Радио и обхват

На първата алфа имах касетофон blaupunkt с отличен обхват на радио станции.
След това си взех cd-player panasonic и имаше отлично радио .. хубав сигнал на радио станциите.

Прави ми впечатление, че на 159 оригиналното радио, имам проблем с обхвата на радиата.
Като съм близко до голям град или кула се хваща добре.
Като се отдалеча, дадена станция или изчезва или започват смущения.
След като по същият път със старите ми приемници съм слушал съвсем нормално.
При 159 в момента в който ми се изгуби дадена станция, избирам търсене и намира друга с добро качество, но не слушаната.
т.е. не е откачен кабел на антената ..

Малко объркано съм го написал, но искам да попитам .. хващате ли добре радио станциите ?
Пръснах антената с WD но няма голяма разлика.

Аз имах голям проблем със станциите, смених 4-5 вида антени, даже активна слагах и дуки... нищо и половина, накрая си купих оригинална(пръчка) и всичко заспа.

Аз съм с оригинална антена.
В Бургас нямам проблем с радиата, както и покрайнините.
Проблема е като съм на около 20+км. Старите ми устройства нямаха проблем дори и на 40-50км от града.
Явно самият усилвател на антената е слаб.
Странното все пак е че както слушам радио .. изчезва, а като сканирам други се хващат отлично.
Но през 20-30км да сканирам всеки път за нова станция :D :D :D
Ще пускам през internet от телефона.

Quote:

---

Originally Posted by alfa racer GTA

За радиото четох нещо, че тези които имат нагреватели на задният прозорец това било и радио антена - не помня точно къде го четох, но не беше български сайт/форум.

---

Тогава за какво да има антена на тавана ..

Антените на тавана са два вида, за обикновено радио резбата е М5, а за навигацията е с М6 резба. В основата на антената (за тия с нави) е антената за ГПС и за телефона.
Говоря за преди фейса след фейса не знам как са.

Аз съм без навигация. Предпочитам да ползвам gmaps и sygic и изобщо не търсих кола с нави.
Значи съм с антена за радио .. ама дръжки :)
Колкото хваща толкова, явно самият тунер няма добър усилвател.

Quote:

---

Originally Posted by alfa racer GTA

Е нещо снимка няма ли тази "оригинална" ...

Щото се мандрахерцат поне два вида антени с твърдението че са "преди" и "след" фейса.

Не съм наясно дали на тези с навигацията е различно от на тези само с радио.

Принципно тези с навигация мисля гледах E-per и антената на навигацията ми се стори че е отпред пред таблото, тоест някъде между таблото и двигателния отсек.

За радиото четох нещо, че тези които имат нагреватели на задният прозорец това било и радио антена - не помня точно къде го четох, но не беше български сайт/форум.

---

Това е моята антена за нави.

А доколкото съм чул,наистина усилвателите са им слаби.
Attachment 169816

Има добри усилватели за никакви пари. Те са просто един цилиндър и се слагат непосредствено до входа на антената.

Не си спомням къде, но бях чел че хроничен проблем е корозия по платката, която е в основата на тавана, така че може и да не се оправи само със смяна на антената, а със смяна на цялата основа с окабеляването, и то с нова.

Quote:

---

Originally Posted by acho_

Не си спомням къде, но бях чел че хроничен проблем е корозия по платката, която е в основата на тавана, така че може и да не се оправи само със смяна на антената, а със смяна на цялата основа с окабеляването, и то с нова.

---

Ами може да се свали, почисти и да се изпробва. Аз го направих и ефект нямаше.

каква е цената на нова антена с платка за кола с навигация?

А доколкото съм чул,наистина усилвателите са им слаби.
Attachment 169816[/QUOTE]

Quote:

---

Originally Posted by Gencho83

каква е цената на нова антена с платка за кола с навигация?

А доколкото съм чул,наистина усилвателите са им слаби.
Attachment 169816

---

[/QUOTE]

Това е само пръчката. Цялата антена с основата е скъпа, няма да ти харесат цените на новите
https://ricambi.alfisti.net/Spare-Pa...1436_2099.html

249 евро:no_no_no:

249 евро

Това е само пръчката. Цялата антена с основата е скъпа, няма да ти харесат цените на новите
https://ricambi.alfisti.net/Spare-Pa...1436_2099.html[/QUOTE]

И при мен радиото в началото губеше станции и имаше смущения. Основно се оказа от хлабава връзка на буксата на антената към радиото, но след като я закачих като хората, лекото бръждене на всички станции след като се отдалечиш остана. Обаче при условие, че нашите радиа не стават за слушане(всичките имат ужасно много реклами), реших да мина на записване на дискове, сд-то почна да прескача обаче...дърво отвсякъде.
Накрая си взех дигитален чейнджър и си слушам босето както си му е реда.

