Някой има ли идея от какво може да е качвам ви фаил с данни от мултиекускан.
Когато запали притриса в началото и после се оправя, днес е по студено и ми го направи и след като беше карана около 2/3 километра .?
Printable View
Някой има ли идея от какво може да е качвам ви фаил с данни от мултиекускан.
Когато запали притриса в началото и после се оправя, днес е по студено и ми го направи и след като беше карана около 2/3 километра .?
Припушва ли в такт с колебанието на оборотите? И какъв цвят е пушека? Индикации по таблото светят ли?
Няма припушвания няма никакви записани грешки , почистрих клапана за високо налягане , дебитомера маф сензора но нямаше никаква промяна относно тихите обороти най вече след запалване на колата.
Тези дни ще тествам подгревните свещи , иначе като омове са с еднакво съпротивление.
Здравей колега и аз имам проблем сутрин като пали притриса и пали по трудно,след това го няма проблема , ако случайно разбереш кактп е сподели ...
Ма това не им ли е хроничен проблем? :D 147-цата ми го правеше това на студено, 156-ката - също. В топлото - не. Притриса , гасиш, чакаш няколко секунди, палиш пак и готово. Само веднъж не успях да запаля по нормален начин, но запалих с газ (задаване?!). И това е. Бях решил , че просто си е характер на спарка. :D :D
Сериозно - не е нормално, но пък не ми е правило след движение подобни номера. Не ми е записвало грешки, не свети нищо и всичко е точно. Мистерия някаква.
Тук става въпрос за кросвагон, а там спарка не присъства като опция. Относно твоя проблем, не е нормално и една наистина добра диагностика ще даде отговор къде е проблема.Quote:
Originally Posted by Ali.Sali
Към момента го прави рядко, а и се оправя с гасене и палене. Комшията на 156 1.8 е по същия начин. По едно време реших , че им е черта на спарковете след стотиците хиляди пробег, почти не съм виждал без тракащ вариатор, ако ще да трака 10 секунди при палене, ама ще трака. Не, че няма де, ама рядко. Та така. Семейна черта :D :D Притрисането като ми го направи гася и паля след секунди, като в първите 10-20 секунди не подавам никаква газ и чакам да стабилизира оборотите, защото играят в диапазона 800-1200. След максимум минута спират да играя и забива мисля, че на 900 и това е. Пак казвам - в редките случаи, когато ми го направи това. На диагностика не излезе нищо, нищо не свети по таблото, всичко изглежда Ок.
Аз ще използвам тази тема за един въпрос относно 1.9-ката 8 клапи. Вашите колко обороти държат на загрял двигател на празен ход? Понеже моята държи около 900 като гледам по стрелката и ми се струват високи.
850 по ЕКУ, иначе на оборотомера като ги хледам трябва да са 500 :D
Проблема при мен се оказа не работещо коректно динамо заради диодния блок, след ремонт на динамото нямам проблем с нестабилната работа и тресене при ниски обороти.Quote:
Originally Posted by roma123