Как се справяте с калта?

Писна ми да гледам колата като окаляно прасе и ми писна още на следващия ден след миене да е кална. Това непрекъснато клепане с пясък и прецаква боята. Някой слагал ли е калобрани? Те пък сигурно, ще я загрозят и са хепи соц, като на Жигула, заради което и Алфа Ромео оригинално не предлага такива. Макар че за Жулиета-та са пуснали някакви неоригинални:
http://i47.tinypic.com/dvijp3.jpg
Облепване с фолио? Колко струва? Колко трае преди да почне да се разлепва или да жълтее?
И друго - каква задна чистачка ползвате? Смених перото на моята, а някак като че ли камо маже, без да чисти. Като че ли не натиска лъка в средата достатъчно. Тия в Кауфланд струват ли?

В Кауфланд нищо не струва. Колкото до останалото - иди да живееш в цивилизована страна. И аз искам, ама няма

колата са мие само за прегледа

Ако чистачката е здрава, сложи и перо отнякоя по качествена чистачка и ще започне да чисти!

А калобраните просто не желая да ги коментирам....:stumm:

Тогава фолио? Не може да се мие само за прегледа, обичам я чиста, а в София прилича на окалян шопар на второто излизане.

На второто? :rotfl:
Или на втората улица в тая кочина дето живеем

Колега разбирамте напълно......................аз като си дойда в бегето еле пак зимата си мия колата всеки ден,тука зиме лете я мия един път в месеца даже и това е много............................Ако чистачката ти маже пробвай с друга,макарче едва ли е от самата чистачка,най-вероятно механизма на чистачката ти се е прецакал и не може да я притисне хубаво към стъклото,пробвай с друга чистачка ако и тя маже значи е механизма.За другото незнам къде живееш в къща или в апартамент,но ако имаш възможност си купи една от тия четки където са в боксовете за миене,закачи и един маркуч и си я мий пред вас.Бащата на времето си беше купил такава и си миеше всеки ден ладата с нея пред нас.

Quote:

---

Originally Posted by кученцетоОгиитаткоДоги

Колега разбирамте напълно......................аз като си дойда в бегето еле пак зимата си мия колата всеки ден,тука зиме лете я мия един път в месеца даже и това е много............................Ако чистачката ти маже пробвай с друга,макарче едва ли е от самата чистачка,най-вероятно механизма на чистачката ти се е прецакал и не може да я притисне хубаво към стъклото,пробвай с друга чистачка ако и тя маже значи е механизма.За другото незнам къде живееш в къща или в апартамент,но ако имаш възможност си купи една от тия четки където са в боксовете за миене,закачи и един маркуч и си я мий пред вас.Бащата на времето си беше купил такава и си миеше всеки ден ладата с нея пред нас.

---

Само като си представих всички шопи наизлезли с по един маркуч,ми се прииска да видя физиономията на г-жа Фандъкова,и задължително да гледам новините от 19.00:shocked:

Калобраните няма да има много файда от тях,миене му е майката и фолиране на цялата кола което не е хич евтино. В нета има няколко фирми които се занимават професионално.
Сещам се и за някакви мазила с нано нещо си които не позволяваха на калта да се задържи по колата,но какъв е ефекта върху боята незнам? Няма отърване.

Sent from my SM-G920F using Tapatalk

Мръсни са ни улиците и прашни, аз моята на открито в двор я държа, поне на 15 метра от улицата е, 2 дена да я оставя след мивка и огромен слой прах има. То за това на всеки ъгъл автомивка, като според квартала комплексното в София върви от 8-9 до 25+ лв.(което е абсурдно) за лек автомобил.

Но и все пак си мисля, че не е толкова страшно положението, ако е хубаво времето и поне 3 седмици може да се мине.

Quote:

---

Originally Posted by radiboy

Само като си представих всички шопи наизлезли с по един маркуч,ми се прииска да видя физиономията на г-жа Фандъкова,и задължително да гледам новините от 19.00:shocked:

---

Няма да излязат споко.........................той българина си е мързелив като цяло.......................ако има пари ще я оставя в някоя автомивка да му е мият други......................ако няма, си гледа мача и ще си пие ракията......................нема ти хукни с маркуча от 7-ия етаж споко:):)

---------- Post added at 19:41 ---------- Previous post was at 19:40 ----------

Quote:

---

Originally Posted by SnapLackOfTraction

Мръсни са ни улиците и прашни, аз моята на открито в двор я държа, поне на 15 метра от улицата е, 2 дена да я оставя след мивка и огромен слой прах има. То за това на всеки ъгъл автомивка, като според квартала комплексното в София върви от 8-9 до 25+ лв.(което е абсурдно) за лек автомобил.