Аз смених антената и се оправи на 80% сигналът.
Но пак не е като на старият ми панасоник на 145-цата. (за 120лв от магазина) - нищо особенно 4х30W и предният панел се разкачаше :D Против крадене :)

На 159 като се отдалеча на 20км от Бургас примерно и сигналът не е съвсем чист .. на друга станция е чист .. и едни такива.
В града няма грешка. ? Честно казано не ми се занимава. Ако толкова много искам да слушам радио, мога да си пусна от телефона.
Аз слушам от флашка .. имам usb порт в жабката ..

* колегата да пробва да смени антената от някоя друга кола, като гледам повечето са като нашите.
Или да си купи от китай за 2-3$

Радиото на 159-карс има настройки за национален и регионален обхват на хващаните/показваните станции.

При мен дали от предишния собственик, дали от завода, радиото беше настроено само на национален обсег и хващаше 2-3 радиостанции.

Като то смених на регионален обхват започна да хваща всички радиостанции.
Освен това има няколко "банда"(екрана) с настройки и за всеки екран можеш да запаметиш по 6(или 8 8)) различни радиостанции и да сменяш според областта/обхвата на радиостанциите.

Моят съвет е да пробвате да развъртите антената и да пръснете с контактен спрей вътре където антената контактува с основата. Връзката между тях не е добре измислена - от една страна контактува чрез самата резба, от друга страна отдолу под завинтвашата се част на антената има една метална/ламаринена пластинка която опира отдолу антената, след като последната се завинти.

Дори резбата да дава добър контакт, с времето дали резбата дали пластинката отдолу клеясват и се набиват с прах и мръсотия и спират да дават добър контакт.

Отделно може някой олигофрен да се опита да я краде и да я "разколачи" и да спре да дава контакт.

Quote:

---

Originally Posted by alfa racer GTA

Радиото на 159-карс има настройки за национален и регионален обхват на хващаните/показваните станции.

При мен дали от предишния собственик, дали от завода, радиото беше настроено само на национален обсег и хващаше 2-3 радиостанции.

Като то смених на регионален обхват започна да хваща всички радиостанции.
Освен това има няколко "банда"(екрана) с настройки и за всеки екран можеш да запаметиш по 6(или 8) различни радиостанции и да сменяш според областта/обхвата на радиостанциите.

Моят съвет е да пробвате да развъртите антената и да пръснете с контактен спрей вътре където антената контактува с основата. Връзката между тях не е добре измислена - от една страна контактува чрез самата резба, от друга страна отдолу под завинтвашата се част на антената има една метална/ламаринена пластинка която опира отдолу антената, след като последната се завинти.

Дори резбата да дава добър контакт, с времето дали резбата дали пластинката отдолу клеясват и се набиват с прах и мръсотия и спират да дават добър контакт.

Отделно може някой олигофрен да се опита да я краде и да я "разколачи" и да спре да дава контакт.

---

Имам желание, но трябва да свалям кората на тавана ... Не ми се рискува после да висне от някъде :)
Не съм гледал какви са крипежите, но ми е малко нежелателна работа.
Хвашам много станции като съм в града, извън също няколко .. но на моменти отслабва или накъсва.
Като цяло антената работи, но не знам самото радио дали сигналът му не е слаб.
Не знам и китайската антена, въпреки че подобри +40% сигналът .. дали е достатъчно качествена :)

За да се смени гумичката м/у капака и тялото на антената .. трябва ли да се развива над кората ?
* предполагам, че трябва, но ако има начин ?

Трябва, моята също е изгоряла и съм поръчал основа и гума и ще ги сменя като дойдат някога.

Колега, от къде се сменя това? регионален и национален?

Не помня вече, само помня че е от менюто - при мен на екрана на навигацията - там има настройки за радиото, тоест от там го избрах.
Не мога да кажа точно откъде, защото минаха поне едно 4.5 години от тогава и вече не си спомням.

Ама да знаете, че не е нормално да хваща само програмите на "Христо Ботев", "Хоризонт" и имаше още 1 или 2 национално предаващи станции.

Отделно да знаете, че в една област/регион например радио n-joy или energy може да е на една честота, а в друг регион на обхват местната n-joy или energy може да е на друга честота.

Тоест точно като съм написал горе е - не ми се е случвало честотите им в различните местни райони на излъчване да съвпадат.Поне по тези места по които пътувам със 159- ката.

Quote:

---

Originally Posted by alfa racer GTA

Не помня вече, само помня че е от менюто - при мен на екрана на навигацията - там има настройки за радиото, тоест от там го избрах.
Не мога да кажа точно откъде, защото минаха поне едно 4.5 години от тогава и вече не си спомням.

