147 - Тропане отзад и нестабилност над 90км/ч

Преди седмица са разхвърляли цялата задница.
Сменяни са задните пружини, че бяха счупени.
Пружините са свалени от 147 със същия мотор, проверени и съвпадащи номера по ВИН, абе същите са.

По напречните щанги са подменени всички тампони - 8бр.
Тампоните на шенкелите също са сменени.
На надлъжните щанги не са пипани, но така като ги гледах и аз - няма нужда. Колата е на 75к. купувана чисто нова - сиреч реални км.
http://youtu.be/PP3WxH31bHY

На задната стаб щанга, на тампоните подложих парче агренажен ремък - щангата е ок за мен http://youtu.be/PghkpHBs4_c
Беалетите са нови.


Тропа все едно всичките тампони са аут, покарах я преди да я разглобим с аверчето - просто при първата неравност на пътя при скорост над 90км/ч колата няма никаква стабилност. Минала е реглаж на двата моста преди седмица.
http://s22.postimg.org/lxi6tnsvh/scan.jpg

Бяха сложили обратно тарелките/тампоните най-отгоре на задните аморт. Обърнах ги и сложих, както трябва , но ми прави впечатление, че не лягат като хората:
http://s22.postimg.org/4285l7ilp/e1mzo.jpg

Изтървали амортисьори биха обяснили тази нестабилност. Също може да имат отношение и към счупването на пружините. Другата вероятност е кофти реглаж. Забрави всички разпечатки и си загледай колелетата на око ;) При луфтове в задницата, в момента в който слезеш от стенда вече геометрията няма нищо общо с разпечатката.

Утре ще търся скоби за пружините.
Да видя поведението на аморт.

Другия вариант е да сваля моите макферсони, но много играчка става.... :)

Интересно, че преди седмица-две я карах колата и нямаше проблеми, изведнъж ли да изтърват ?

Quote:

---

Originally Posted by emzo

Утре ще търся скоби за пружините.
Да видя поведението на аморт.

Другия вариант е да сваля моите макферсони, но много играчка става.... :)

Интересно, че преди седмица-две я карах колата и нямаше проблеми, изведнъж ли да изтърват ?

---

Най-първо преди да разглобиш колата установи откъде тропа. На канал двама я клатят един отдолу с фенерчето и пипа с ръка. Ако не ще да хлопа, повдигаш леко гумата с крик(10см) и с една голяма щанга я вдигаш рязко нагоре от земята, като удар един вид. Щото като я разглобиш ще е късно и нищо чудно да я сглобиш и пак да хлопа и пак отначало. Ако преди стенда си нямал проблеми търси причината там. Като погледнеш задната гума външно като по канап от предната трябва да се вижда 1 пръст или по-малко. Ако ти сочи в средата на предната, както съм имал случай, със стенда само са я развалили.

Стенда са го правили след смяната на всичко.
Не се знае дали е от реглажа.
Вече е прилично поразглобена :mrgreen:

Нищо им няма на амортисьорите.
Тропането е от щангата, без нея не тропа.

Проблема със стабилността си остава, утре ще я закарам за реглаж на едно място в Зарата, щом Феро им се е доверил, значи трябва да са кадърни.

И според мен е от реглажа проблема - няма от какво друго да е!

Отлагам го за Сряда, че имам работи идните 2 дни. Ще пиша, как са се развили нещата.

Quote:

---

Originally Posted by emzo

Отлагам го за Сряда, че имам работи идните 2 дни. Ще пиша, как са се развили нещата.

---

Имах същата нестабилност на 156цата, след 3 реглажа, накрая го уцелиха...

Последния път се хванахме я правихме - макс отворена - проба. макс затворена - проба, накрая си я оставихме на заводските параметри и се успа. Даже по едно време мислех да сменям пак тампоните на надлъжните щанги отзад че ми се струваха много меки и при натиск колата играеха. Много мяташе гъза на напречни неравности - фуги, бабуни.
Направихме я на заводски данни накрая и мноого леко се подмяташе, което изчезна като сложих зимните гуми - вероятно и калпавите ми стари летни гуми са подпомагали ефекта. Имай предвид и това.
Ако междувременно са сложени други гуми, може и да да объркват още повече картинката.

Сега ако пазиш и разпечатките :)

Виж реглажната щанга, понякога "пластината" дето "ексцентрира" шапката на болта около нея се криви - на реглаж е ок, но след време изтърва.....
Принципно в какво се изразява "нестабилноста".....

При скорост над 80км/ч при неравност на пътя се заклаща и задницата сякаш се мести. Поне така го усещам аз.

На място като е, колкото и да я лашкам не мога да я заклатя така. Амортисьорите за мен са отлични.

Quote:

---

Originally Posted by emzo

Сега ако пазиш и разпечатките :)

---

Имах някакви разпечатки, ама заминаха с колата.

