Printable View
колега осезаема ли е разликата с чипа щото аз отдавна се каня да е чипосвам а също и спортен филтър да и слагам но се чуда дали да е конус или реплейсмънт.колега krisol при теб как е .с какъв филтър си и има ли разлика между двата.мерси предварително за инфото
аз съм с JR риплейсмент + чип от колегите KGB и Alfamaniak от София.
ами разлика има...сега колата ми с работещ климатик върви така, както преди с изключен...върви по-леко и по-лесно...разхода ми определено падна с 1-2 литра градско каране...а бе доволен съм :wink:
филтъра от къде го купи.а това за разхода е много добре колегата tinoto беше бисал че е ъ 1литър нагоре неговия.
да ама неговата върви ПОВЕЧЕ :wink:
...филтъра го взех от drive.bg
е от къде идва тази разлика колега нали и неговата е чипосана от същите хора.при следващото им идване смятам и аз да е чипосам
неговата няма катализатор...което си е съществена разлика!
аз също моя съм го махнал и колата вади доста специфичен звук между 3000 и 4000 оборота :twisted: на негово място има права тръба.звука е доста добър а след поставянето на спортния филтър мисля че ще се отпуши още повече.при теб има ли разлика в звука с новия филтър.знам че има голяма разлика с обикновен и спортен филтър.
А можете ли да ми кажете орентировачна цена на този чип, и от каде в варна мога да си намеря в наличност.
чипа е около 300лв но в варна незнам каде могат да ти сложат.иначе другите колеги от варна са чипосани от колегите от софия KGB.те периодично идват в варна миналата седмица бяхя тук но уви не успях да е чипосам.мисля ще идват пак но незнам кога.пиши лично на KGB той ще ти каже ориентеровачно кога може да са тук.а някои ако знае кой чипосва в варна да свирка :wink:
при мен съществена разлика в звука няма...може би съвсем малка.Quote:
Originally Posted by dilian alfa gtv
истинската разлика идва от конуса :!:
то малко останаха колите без чип във Варна :lol:Quote:
Originally Posted by dilian alfa gtv
цената е 300 лева и :Bolt:
ама трябва всичко по колата да ти е наред...за това ако имаш нещо за смяна по-добре преди това го оправи.
Пишете на Петко (KGB) човека е много точен и ще ви обясни...пък ако го поканите на плаж едва ли ще ви откаже :wink:
простата истина обаче е че при JTD стават чудеса след чипа...особено по-новите мотори :roll:
Относно чистенето на дроселовата клапа на 2 седмици първо трябва да се види от какво се цапа толкова. Мойта съм я чистил веднъж преди година и още свети. Задължителна адаптация се прави след почистване, най-добре на диагностика при Галин. Обороти могат да играят ако от някъде смуче въздух, който не се отчита от дебитомера. От заминала сонда също играят, както и от развалено моторче за празен ход. При включен климатик пак ли играят?Относно чипосването и аз съм доволен- разхода ми в града падна на 11.5 при спокойно каране и 13.5 при ръчки и с включен клима. До ВТ разхода ми беше 8.2л/100км със скорост 100-170 с клима. На Марто колата наистина върви, разхода му е по-висок щото сондата му е за смяна според него. А и знаем как кара :Bolt: И чипа не оправя проблемите, най- много по-бързо да роди мотора. Първо се оправят проблемите, после филтър, катализатора ако е заминал-аут и накрая чип
из така мисля колега и смятам да слагам K-N обаче и те отиват към 300лв.иначе тиното беше писал че вече 2 год е с конус но от ментаците по 20лв и върши същата работа.иначе колата ми готова за чип нови клапани повдигачи гарнитура кабели свещи термостат нов радиатор 600лв да го еее ба.ходих на диагностика и ми казват че дебитомер и ламбда сонда са наред но не им вярвам на теа където ходих и смятам да хода при галин в киров разбрах че бил в час на алфите а и с климатици се занимавал пък нещо е слабичак моя.мисла че му трябва фреон и ще му я карам.остава само петко KGB да му се идва отново на плаж и :D :Bolt: .а относно разхода колега моята в момента с гуми 215/45/17 и климатик ми дава среден разход 8л.но това с спокойно каране и много рядко настъпване при изпреварване.и зареждам само на ЕКО.дано след чипа не вдигне разхода че :twisted: иначе като е настъпвам си гори поне 10л на 100км.Quote:
Originally Posted by KirilSol
тя темата си стана доста подробна -добре си е преместил колега :wink:
[quote=dilian alfa gtv]из така мисля колега и смятам да слагам K-N обаче и те отиват към 300лв.иначе тиното беше писал че вече 2 год е с конус но от ментаците по 20лв и върши същата работа.иначе колата ми готова за чип нови клапани повдигачи гарнитура кабели свещи термостат нов радиатор 600лв да го еее ба.ходих на диагностика и ми казват че дебитомер и ламбда сонда са наред но не им вярвам на теа където ходих и смятам да хода при галин в киров разбрах че бил в час на алфите а и с климатици се занимавал пък нещо е слабичак моя.мисла че му трябва фреон и ще му я карам.остава само петко KGB да му се идва отново на плаж и :D :Bolt: .а относно разхода колега моята в момента с гуми 215/45/17 и климатик ми дава среден разход 8л.но това с спокойно каране и много рядко настъпване при изпреварване.и зареждам само на ЕКО.дано след чипа не вдигне разхода че :twisted: иначе като е настъпвам си гори поне 10л на 100км.[/quote:h27u9n0l]Quote:
Originally Posted by KirilSol
Отиди при Галин, няма да съжаляваш !
