Абе то като дадеш 500 лв, няма начин да не ти се струва, че върви повече :)
Printable View
Абе то като дадеш 500 лв, няма начин да не ти се струва, че върви повече :)
@stelt Ами напълно възможно е.. като със спортен филтър или спортно гърне на бензинова атмосферка без чипосване даже.. "абе брат, струва ми се, че наема по-добре" :D
@TheTorpedo На 8 клапановото ти ЖТД този размер ли кулер е бил дето си написал в първия пост или? И този размер до каква мощност е ефективен?
Добре де, по-големия кулер(със стоково турбо) не прави ли по-голям лаг?
До колкото съм чел не е добре да променяш обема на тръбите и кулера ако няма какво да ги пълни по-бързо.
Никой не ми оговори за охлаждането на стоковия кулер с перка, а дали някой е подобрявал поне въздушния поток към него и след него?
Доста теми по другите(не Алфа) форуми съм виждал за разпробиване на подкалника че да има от къде да илиза въздха.
Оригиналните подкалници са нарязани на няколко ленти. От лявата страна за кулера, а от дясно за масления радиатор. Нямам впечатления от челен кулер, но Торпедото каза, че на 8 клапановата му алфа не е имал лаг. Има вариант някои хора да си слагат кулери, които са им големи за турбото, знам ли.