Някой знае ли какво ще стане ако един километраж се превърти над 999 999км.?
Printable View
Някой знае ли какво ще стане ако един километраж се превърти над 999 999км.?
Ако за алфа с дигитален километраж почва от 0 ,ако е за друга кола пак същото мисля че би трябвало да е ,защо ти от какво се притеснявашQuote:
Originally Posted by NightRider
Инфоцентър дисплея е вързан с километража. Когато има разминаване в запаметеното в километража и инфоцентър дисплея не може да се нулира сервизния интервал. Показанието на километража може да се увеличава и искам да знам като мине горната граница дали ще започне от нулата за да съвпаднат двете стойности. Но имам съмнения дали това е такаQuote:
Originally Posted by nicola 59
Колега поясни че или аз слабо загрявам или ти слабо обясняваш ма не те разбирам какво точно искаш да постигнешQuote:
Originally Posted by NightRider
Не мога да нулирам сервизния интервал на инфоцентър дисплея s butonite - дава SCHEDULED SERVICE EXPIRED
Не трее ли с диагностична Хапаратура да се нулира тва.Quote:
Originally Posted by NightRider
По принциб козата си сака пръч, ама никъде го нема пръчът. ФЕС го не може, а и куплунга за тоя дисплей е на отделно в кутията на бушоните, над тях закаченQuote:
Originally Posted by thecleaner
при това положение няма да постигнеш нищо даже и да превъртиш километража от нула това няма да ти занули сервизното обслужване ако е по умна кола само ще ти изпише че си пропуснал обслужването преди толкова километра колкото си превъртял километража.Quote:
Originally Posted by NightRider
Това е, че не е умна. И като превъртам през 2000 мога да попадна на интервала в ИЦД и да успея да го нулирам. Щот по принцип знам горе-долу колко са записани в ИЦДQuote:
Originally Posted by nicola 59
Чакай са, говорим за 147ца нали така? ФЕС а може да нулира сервиза, обаче иска ELM 327.Quote:
Originally Posted by NightRider
Как мислиш точно да го превърташ че според мене за да получиш ефект трее да симулираш движение на колата и да се превърта полека с метри километри и така на татък а не да и сложиш 2000 км по електронен път от веднъжQuote:
Originally Posted by NightRider
Не. На 147 е бордови компютър, а на 156 е инфоцентър дисплейQuote:
Originally Posted by thecleaner
Ако ФЕС е лицензиран и имаш читав ЕЛМ327, поне в.1.4, тогава не би трябвало да има никакъв проблем - сега го гледах на моят ФЕС и всичко си става ОК.Quote:
Originally Posted by NightRider
Хора, вие четете ли въобще??? Става въпрос за 156!!! ФЕС там не помага, ама въобще! Тя няма бордови компютър, няма изведена CAN шина! А куплунга на ИЦД е на отделно място самостоятеленQuote:
Originally Posted by Dodo 155
Я ми обяснете как става - с лицензиран ФЕС 3.3 съм
(На 147-та правя всичко)
Втора тема ти хващам не добре пусната. Уточнявай в първия пост за каква точно кола ти е питането. Става като съединителите и маховиците.Quote:
Originally Posted by NightRider
Виж, аз мисля, че правилно ми е пусната темата - в раздел за 147, 156. Значи километражът е електронен. Принципът на действие им е един и същ, значи и тук няма противоречие. И мен ме интересува само едно - какво ще стане ако го превъртя. Но колеги тук започнаха сучене наляво и дясно и виж какво станаQuote:
Originally Posted by thecleaner