Нещо крива джанта...вдигни я на крик, подпри главината и пусни крика даостане колелото във въздуха и я размърдай насам натам.Пък ако можеш и двете едновременно.

Не е гуми, не е джанти.

Задницата общо +3мм трябва да бъде затворена. от +3 до +5, но не по-малко от 3. Аз съм на +5 и задницата описва завоя като по учебник дори и при неравности.

@оеm на +3 я оставиха, но проблема не беше в реглажа.
Проблема е ето това:
http://s22.postimg.org/twr52gxd9/2014_03_03_11.jpg
8 броя тампони за напречните щанги, меки като кашкавал.
Толкоз меки, че малко дете като хване гумата и се огъват.

При ония след моста ли ходи?

Не, в Сливен бях и там го направих, че майсторчето имаше 147.
Накрая се ядосах и я ритнах в задната гума и той като видя, как се огъна като кашкавал и ....... после поритах и неговите задни гуми :mrgreen:

Quote:

---

Originally Posted by emzo

Не, в Сливен бях и там го направих, че майсторчето имаше 147.
Накрая се ядосах и я ритнах в задната гума и той като видя, как се огъна като кашкавал и ....... после поритах и неговите задни гуми :mrgreen:

---

И оправи ли ти се колата в крайна сметка?

Ще се оправи като се сменят всичките 8 тампона. Я ми прати варианти на л.с. ;)

Бях сигурен, че проблема е в тампоните. Аз също скоро смених 4-те напречни щанги + амортисьорите. И при мен задницата бяга на ляво и дясно при преминаване през рязка неравност. Проблема е в меките тампони на щангите. Но успях да намеря решение на проблема: карам с 80-90 и така "задницата" е под контрол :not-fair:

Докато не си решите проблема не правете заключения ;) Чакаме мнения след смяна на тампоните. Интересно как преди е нямала проблем със същите тампони.. - ?

Напротив, всичко започва след тяхната смяна.
То няма много избор, сидемки и монро.

Quote:

---

Originally Posted by emzo

Напротив, всичко започва след тяхната смяна.
То няма много избор, сидемки и монро.

---

Ясно. Все пак пиши после дали е от тях щото имам много сериозен съмнейшън.

Кажи си съмнейшъна, защото и аз имам съмнейшън , че не си прочел внимателно писаното в темата ;)

Quote:

---

Originally Posted by emzo

Кажи си съмнейшъна, защото и аз имам съмнейшън , че не си прочел внимателно писаното в темата ;)

---

Възможно е, а може и ти да не си чел какво съм ти написал ;) След като вече всичко е написано, сменяй още веднъж тампоните и споделяй.

Приемам предложения за тампони.
Тед-гъмки няма в интеркарс.

Тези тампони ги рециклирах в Пловдив.Задницата е чук.Sidem е добър избор.

Quote:

---

Originally Posted by emzo

Приемам предложения за тампони.
Тед-гъмки няма в интеркарс.

---

Вземи си от AXM Auto, Имат на Deltagom, перфектни са! лично аз ги харесвам повече от Moog-a а и са два пъти по евтини!
Като я искаш твърда взимай от Никито ( Ферариста )

Quote:

---

Originally Posted by emzo

Не, в Сливен бях и там го направих, че майсторчето имаше 147.
Накрая се ядосах и я ритнах в задната гума и той като видя, как се огъна като кашкавал и ....... после поритах и неговите задни гуми :mrgreen:

---

Точно щях да ти казвам да идеш до сливен на бургаско шосе да ти я регулират

Ники е последен вариант.
Иво сигурно ще ги пробвам, щом си доволен.
Проверих повечето големи доставчици, има само сидемки и монро.
------------
Днес си разбъзиках и моята кола, свалих моите щанги и отидоха на другата алфа, че я чака много път- реглаж и всичко е 6.
Моята остана кашквалена :mrgreen:
Туй зарад @code го пиша.

Quote:

---

Originally Posted by emzo

Ники е последен вариант.
Иво сигурно ще ги пробвам, щом си доволен.
Проверих повечето големи доставчици, има само сидемки и монро.
------------
Днес си разбъзиках и моята кола, свалих моите щанги и отидоха на другата алфа, че я чака много път- реглаж и всичко е 6.
Моята остана кашквалена :mrgreen:
Туй зарад @code го пиша.

---

Направили сме над 50 коли с тия тампони сигурно и няма ядове. В АХМ-а понякога ги свършват доста бързо, ако нямат ми пиши - ще ти пратя. Винаги имам поне по 20 броя от двата варианта :-)

Проблема е кардинално решен с нови аморт + 4 щанги втора употреба със здрави тампони.

Такак и не разбрах в крайна сметка какъв беше проблема?
В 90% от случаите ремонта е елементарната част - дефектацията му е майката!

Проблема се казва MOOG.
Прекалено меки втулки.

