въпрос за аксеален лувт на 1.5 боксер

Може да ставам банален с тези теми но по принцип гледам да се информирам преди да направа нещо :roll:
Та значи въпроса ми е следния:
От 2 години карам Алфа Спринт1.5 онзи ден скъсах клапан и сега съм свалил двигатела и ми прави лошо впечатление че има голям аксиален лувт(към 2мм)и това ме притеснява.Тези мотори капризни ли са на такъв лувт може ли да стане някъква беля.Значи нямаше разлика нато натисна съединитела т.е. да променя центровката и да падат оборотите.Да го правя ли или да не го пипам ,може ли да стане нещо?
Благодаря и извинявайте :lol:

:shock: не знам точно при боксерите как е но нормално аксиалната хлабина е около 0,2 -0,3мм

Трябва да ти прегледам мотора, щом е разглобен. Гледам,че живееш в Нови Искър, аз там работя. Може да ти я погледна. Само с 33-ки се занимавам. Търси ме на 0899803312(Боби) или направо при Битовия комбинат в Курило до гарата.

НАПРАВИ ГО ЗАДЪЛЖИТЕЛНО ИНАЧЕ МОТОРА СИ ЗАМИНАВА НА ВТОРИЧНИ СУРОВИНИ БОКСЕРИТЕ НЕ ТЪРПЯТ АКСИАЛЕН ЛУФТ

не знам но аз веч една година го търкалям така пък няма поблеми има си компресия и т.н.т.

Мдаа и аз мисля че не е фатален за боксера но при положение че си отворил мотора по добре си го оправи аксиалните луфтове на боксера се сменят супер лесно :wink: