Originally Posted by Boian
.... Обаче проблема с гасненето като е студена и я запаля все още стои. Уж всички датчици са о.к. Взе да ме съмнява да не е някоя слаба връзка, дюза, вакуум или помпата да не вдига достатъчно бързо бензина като я запаля сутринта или сондата докато загрее да дава тези аномалии. Майстора ми каза да я карам известно време и после пак да й видим СО-то за да можел компа да си преизчисли и да запомни новите стойности на СО-то. Има ли такава работа за ъпдейтване и самообучение?