Неточни обороти

Здравейте, преди около две седмици смених белите часовници с черно-оранжевите на 1.8 ТС. На мой приятел му харесаха и реши и той да си ги смени. Днес дойдоха по Еконт и ги сменихме, обаче има един проблем. Неговия оборотомер по някаква причина беше до 8000 оборота, а колата му е 1.9 ЖТД. Часовниците му не са взимани от бензинка, защото има лампите за подгряване, а на мойте бели ги няма. И сега като сложихме черно-оранжевите часовници, които са от 2.4 ЖТД не му показва вярно оборотите. Какво се прави, за да си дойдат на мястото? Компютър ли се закачва и се рестартира ЕКУ-то или?

чакай по запознат да ти каже дали са съвместими от 2.4 на 1.9 аз бих процедирал с ds150e или някой друг диагностичен уред да пусна тест на обортомера и да видя дали ще стигне до горе и ще се върне може да му е нужна калибрация пробвай също да изключиш захранването и да го включиш на ново

По-скоро нещо друго не е в ред, дали 1.9 или 2.4, няма как нито един от двата да са до 8000.

Купил си е колата с белите часовници и обортомера беше до 8000 по някаква причина и имаше всички лампи, които дизела, трябва да има. На мойте бели бензинови нямаше същите лампи. Не виждам защо от 1.9 и 2.4 да не е съвместим, след като буксите са еднакви.

Басимо, 8000об на жтд, те такова искам де...
Сега по-сериозно, аз лично не съм виждал такъв тип оборотомер, хем със скала на бензинов, хем с лампи за подгрев. А въпросните лампи сработват или са някакви бутафорни ?
Абре лампата за подгрева не е ли скоростомера ?

На километропоказателя е.

Днес го закачихме с едно Делфи и като форсира колата на 2000 оборота по обортомер, реалните бяха 2500. Мисли да си купи друг обортомер, защото може би проблема е в него.

Имах подобен проблем при смяна на таблото. Взех пак от бензин, същата година, но оборотомера показваше 500 оборота по-малко. Всички други уреди бяха ок. Разглобих го и просто преместих стрелката с 500 оборота и готово. Не се маха, ами се завърта. Може и на 156 да е така...

Не става, снощи като беше закачена пробвахме да я бутнем, но се връща обратно.

1.9 e 4 цилиндъра, а 2.4 е с 5. Не са съвместими, до колкото знам, защото "четенето" на обороти от уредите е по-различно.

Quote:

---

Originally Posted by ScuderiaItalia

Не става, снощи като беше закачена пробвахме да я бутнем, но се връща обратно.

---

Нещо не ми е ясно как може да се върне...
Имам предвид да се премести стрелката спрямо оста, за която е захваната.

Разглобете буркана и вземете само циферблата, мисля че нещо такова бях правил преди време

Я дай снимка на този оборотомер от жтд дето е до 8000об, че и реотан за подгряването има.