сега се замислих, че май няма нито една 2-литрова във Варна с чип за да добиеш конкретна представа за разликата...ама може и да бъркам :cry:
Както каза Боян, чипа не оправя проблемите...просто трябва да си сигурен че всичко ти е наред предварително....
то няма как да намя разлика но не е кой знае каква.разликата е доста огромна при дизелите май.DIABLO с неговата 145 така беше ми се лепнал отзад че не мога да му избягям един път. :Bolt:а това че не оправя проблемите си е така но в момента моята кола проблеми няма че и съединителя е нов-комплект плюс двете помпи даже-готов да поеме чипа.но работата е там че както казва боян да не роди след монтирането му.затова го умувам с тоа чип понеже тъкмо съм си стегнал колата и да не вземе да ми прави фалове.но ще я чипосвам решил съм вече но още инвестиции -писна ми от нея :twisted:
ами едно 1.9JTD от 115 к.с. стана 155 к.с. :shock:
аз я карах и преди и след чипа...не е за разправяне :wink:
....
поразпитай още малко, нека още някой колега да се изкаже и тогава решавай...най-важното е да чуеш мнение на човек с твоя мотор.
Иначе на Боян, Марто и моята все са 1.8...всички сме доволни :D
ама знае ли човек... :roll:
Ще добие представа от наште, нали трябва да вървят поне колкото нечипосана 156 2.0 :D
Аз за такъв разход не съм чувал?!? Бензинка?!? Алфа ?!? .......Quote:
Originally Posted by dilian alfa gtv
толкова ми гори колега но това е разход 90%извънградско до 120км без настъпване иначе като настъпя си гори сериозно-твоята колко гори с такъв режим на каране-или при теб такъв режим липсва :) с 80лв бензин съм минал 390км извънградско
понеже във ВТ не мога да засека хубаво разхода, бащата го засича на 5000км в германия и каза 7 и малко бензин и 9 газ и това с откачен дебитомер (второто при първото дебитомера беше закачен).Quote:
Originally Posted by Tinoto
гумите са същите като на колегата, 1.8 бензин, просто на дълго разхода пада.
П.П.: този които ми я продаде твърди че има чип, дали има нямам идея.
Я яяя даже и малко по добре.Quote:
Originally Posted by boian
8/100 извънградско при спокойно каране е ОКQuote:
Originally Posted by dilian alfa gtv
от предния ти пост останах с впечатление, че градско гориш толкова
и затова ми стана интересно :D Поздрави
освен това GTV-то е по-леко :wink:
Поне според хартиените данни, на сайта на диджитал, 2.0 пак си върви по-добре от чипната 1.8 :roll: . При мене лично, без чип, много слаба идва като се натовари. Или поне на мен ми идва много слаба, а съм карал доста 2.0 и определено разликата не е малка.
Такова изказване може да се направи ако се качиш в две чисто нови коли и ги покараш малко на някой полигон. Аз лично съм карал двойки, които едвам вървят. А имах голямо желание да си взема двойка. Но като се качих на моята и си я взех без много много да му мисля.
Е какво изказване толко не ми стана ясно....А двоиката си беше баш чисто нова и знам много добре как върви. Знам и 1.8 как върви и опита ми не е от една . Но темата е за друго и може да си отвориме една за разликата в двигателите при алфа, само да не стане дизел/ бензин или хора, които не бързат за никъде да обесняват видиш ли 1.4 как върви ....