Ама да знаете, че не е нормално да хваща само програмите на "Христо Ботев", "Хоризонт" и имаше още 1 или 2 национално предаващи станции.

Отделно да знаете, че в една област/регион например радио n-joy или energy може да е на една честота, а в друг регион на обхват местната n-joy или energy може да е на друга честота.

Тоест точно като съм написал горе е - не ми се е случвало честотите им в различните местни райони на излъчване да съвпадат.Поне по тези места по които пътувам със 159- ката.

---

Мда, поиграх си, не знам как, но по тая схема хванах радио Фреш в Русе, което от 2г не ловя, от как има БТВ радио, някак като ми изпише FMA ихваща повече от Fm1, Fm2 и т.н.
Мерси, идейно беше, заради тоя Фреш и антена смених, моята беше малко надъфкана, €17 от Германия и Габко

Поне смених гумичката ... моята антена е обикновена, без платка.
Счупих 3 щипки .. и не знам дали изобщо мога да намеря такива.
Някой може ли да каже за белите щипки, който са плоски и влизат в правоъгълна бяла подложка ?
- имат ли заместител .. т.е. съвместими с друг тип или от къде могат да се поръчат ?
Attachment 172128

Кое точно свали, за да стигнеш до гайката на антената? От белите щипки съм виждал по магазините за части в Горубляне.

Quote:

---

Originally Posted by firedragon

Кое точно свали, за да стигнеш до гайката на антената? От белите щипки съм виждал по магазините за части в Горубляне.

---

Седан или комби ти е Алфата?

Комби, в алфаоунъра се споменаваше сваляне на тавана и много се надяеам да не е така.

Много е лесно ..
Просто трябва да знаете как да премахнете щипките без да ги чупите.
Аз докато си припомня и счупих 3 от 10тина :)

Първо се сваля най- задната кора на тавана.
Тя е дълга примерно 80см и широка да кажем 25см (закрепена е изцяло с щипки от белите и тънки) с здрава права отвертка леко се повдигат
ако имаш щанга за вадене на щипки или с иглени клещи се изкарват лесно - ако не си нервак :)
След като свалиш нея, разивават се по един болт на тавана да освободи страничните пластмасови капаци захванати за тавана.
Развиват се по 1 шестограмен болт от всяка страна и се сваля куплунга за закачане на мрежичката ... (внимавай да не изпуснеш нещо, че отива под седалката ) :) :)
След това премахваш 4-5 от черните щипки, който държат самият таван.
- освобождава се място, спокойно като навдигнеш да бръкнеш с ръка и да развиеш гайката.
Гайката е може би на около 20см. като си вкараш ръката до китката ще я пипнеш.
- има отвор на ламарината (~40mm) и от там можеш да виждаш, какво правиш вътре .. (понеже в гаража ми е сянка, ползвах начелник)
С гедоре и малък удължител ~10см с камък 22 се развива с една ръка - лесно. Аз ползвах 1/4 тресчотка, че 1/2 идва доста голяма за мястото.
Развиваш гайката и после по обратният ред сглобяваш.
*права отвертка, гедоре или ако се мразиш ключ 22, иглени клещи и ако имаш щангичка ще е по- лесно, отвертка кръстата, шестограм 6мм

Можеш да ползваш и този пост:
https://www.alfaowner.com/threads/al...solved.383270/

Тавана изобщо не се сваля .. провираш си ръката .. той не може да падне, дори да искаш.

Quote:

---

Originally Posted by firedragon

Комби, в алфаоунъра се споменаваше сваляне на тавана и много се надяеам да не е така.

---

Колегата го описа що-годе как е, единствено се внимава след като откачиш задния край на тавана и си направиш място да бъркаш, докато работиш да не натиснеш (по невнимание или ако не си освободил достатъчно щипки) и да не прегънеш тавана, защото после ще личи. Бързо става, аз не счупих нито една щипка ;)

Quote:

---

Originally Posted by undy

Колегата го описа що-годе как е, единствено се внимава след като откачиш задния край на тавана и си направиш място да бъркаш, докато работиш да не натиснеш (по невнимание или ако не си освободил достатъчно щипки) и да не прегънеш тавана, защото после ще личи. Бързо става, аз не счупих нито една щипка ;)

---

Точно така.
Ти си внимавал повече и имаш повече опит с щипки :D Аз внимавах, но отдавна не съм разкачвал тези белите и съм изгубил тренинг. Но намерих аналог за тях и ще ги подменя. (а и един ечемик 3-4см под клепача .. гледах по живо да свърша това) = оправдания