Ходих и при Ники и той установи същото.

Quote:

---

Originally Posted by emzo

Проблема се казва MOOG.
Прекалено меки втулки.

Ходих и при Ники и той установи същото.

---

Аз ползвам щанги от Капа, с лека преработка нямам никакви ядове ;-)

Взех и от интеркарс така хвалените тедгъм тампони за задната стабилка.

Първите впечатления, като ми попаднаха в ръцете бяха .... не особено добри :mrgreen:

Доста твърда гума, вътре не трябваше ли да не са гладки ?

Да видим като ги сложа на щангата.
http://s8.postimg.org/5cgg8v38h/2014_04_04_13.jpg http://s8.postimg.org/xduhmk8ip/2014_04_04_13.jpg http://s8.postimg.org/5b1x1pc0x/2014_04_04_13.jpg http://s8.postimg.org/7ptsm4s9t/2014_04_04_13.jpg http://s8.postimg.org/688caknj5/2014_04_04_13.jpg http://s8.postimg.org/5wqvxt735/2014_04_04_13.jpg http://s8.postimg.org/7yrdc2529/2014_04_04_13.jpg

Б..и и грозния тампон!!!
Тва мяса на някое долно гаражно менте!!!

Нали ? За туй ги снимах.
На вид не вдъхват никакво доверие, сигурно и на щангата ще е зле работата :mrgreen:

на първата снимка се вижда дяланото с флекса. там е била "оригиналната" марка. това може и да е мууг, може и сваг ама на завишена цена. няма нищо притеснително и до колкото знам така драни си идват от завода. 11-та божа заповед - не купувай много хвалени и скъпи части.
преди известно време купувах тампони /за друга кола/ и май сидем или сваг бяха, ама половината бяха с различен надпис на найлончето, но вътре си бяха еднакви.

Мога само да се надявам, да не са били Moog.

споко, от тия тампони нищо не зависи. те само придържат. ама що не взе полиуЙританови от оная откачалка.

Quote:

---

Originally Posted by pininfarina

Аз ползвам щанги от Капа, с лека преработка нямам никакви ядове ;-)

---

Напречните или надлъжните от Капа слагаш на 147 и защо ?
Издържат повече или има и някакво подобрение в стабилност ?

Quote:

---

Originally Posted by kolev

споко, от тия тампони нищо не зависи. те само придържат. ама що не взе полиуЙританови от оная откачалка.

---

Мразя скърцането. Ама сигурно натам отиват нещата.

Quote:

---

Originally Posted by AR147

Напречните или надлъжните от Капа слагаш на 147 и защо ?
Издържат повече или има и някакво подобрение в стабилност ?

---

Просто си правя експерименти!
И да - издържат значително повече а и се регулира по лесно задницата ;-)

Quote:

---

Originally Posted by emzo

Мразя скърцането. Ама сигурно натам отиват нещата.

---

Имам едни Бърт в гаража утре ще ги снимам!
Честно казано сравнение с тия от твоите снимки изглеждат космическа технология!!!:flirt:

Може и Фиат да са се водели....

Колата на която ги сложихме напраоооо заспа....

Жив Birth си е това, аз така и не съм ги сложил още.
Тия дни ........

Quote:

---

Originally Posted by haljscho

Може и Фиат да са се водели....

Колата на която ги сложихме напраоооо заспа....

---

Колега ако са ти излищни даи да правим далаверата на ЛС :lol:

Монтирахме ги на една кола, момчето си ги беше купил от АХМ.
На старата Алфа бях с такива 3г.
Те по принцип рядко се разбиват!
Мисля че може да си ги купиш от всеки магазин за авточасти!

За тампонитр на задната стабилка също ли трябва да се разнитват планките?

Да.

Сложих ги тия тедгъм-ки таз вечер.
Прилепнаха си идеално.

Някой да има снимка на свалена задна стабил. щанга ?

Нещо много близко ми се вижда това разстояние в лявата и част:
http://s22.postimg.org/z8f8eny7h/2014_04_09_21.jpg

Аз имам довечера ще я щракна и ще кача ,може и да е изкривена там!

Здравейте
Имам за смяна 1 бр. задна надлъжна щанга. Дайте съвет какво да правя... мога ли да купя от някъде хубави и надеждни тампони на добра цена или да поръчвам нова щанга,която по спомен е към 60лв.

Полиуретан колега за да забравиш во веки!

Там уж, не би трябвало да скърца.Но ....

Вземи някоя втора употреба със здрав тампон. По 20-25лв. се харчат.

Quote:

---

Originally Posted by pininfarina

Вземи си от AXM Auto, Имат на Deltagom, перфектни са! лично аз ги харесвам повече от Moog-a а и са два пъти по евтини!
Като я искаш твърда взимай от Никито ( Ферариста )

---

Същия боклук, тоя път "изгорелия" е собственик на 156ца, не че има значчение.