абе не е много лека дават я общо тегло 1760кг това е 3+1 и багаж почти не е сметнат значи колата тежи празна 1320кг лично съм е теглил-работя на пункт за ГТП и имаме кантар който тегли всяка ос след това ги сумира и дава теглото.теглих една 156 която идва на преглед и е по лека с 50кг. от моятаQuote:
Originally Posted by KirilSol
Исках да кажа, че разликата не е чак толкова голяма както е например между 1.6 и 1.8. там наистина се усеща яко.
Е не съм и казал такова нещо. Аз 1.6 не съм барал и ще гледам да пропусна :D Той според мен си е някакво недоразумение с цел данъчни облекчения или нещо подобно. Не че не върви, но просто на имиджа който търси алфа не подхожда. (мое мнение)Quote:
Originally Posted by suscrofa
Tакае според диджитал ускорението е 9,0 от 0-100 (предполагам че изчисляват ускорението с някаква програма и залагат скоростите да се превключват на 7000 примерно това означава че с 1,8 ще трябва да смениш при разгона от 0-100) след чипа но на практика поради премахването на прекъсвача(8000) скоростите на 1,8 стават със същата дължина като на 2,0 и смея да твърдя че ускорението след качествен чип на 1,8 е еднакво с това на 2,0 само дето чипнатата 1,8 върви по добре в ниските. а и по техни данни след чипа 1,8 трябва да е 158к.с. но това се доказва само на динотест, другото е само приказки.Quote:
Originally Posted by aex
А при сравнение на 2.0 и 1,8 сток без ремап 2,0 си навървява повече няма какво да се залъгваме.
Tакае според диджитал ускорението е 9,0 от 0-100 (предполагам че изчисляват ускорението с някаква програма и залагат скоростите да се превключват на 7000 примерно това означава че с 1,8 ще трябва да смениш при разгона от 0-100) след чипа но на практика поради премахването на прекъсвача(8000) скоростите на 1,8 стават със същата дължина като на 2,0 и смея да твърдя че ускорението след качествен чип на 1,8 е еднакво с това на 2,0 само дето чипнатата 1,8 върви по добре в ниските. а и по техни данни след чипа 1,8 трябва да е 158к.с. но това се доказва само на динотест, другото е само приказки.Quote:
Originally Posted by aex
А при сравнение на 2.0 и 1,8 сток без ремап 2,0 си навървява повече няма какво да се залъгваме.
Да и аз това имах предвид, че вървенето на 2.0 сравнено с 1.8 е по-добро . Според мене реално тези 144 коня звучат малко несериозно и по-скоро върви като за по-малко. И добро сравнение с друг италиянски мотор е 1.8 130 коня на Фиат купе, което няма да се учудя да се развъта даже по-лесно. Иначе Петко си беше мерил колата на дино след чипа на диджитал и данните бяха с 1 кон разлика и 3 нютона примерно. Тоест могат да се приемат за верни.
Не съм забелязал да ми се развърта бавно мотора, даже напротив
Малко късно видях темата ,но мога да споделя впечатления от чипната 156 2.0,миналата седмица КГБ ми смени софтуера и разлика има наистина , сега се развърта от 2300 оборота ,даже на пета има по добро ускорение от ниските .Не съм тествал максимална скорост , предполагам ,че ще е малко повече защото прекъсвача е на 7800.Не е като чипнат турбо дизел,но си е по добре от сток 2.0.На първа къса мивки , и после ми идват сфетофарите и трябва да спирам (тва в кръга на шегата) :D Трябва с колегата Новачев да ги замерим някой ден , ама ми дай от стероида дето си сипваш,баси от 95 октана как го направи 105 :D
За сверки винаги готов ама с тия жокери от КГБ май ще отнеса копана. А за стероидите трябва да видя какво мога да направя. :D :D :D
...начи....след чипосване, мощността се вдига яко, а разходът пада поне с 1 литър...но това при турбо дизелите...при безинките теоретично повече от 8-10 коня допълнителни не могат да се изсмучат, а и ефектът към намаляне на разхода не е така значителен...Quote:
Originally Posted by dilian alfa gtv
:shock: хора не знам какво е това 8 при спокойно каране :?: верно мойто мпс е 1.4 но 8-9 гори с магистрално каране 150-190 имам само конус нищо др не е сменяно .. за сега :twisted:Quote:
Originally Posted by Tinoto
Напълно съгласна за ЖТД-то....моето го купих явно чипосано,защото няма как иначе да се обясни страхотното ускоряване,пушенето и най-вече вървежа на колата.Quote:
Originally Posted by KirilSol
Човек който се занимава само с Алфи и кара само такива е сигурен че нещо е пипано...каза че вероятно е ровено из компютъра на колата и от там подава повече гориво което прави колата по-динамични и бърза.
В началото исках да намеря човек който да върне фабричните настройки,сега дори и не си помислям за това :)