Ne се фукам, особено тук и със стари коли, на години. Имам три алфи. И има ли някакво значение това, освен, че и трите се продаватQuote:
Originally Posted by vlalov
Ne се фукам, особено тук и със стари коли, на години. Имам три алфи. И има ли някакво значение това, освен, че и трите се продаватQuote:
Originally Posted by vlalov
Ако въпроса е към мен, прочети пост първия пост и ще си отговориш ;)Quote:
Originally Posted by NightRider
Ох, четох го няколко пъти. Но ти си сложил извънразмерни гуми. Аз питам при стандартно изпълнение, по принцип. Защото едно втвърдяване ще разбие по-бързо колата по нашите пътищаQuote:
Originally Posted by Satanism
Как ще са извън размерни гуми бе, човек. Виж какво пише в книжката:Quote:
Originally Posted by NightRider
https://lh4.googleusercontent.com/-P...0/DSC_6641.jpg
А въпросите ти за попринцип си ги задавай другаде. Тук колегата е питал за неговия случай - стандартни гуми/джанти + фланци.
До колегата Satanism. Със сигурност ще трябва да минеш на по-спортен тип окачване. За съжаление повечето такива са със сваляне, а ти не искаш това. Варианта който аз избрах бе запазване на стандартните пружини (със сдандартната им височина) + спортни амортисьори Bilstein B6 Sports. Инненадах се, че колата се повдигна малко. Вози една идея по-твърдо но в никакъв случай не подскача. И до сега за 2 години не съм успял да ги сгъна до край.
Другия вариант е регулируемо окачване. Аз лично се отказах от него защото така или иначе щях да го карам в най-горно положение.
Стомана, всички гуми, изброени в таблицата, независимо от цолажа, имат една и съща обиколка на гумата. Тези, които са на 17" обаче имат друга джанта (по-широка) и спортно (твърдо) окачване - това може да се види от опция SPORT. А спортното окачване е комбинация от пружина и амортесор. Та разгледай малко и другите таблички, звездичките, размерите на джантите преди да ме хокашQuote:
Originally Posted by CTOMAHATA
не е вярно това.Окачването ми си е стандартно, а 17ките са си фабрични...нищо не съм слагал, нищо не съм вадил, гумите са ми стандартни
А ти от нова ли я имаш?Quote:
Originally Posted by Satanism
Нямам я от нова, знам с какви опции е дошла ;)Quote:
Originally Posted by NightRider
Пич, много си зле.Quote:
Originally Posted by NightRider
Като не знаеш по-добре не пиши. Какво мислиш, че пише под звездичката на този размер?
Отговор: "pneumatici non catenabili". Сега отиди в Google translate да видиш какво ще ти излезе. Ако не забелязваш има звездички и на размера 205/55/R16" или ще кажеш че и той е спортен.
215/45/R17" се слага в завода със напълно стандарно окачване!!! Стига сме спорили за глупости, че съвсем ще отиде темата подяволите.
Да, слагат се на progression i distinctive 7Jx17" джанти, ПО ПОРЪЧКА, само с малката подробност, че тогава има малка промяна в окачвнето (тип амортесор и пружина), която не я пишат в owners menual -a. Погледни разликите знаеш къде и как, щот аз съм зле и не мога да си позволя да те разболявамQuote:
Originally Posted by CTOMAHATA
Не е вярно пич, моята е дистиктив със 17ки и е със 100% стандартно окачване...
Да пиша малко развитие за демпферите на пружината.......по добре не рискуваи- на колегата за който ти писах по горе единият се е скъсал,омотал около амортесьора.............и т.н.Кара ги около 2-3000км./така поне каза/ определено не са добра идея.
Можеш ли да ми пратиш шасито ти на лично да проверя нещо. Имам приятел, купи си от тук 159 2.4. Тук му смениха джанти, салон, щото искаше определен и те му сглобиха нещата тук, в Милано моторс. И остана с нормално окачване и по-голями джантиQuote:
Originally Posted by Satanism
моята кола е объркана в еПЕР, каквото и да гледаш там, не е ясно, дали е истината...