Но и все пак си мисля, че не е толкова страшно положението, ако е хубаво времето и поне 3 седмици може да се мине.

---

Начи на следващата сбирка ще ви вода на автомовика да ви напрая показно как се мие кола за 2лв:) Кви са тия цени бе батко.................................:) аз за 25 лв ще измия един паркинг с коли:)

Калобраните бранят задния а не теб.
По въпроса с авто-миенето.....
Имам си едно специално джобче на панталона, в което си събирам монети от по 1 лев.
Като отида на автомивка (до Кауфланд в Дружба-2), миенето ми струва точно 5 лв +5 минути.
1 омокряне, 2 четки с топла пяна и 2 изплаквания. Крайният резултат е повече от добър.

Всяка седмица по 3 пъти на Екото на водостуйката,ама белисимата винаги ми е чиста!

Ама на мен миенето в нас не ми е проблем, пускам помпата в кладенеца и мога да я джамбуркам и 2 часа ако искам. Проблемът е, че не искам да я мокря през ден, не искам песъкоструйката от гумите да жули непрекъснато праговете и задната броня. Понеже така отива боята на кино и излиза ръждата на праговете. Не съм съвсем сигурен, че калобраните не вършат работа, понеже колата е така направена, че гумите се подават доста точно в квадранта, в който лепят по купето. А калобраните затварят точно този квадрант. Въпросът е, че ще се загрози сериозно вероятно, а и трябва да се дупчи ламарината за рапидки, което неминуемо ще доведе до ръжда. Облепването знам че има до 5 години гаранция, ама като знам и нашето Слънце как жули тука, току виж някой даде 1К за тоя презерватив и той вземе че изгори на третата година. А и като виждам фолиото по автобусите как се свива и отлепва по краищата и как изглежат след като им го свалят за няма и няколко месеца... не са цвете за мирисане и фолиата. А не върви да караш мръсна красавица.
Голяма кочина е тая територия!

Quote:

---

Originally Posted by novice

Ама на мен миенето в нас не ми е проблем, пускам помпата в кладенеца и мога да я джамбуркам и 2 часа ако искам. Проблемът е, че не искам да я мокря през ден, не искам песъкоструйката от гумите да жули непрекъснато праговете и задната броня. Понеже така отива боята на кино и излиза ръждата на праговете. Не съм съвсем сигурен, че калобраните не вършат работа, понеже колата е така направена, че гумите се подават доста точно в квадранта, в който лепят по купето. А калобраните затварят точно този квадрант. Въпросът е, че ще се загрози сериозно вероятно, а и трябва да се дупчи ламарината за рапидки, което неминуемо ще доведе до ръжда. Облепването знам че има до 5 години гаранция, ама като знам и нашето Слънце как жули тука, току виж някой даде 1К за тоя презерватив и той вземе че изгори на третата година. А и като виждам фолиото по автобусите как се свива и отлепва по краищата и как изглежат след като им го свалят за няма и няколко месеца... не са цвете за мирисане и фолиата. А не върви да караш мръсна красавица.
Голяма кочина е тая територия!

---

Добре,че не си тук в Италия.Чувал ли си за кален дъжд тук вали такъв.Като засъхнат капките след дъжда цялата кола става на кални петна !
Иначе има за теб измислено ето

Quote:

---

Originally Posted by novice

Ама на мен миенето в нас не ми е проблем, пускам помпата в кладенеца и мога да я джамбуркам и 2 часа ако искам. Проблемът е, че не искам да я мокря през ден, не искам песъкоструйката от гумите да жули непрекъснато праговете и задната броня. Понеже така отива боята на кино и излиза ръждата на праговете. Не съм съвсем сигурен, че калобраните не вършат работа, понеже колата е така направена, че гумите се подават доста точно в квадранта, в който лепят по купето. А калобраните затварят точно този квадрант. Въпросът е, че ще се загрози сериозно вероятно, а и трябва да се дупчи ламарината за рапидки, което неминуемо ще доведе до ръжда. Облепването знам че има до 5 години гаранция, ама като знам и нашето Слънце как жули тука, току виж някой даде 1К за тоя презерватив и той вземе че изгори на третата година. А и като виждам фолиото по автобусите как се свива и отлепва по краищата и как изглежат след като им го свалят за няма и няколко месеца... не са цвете за мирисане и фолиата. А не върви да караш мръсна красавица.
Голяма кочина е тая територия!

---

Колега един въпрос......................?Тая кола мислиш ли да я включваш в завещанието на внуците си или правнуците си?Хубаво е че си мераклия ама малко се филмираш според мен.........................Каросерията ще те издържи повече от матора...................................Нищо няма да и стане ако я миеш у вас,нема се скапе боята споко.Аз мойте коли всичките сам ги мил на село със студена вода с маркуч от чешмата,и нищо им няма.Мойта 156 на 13 години и 300 000км всичките навъртяни в Холандия където е най-голямата влага в Европа нямаше точка ръжда.На 147 едва ли каросерията е с по лошо качество.

eproHD и тук нази ни вали кален дъжд, от Африка си идва редовно.

Аз лично моите коли с наличен двор и чешма си ги мия оправи ли се времето. Ако искаш някой друг да ти я измие цените стават асторономически или поне в София, или поне е това е в квартали близо до Витоша, иначе и по-евтино има ако скиташ. В Троян комплексно ми сруваше 5 лв, но не се ходи всяка седмица там.

Тук оня ден беше валял такъв дъжд и редовно си вали. Ама не ни е това главния проблем, а кочината по улиците.

Quote:

---

Originally Posted by ecotronic

Калобраните бранят задния а не теб.
По въпроса с авто-миенето.....
Имам си едно специално джобче на панталона, в което си събирам монети от по 1 лев.
Като отида на автомивка (до Кауфланд в Дружба-2), миенето ми струва точно 5 лв +5 минути.
1 омокряне, 2 четки с топла пяна и 2 изплаквания. Крайният резултат е повече от добър.

---

Ми и на мен толкоз ми струва ама си пия кафето и зяпам миячката/руса/.Лятото не излизам от колата а си го барам докато се протяга да подсушава покрива и циците и се лепят на предното стъкло.Понеже съм финансово грозен и бакшиш не давам - толкоз, през стъклото.

Quote:

---

Originally Posted by dimitar_vd62

Ми и на мен толкоз ми струва ама си пия кафето и зяпам миячката/руса/.Лятото не излизам от колата а си го барам докато се протяга да подсушава покрива и циците и се лепят на предното стъкло.Понеже съм финансово грозен и бакшиш не давам - толкоз, през стъклото.

---

Темата е затова, как да си "браним" колите от калта а не, как да перверзничим по автомивките :)

Преди години в зората на демокрацията във входа се настани някаква туристическа фирма.Собственика имаше две 33-ки червени.Един ден си миех Жигулата а той ми даде някаква кутия с паста, вика намажи си колата и 4-5 месеца няма да се цапа.Скоро след това изчезна заеба и фирма и алфи, оказа се пирамида.Та един ден си пастирах колата и след време разбрах че когато вали водата стои на капки а калта не се задържа.Пастата ми стигна за два пъти.Идея нямам каква беше, но 3 месеца след всяко намазване можеше да я измиеш с едно шише вода, просто поливаш и ако има нещо пада.Като се опръска мръсотията се свличаше.

И откри ли каква е тая паста, колега? Все в някаква опаковка се е намирала, марка ала бала? Щото то не трябва да е мазно, че на мазното още повече ще се лепи прах, но трябва и да кара водата наистина да стои на капки, не да се маже калта по ламарините.

Quote:

---

Originally Posted by novice

И откри ли каква е тая паста, колега? Все в някаква опаковка се е намирала, марка ала бала? Щото то не трябва да е мазно, че на мазното още повече ще се лепи прах, но трябва и да кара водата наистина да стои на капки, не да се маже калта по ламарините.

---

Мазно е когато се използват продукти на силиконова основа ! Пастата трябва да е Карнаубов восък (Carnauba wax)
Аз ползвам ето тези и съм доволен !

Quote:

---

Originally Posted by novice

И откри ли каква е тая паста, колега? Все в някаква опаковка се е намирала, марка ала бала? Щото то не трябва да е мазно, че на мазното още повече ще се лепи прах, но трябва и да кара водата наистина да стои на капки, не да се маже калта по ламарините.

---

Да де ама тва беше някъде преди 20-на години де да ти пазя кутийката.След като намажеш се полираше и после на пипане наподобяваше все едно пипаш тефлонов тиган.Нямам идея наистина за марка и на каква основа е било, помня само че на кутийката имаше три картинки на продукти от същата марка - за каросерия ,за шаси и за двигател.Последните две бяха течни и се нанасяли с пистолет.Наистина не мога да помогна повече, пък и вероятно има съвременни продукти, колегата гледам е постнал нещо.На мен ми мина мерака за такива неща защото поправката на олющеното по вратите се задържа максимум две седмици и кусура и калта.