудно!
Щом питаш и имаш желание ще се оправиш.....
Поогледай какво ти пречи отгоре, махни го и ще имаш достъп!

Генератора се вади отгоре най-лесно,както казва колегата,наскоро го правих това упражнение

Аз сам ще си го извадя , но не съм имал досег с такъв двигател до сега , че до сега съм карал АР 145 боксер , и там нещата са елементарни , но на дизела ми се струва по-сложно затова искам мнение ,че да не направя някоя грешка!
Имам си гараж имам си всичко и ден и два да ми отнеме , не е проблем :)

На нашата 156-ца 1.8 правихме тази манипулация миналия ден и вадихме всмукателните колектори и го вадихме отгоре, но при теб е по-различно...

Днес си прибрах колата в гаража , оглеждах , оглеждах.... и по всичко личи ,че алтернатора ще се вади отдолу....

Отгоре има 10000 неща за разглобяване и няма да стане , отдолу всичко се гледа и май ще стане от там. Имам само 1 въпрос :

Тоя алтернатор нетрябва ли да има някаква кутия или нещо от тоя род дето да го пази от водата , която може да има по пътищата ?!?!?

Доста надолу ми се вижда , а и няма какво да го пази...

Иначе колата върви на поразия... Сложих и 4 литра дизел , колкото да си я прибера до нас и по борд компа показа ,че ще карам 65 км градско. Иначе моментния и средния разход при спокойно каране се въртеше около 8л/100...

Няма никаква кутия да го предпазва, наистина е доста ниско ама явно не му пречи.

Quote:

---

Originally Posted by Giulietta_

Няма никаква кутия да го предпазва, наистина е доста ниско ама явно не му пречи.

---

Това е наистина много кофти , дано да няма проблеми !!
Колкото до алтернатора , както споменах , ще се вади отдолу ! Отгоре просто няма шанс , има 1000 неща за разглобяване и не си заслужава усилието.

Самото откачане на алтернатора стана сравнително лесно , но просто няма от къде да се извади , за което ще се наложи да се вади гума и полуоска . Хубавото е ,че ще си оправя и единия шарнир :)

П.п Може ли тук да помоля , някой да ми помогне с намиране на мануал за колата , както и коя лампа на таблото за какво е точно , и коя функция на борд пс-то за какво е точно , понже сега е на френски език и искам да си го направя на английски !!! :D :Yoda:

Оправих се с всички проблеми ;)