Интересува ме от къде мога да намеря датчик за маслото на 156-ца 2.0 ТС.. оказа се че е е обикновен, защото букста която влиза в него е с две крачета а не с едно.. кабелите незнам само дали са 1 или 2 защото не бях там когато разкачваха буксата...
Printable View
Интересува ме от къде мога да намеря датчик за маслото на 156-ца 2.0 ТС.. оказа се че е е обикновен, защото букста която влиза в него е с две крачета а не с едно.. кабелите незнам само дали са 1 или 2 защото не бях там когато разкачваха буксата...
Едно краче е, пусни обява в КУПУВА.....и това само на теория е датчик за маслото, на практика е датчика за основния ремонт........
защо за основен? измерих налягането на маслотот е супер само че още не мога да намеря точно такъв датчик...
ФЕРАРИСТЪТ е намекнал,че га светне тая ламба и си се окотил.
да ама в случая си е заминал само датчика...
Аз,доколкото си спомням,при теб си беше разкачен по начало,така че не се брои.:devil:
всъщност не е бил разкачен но не работеше от началото и след това замерихме налягането... но още не мога да намеря датчика и си карам така
Помня,че преди време някой от колегите бе писал,че е сложил ладов.Май беше давал на стругар да му напрявят преходник,че резбите не отговарят.
няма смисъл той е десетина лева... бях взел един но се оказа че буксата с която беше вързан сега е с две крачета незнам защо..
Примерно в Мазерати пробваи
А от буксата два кабела ли тръгват?Quote:
Originally Posted by rankovtsv
незнам, мастора каза че мисли че е само един но за буксата е сигурен че са две крачета
Какво значи "мисли"?То си се вижда.По принцип си е един,освен ако не е прекарван допълнителен за манометричен индикатор.Хваща чикийката.Рапалясва буксата и слага една банална кабелна обувка.Голема мисъл.
ша треа да го направя сам май :)
---------- Post added at 19:17 ---------- Previous post was at 19:17 ----------
а между другото сега започвам училище от другата седмица и обещавам да дойда на някоя сбирка в плевен..