Printable View
Гръмна ми крушката за къси...Смених я с някаква, която свети бяло и я дават +30%...До тук добре, но как да разбера дали трябва да отида да ми регулират фаровете?
Къде предлагат тая услуга и на какви пари? Повдигам този "ламерски" въпрос, не заради друго, ами просто не искам да заслепявам колеги, които карат срещу мен...
Застани с/у някоя стена на 10м от нея и виж линията на не-изгорялата дали съвпада с тази на новата, ако да значи е ок(ако старата ти е била регулирана де), а най-добре ходи в кой-да-е сервиз за ГТП в момента мисля даже че го правят безплатно регулирането на фаровете покрай тази акция "светлина"!
тва не е лада беQuote:
Originally Posted by rustson
левият и десният фар имат различна графика
искам да попитам за тези крушки,които са за овеличаване на светлината-30%,стават ли изобщо за нещо.Благодаря
Забелязах, че десния (пасажерската страна) свети по-високо, то така и трябва май...и при ръчкане на бутончето, с което се регулира височината на светлинния поток, ми реагира само десния фар...Или поне само там виждам промяна....Левият си свети ниско долу....
П.С. Колега крушките нз дали стават за нещо...дано изкарат поне 6 месеца..., но са наистина много по-добри от оригиналните..(осрам)..Светят повече, ако не друго
естествено че ще светят повече
крушките стареят и им отслабва светлината
реграж иди на сервиз
мога да ти дам схема за реглаж но нама как да я приложиш в реална ситуация
Абе да попитам и аз нещо.
Дългите на 156 могат ли да се регулират отделно от късите?
Може ли да я видим схемата все пак? Интересно ми е.
неQuote:
Originally Posted by CBET
е не е лада ама и левия и десния трябва да са горе долу такаQuote:
Originally Posted by търтей
__/__/ на третия метър а на десетия трябва да станат едно
Някой може ли да даде линк или да направи някаква примерна рисунка (на Пеинт примерно) как трябва да изглежда тази графика?Quote:
Originally Posted by търтей
Питам, защото карам Алфата от няколко месеца и осветеността е доста по-различна от тази на предишната ми кола. А именно на Алфата има освен плътната осветеност пред автомобила и някаква разсеяна светлина нагоре и настрани, което определено доста подобрява видимостта на пътните знаци и табели (на предната кола табели, които са над платното практически не можех да видя, не се осветяваха), но това ме кара да се притеснявам, дали не е заслепяващо за насрещно движещите се, както и тези пред мен в огледалата?
Ще се радвам, ако някой компетентен се изкаже, а още по-добре ако се даде някаква рисунка/графика за да ми е по-спокойна съвестта, че не ме псуват насрещните. Всъщност вече повече 3 месеца никой не ми е пресветкал насреща, че го заслепявам и постепенно започнах да се успокоявам.
п.п.
А ето направих нещо съвсем-съвсем приблизително как изглежда при мен рисунката когато спра зад някой камион (ТIR, бус) - има основен плътен светлинен поток пред автомобила и една фонова освеност нагоре и настрани, като има и един "прозорец" който е почти изцяло тъмен, т.е. сякаш там няма и фонова осветеност.
Quote:
Originally Posted by търтей
А защо моят десен фар на дълги "стреля по гаргите"? :-(
тази фонова осветеност по предния бус и аз съм я виждал и според мен е от габаритите... лесно се пробва пред стена ПАК :) заставаш и закриваш габаритите и изчезва...
При мен на левият се получава така. Има един сноп светлина хвърля по върховете на дърветата
обърната ти е крушката!!! и аз го играх това! обърни я на 180 градуса!
щото крушката ти е на криво или самата крушка е криваQuote:
Originally Posted by CBET
Пак моля за схемата...
нали не си мислиш, че съм пропуснал да видя, че времето ми в офиса е за да качвам схеми по форума или това, че "молиш" води до някакво задължение от моя страна?Quote:
Originally Posted by didod
демек - седи мирен ще кача
Кой говори за задължение? Често не се забелязват нещата, затова повторих. :lupe: Извинявам се за причиненото неудобство.
Quote:
Originally Posted by търтей
Quote:
Originally Posted by rustson
Евала! :respect:
Благодаря за съвета!
инжой
Благодаря! И монтирайте хубави крушки! :)
моляQuote:
Originally Posted by CBET
А какво трябва да бъде разстоянието между линиите С-С и V-V, че не ми стана много ясно от графиката
чети пак и нека силата бъде с теб :magic:Quote:
Originally Posted by to_lose_HEART
Е тя силата е с мене ама като съм скаран с английския
и на мен ми е интересно... да видим дали съм разбрал правилно:
разстоянието м/у VV i CC трябва да е 1/2 от разстоянието м/у фаровете ти на колата... това ще е така ако фаровете светят точно напред и нямат никакво хоризонтално отклонение... обаче не се ли предполага че трябва да има малко странично отклонение ???
Край,сервизите ще фалират....:dance:
честно да си кажа заменям си работата(9 часа на стол в офис) с автомонтьорската отмъх...
и ако имах малко повече свободно време щях всичко да си правя сам по колата .. просто ми е кеф!
От едната C- C до другата С- С е колкото разстоянието м/у центровете на 2- та фара. V- V е средата на колата. Класическо разстояние 10 м. от стената. И ясно се вижда, че 2- та фара са НАРАВНО. :)
верно ли са наравно?
или пък имат 10 см разлика некъде
мМ?
баси :)
ляв и десен са наравно.
е жива да не бях ...
Съвсем видно е.
Хоризонталната част от 'светлинното петно' на фара и на двата върви по АС- АС.
разбирам
авно затова десния фар свети по-високо
уотевър
Ами ако са направени по таз схема, едва ли... Но.. както и да е наистина