Няколко общи въпроса за 156

Здравейте. Имам няколко въпроса на,които се надявам да получа отговорите тук.

1.Осезаема ли е разликата в вървеж и возия при преминаването от 205/55/16 към 215/45/17

2. Може ли да си сложа активен субуфер в багажника свързан към заводската аудиосистема която Не е Bose. От къде се взима сигнал?

3. Какъв е най-ефикасният и рационален начин да изчистя лепкавата гняс от пластмасите, жегата ги натисна и вече е доста неприятно.

4. Може ли някой да ми покаже снимка на оригинална шоферска стелка за 156 седан. Мойте уж са оригинални за модела petex (с тях дойде от Италия), но като гледам моята и тези в интернет ,и се различават.

5. От къде мога да закупя щипките от снимките?
Благодаря за вниманието!

Здравей, ето моето мнение:

1. Със 17'' ще вози малко по-дървено, малко по устойчива ще е и ще имаш малко по добро сцепление при спиране и тръгване (сложи обаче 225/45R17), а и ще изправяш по често джанти. (гумите са с 50-80 лв. по скъпи).

2. Може стига да си намериш читав жичкаджия който свързва музики, на мен ми бяха взели сигнал директно от кабелите на евробуксата.

3. Със мокри кърпи (трудно с много търкане), кореселин или друг разредител (по лесно но трябва много да се вснимава да не се прецакат пластмасите)

4. Твоята ми изглежда малко различна... виж снимката отдолу такива трябва да са.

5. За щипките, намери някоя която се продава на части и отиди на място да си ги свалиш.

Колега за гумите ще ти препоръчам 205/50/17. Те са по-близо до 205/55/16. Височината им е точно като на 225/45/17, но управлението е по-леко, стоят по-добре на джантите и разхода би трябвало да е по-нисък.

Quote:

---

Originally Posted by wpier

Здравейте. Имам няколко въпроса на,които се надявам да получа отговорите тук.


3. Какъв е най-ефикасният и рационален начин да изчистя лепкавата гняс от пластмасите, жегата ги натисна и вече е доста неприятно.

---

На моята 147-ца го махнах с кореселин и хавлиена кърпа.. другото според мен е мъка. Задължително ползвай хавлиена кърпа, понеже обира хубаво тая тъпотия. Докато с друг парцал го замазва.

Аз карам на 225/45/17 ТI окачване което имам подозрения че е сменено с още по-ниско и доста си друса. Волана е тежък за маневри но пък стабилността в завои , при спиране и резки ускорения е друга бира :mrgreen: . Имам също и друга 156 със стандартно окачване 205/55/16 и там разликата е огромна . Ако караш предимно градско ще имаш повече минуси от тая корекция

Ако си от София на бул. Пушкин 45...преди светофара с околовръстното има един магазин за бой...там ще откриеш всякакви щипки, струват стотинки.....има и други магазини, ама сега не се сещам...

И аз карам 205/50/17 на Тi спортвагон и возят малко по- добре от 215/45/17.

Благодаря. Определено доста ми помогнахте.
Имам още едно питанe. Имам само един ключ, от модела с двата бутона. Какви са ми вариантите за втори. Да търся втора ръка , на който да ми нарежат нова пластина и да го обучат или.....？

Quote:

---

Originally Posted by wpier

Благодаря. Определено доста ми помогнахте.
Имам още едно питанe. Имам само един ключ, от модела с двата бутона. Какви са ми вариантите за втори. Да търся втора ръка , на който да ми нарежат нова пластина и да го обучат или.....？

---

Ауто Италия, правят ти нов срещу скромната сума от 440 лв. с ДДС, но при положение, че разполагаш с картончето с кода.

Точно преди 2 седмици , на входа на Практикер до Дружба питах ключаря , колко ще ми струва ключа (моя е с три бутона) .Каза ми 180 лв и 30мин чакане. Доста се замисли , че и аз съм с един ключ само. По-натам ще си напрвя.

За ключ може да вземеш от някъде втора ръка и да ти го обучат даже ако е с изхабена кутийка може за 30лв. да вземеш нова. Относно кода, за моята 147 ходих до джъмбо при едни ключари, за да питам като нямам код какво може да се направи и след 30 мин. и 60 лв. си тръгнах със обучен ключ.

Quote:

---

Originally Posted by wpier

Здравейте. Имам няколко въпроса на,които се надявам да получа отговорите тук.

1.Осезаема ли е разликата в вървеж и возия при преминаването от 205/55/16 към 215/45/17

2. Може ли да си сложа активен субуфер в багажника свързан към заводската аудиосистема която Не е Bose. От къде се взима сигнал?

3. Какъв е най-ефикасният и рационален начин да изчистя лепкавата гняс от пластмасите, жегата ги натисна и вече е доста неприятно.

4. Може ли някой да ми покаже снимка на оригинална шоферска стелка за 156 седан. Мойте уж са оригинални за модела petex (с тях дойде от Италия), но като гледам моята и тези в интернет ,и се различават.

5. От къде мога да закупя щипките от снимките?
Благодаря за вниманието!

---

Здравей и честито за придобивката:

1. При еднакъв модел джанти и гуми със сигурност ще усетиш разлика във вървежа, разхода и возията.
Имало е случаи, където от нисък клас гуми и ги сменя с по големи по-висок клас, возията да се подобри.

2. Зависи от усилвателя на subwoofer-a или от самият усилвател зависи каква система вземеш или си направиш. Някои усилватели имат High level inputs където можеш директно сигнала от плеъра да го вземат. В другите случаи има преобразователи които от High level правят чиновете (Line input).

3. Кореселин или АМВ + яко търкане

4. Показали са ти вече

5. axm-auto, amazon

Оправих дръжките. От лепкавото покритие няма и следа. Свалих ги и с хавлиена кърпа както ме посъветва колега по-нагоре ,много силен обезмаслител, търкане и резултата е налице. Пръснах ги за освежаване с спрей за брони. Когато имам време ще оправя и средната конзола.

Тези джанти стават ли на 156 ?
Не видях само колко цола са?

Карам 156 120 кс .Гумите са ми 215/40/17.За пътища без дупки са перфектни.Външно погледнати са много гот.

Quote:

---

Originally Posted by wpier

3. Какъв е най-ефикасният и рационален начин да изчистя лепкавата гняс от пластмасите, жегата ги натисна и вече е доста неприятно.

---

Накисваш в ОБЕЗМАСЛИТЕЛ в купа за 5 мин. после ТЪРКАШ С ПАРЦАЛ И измиваш и след като изсъхнат, пръскаш със спрей.
Друг начин няма.
ВАЖИ ЗА ВСИЧКИ ИТАЛИАНСКИ ПЛАСТМАСИ ПО ТАБЛАТА И ВРАТИТЕ!

Става и със спирт за горене.

Quote:

---

Originally Posted by hartisimo

Накисваш в ОБЕЗМАСЛИТЕЛ в купа за 5 мин. после ТЪРКАШ С ПАРЦАЛ И измиваш и след като изсъхнат, пръскаш със спрей.
Друг начин няма.
ВАЖИ ЗА ВСИЧКИ ИТАЛИАНСКИ ПЛАСТМАСИ ПО ТАБЛАТА И ВРАТИТЕ!

---

Как пък не,май важи само за 147.Никога не съм имал подобен проблем.:cheers: