Алфа Ромео 159, важни въпроси относно покупка

Здравейте колеги, тъй като четох красноречива информация за модела, имам няколко въпроса относно алфа ромео 159 (замислям се за покупка на такава). Смятам, все пак, че темата ще е полезна на всички ни. Та ето и въпросите ми:

1. В семейството имахме фиат пунто 2001г, закупен на 25 000 км, доста ненадеждна кола се оказа, често все нещо скърцаше или имаше постоянно някакви проблеми, които постоянно те изнервят, въпросът ми е алфа 159 има ли нещо общо с по-старите фиати и алфи, с една дума здрава ли е?

2. Вярно ли е че двигателят 1.9 jdtm (към него съм се насочил) е здрав и надежден, но е сложно проектиран и ако нещо трябва да се прави по него е сложна и скъпа манипулацията или смяната на определена част ?

3. Вярно ли е че елементите по окачването са здрави, но почти постоянно тракат сглобките ?

4. Най голямата слабост на тая кола е електрониката ?

5. Много ли е тясна отвътре, или само отзад е тясно ?

Ще съм благодарен и на полезни мнения, ако се сетите за нещо важно, извън въпросите ми.

Благодаря предварително !

За т.1;3;4 си в голяма заблуда!

Quote:

---

Originally Posted by stu

За т.1;3;4 си в голяма заблуда!

---

Бъди по-конкретен защо не си съгласен с тези точки. Ако тези неща не са се случвали в твойта 159, не означава че в другите не са се.

То и по точка 2 относно "скъпите манипулации и части" също е в заблуда.

Вижте сега:

1.Евтини са ремонтите сравнени с немските конкуренти.Особено с ауди -купете си ауди А4/А6 с 1.8т/2.0 TFSI двигател от същите години в които е произвеждана 159 и ще разберете ...

2.Това че тези неща са се случили в няколко 159-ки, не означава че във всички е така.

Според мен зависи от конкретния екземпляр и най-вече от поддръжката от предишният/те собственик/ци.

Не зная за "тракане на сглобки", а само за "прискърцване" на интериор и елементите му по дупки и паваж.При мен това го няма.Други собственици имат оплаквания, но според мен трябва доста да ахмашки да е карана по българските изкорубени пътища, за да я докарат до това състояние.Дори и тогава проблемът е разрешим с пръскане на силиконова смазка, уплътняване на проблемните места или просто притягане, разхлабване и нагаждането им или свалянето и качването им наново на разскърцалите се елементи.

Тази марка автомобил се купува със сърце, не с разум.Та ако си задавате горните въпроси ...


Ако слушах глупостите на другите нямаше да направя/постигна доста неща в живота си...

Това е ВАШИЯТ живот, живейте живота който искате да живеете или живейте живота който другите ви казват, че трябва да живеете ...
================================================== ==

Съществените въпроси които поставяте не са горните, а е един единствен "С какъв бюджет разполагате за покупката на 159" ?

Може би и:

2. За какво смятате да я ползвате и предимно къде?

3. Какъв бюджет сте предвидили за поддръжка на автомобила ежегодно?

При запазен поддържан екземпляр поддръжката може да ви струва по-евтино отколкото на едно раздрънкано пунто.

Quote:

---

Originally Posted by IMS

Бъди по-конкретен защо не си съгласен с тези точки. Ако тези неща не са се случвали в твойта 159, не означава че в другите не са се.

---

1-За близо година не съм ремонтирал нищо, което да е било неотложно.Когато я закупих имаше няколко дребни проблема които отстраних и от тогава не съм имал проблеми!
3-Окачването няма нищо общо с на 156, и до момента нито трака, нито скърца!Направо се" родих"!
4-Ей това пък е най-голямата глупост, която сигурно си я чувал от някой ваг фен:)За 6-години с Алфи имах само едно проблемче, с което можех и да си карам, но накрая го отстраних за 0 лева!
5-При задните седалки си е тесничко, но при предните няма проблем.
2-Не мога да коментирам, тъй като аз съм с 2.4, но според мен ако отидеш в сервиз където не са виждали Алфа ще имаш ядове.Повечето сервизи дори отказват да ремонтират Алфи, тъй като са запълнили часовете с месеци наред с представители на ваг групата и другите "немци":)

Всичко това което съм описал е много относително и зависи от състоянието на конкретния автомобил.Когато си купих моята, първите въпроси от познати бяха- как си дал толкова пари, има ги и по5-6 хиляди, без изобщо да се замислят, че цената зависи от доста неща.
Ако не се внимава при покупката може да има и такива теми:
http://www.fiatforum.bg/showthread.p...рование/page21

Я сега си задай същите въпроси и за втория ти вариант за покупка?

Абсолютно съгласна с колегата , че Алфа се купува със сърце !
Това не е Автомобил , това е Алфа култ :evil:

Карала съм и други италиански автомобили ( Фиат Браво на 4-5 години ) и след това 156 2,4 комби и мога да кажа , че 159 няма нищо общо с предходните по качество на изработка на елементите по таблото , окачването , обезшумяването на купето и т.н.
Единствено ми липсва малко динамиката на моята 2,4 , но тя беше след масивен тунинг на двигателя и кефа беше несравним .

Аз смятам , че ако един автомобил се поддържа с добри части и качествени консумативи то без значение каква е марката няма да е евтино .
Алфа не е Голф 3-ка където бай Драган може да ти направи основен ремонт на тротоара на стойност 100-тина лева .

Смятам,че ако попаднеш на читав екземпляр дълги години ще се радваш на автомобила .
Действително отзад е малко тясна , но пък коя кола отзад е толкова широка колкото отпред , там обикновено се возят деца и няма нужда да е безкрайно широка .

Моят автомобил се кара активно от 4 месеца , минала съм 7 000 км и нищо не скърца на този етап при все , че постоянно ми се налага да минавам по черни , неравни и каменисти изпълнени с дупки "пътища" .

Окачването е в пъти по - добро от това на предходниците , но разбира се автомобилът е с дълга и тежка предница което може да доведе до една идея по - бързо разбиване отпред , но пак е много относително как шофираш и как е поддържана преди да я закупиш .

Не смятам , че Алфите са трошливи коли , даже съм убедена в обратното , но за съжаление има много " майстори " които са способни да ги докарат в състояние в което ще е добра само за моргата ( така се получи и с предната ми 156-ца ) .

Моят съвет е да проучиш къде в твоят град има сервиз работещ само с италиански автомобили и да се свържеш с хората , те биха могли да ти дадат информация от първа ръка за болежките на този модел , а и могат да ти огледат автомобила преди да го купиш .
НЕ купувай БЕЗ да си направил щателна диагностика и оглед , за да не си :brickwall: след това .

Успех ти желая и ако попаднеш на правилният автомобил ще си повече от щастлив , повярвай ми !

Quote:

---

Originally Posted by IMS

Здравейте колеги, тъй като четох красноречива информация за модела, имам няколко въпроса относно алфа ромео 159 (замислям се за покупка на такава). Смятам, все пак, че темата ще е полезна на всички ни. Та ето и въпросите ми:

1. В семейството имахме фиат пунто 2001г, закупен на 25 000 км, доста ненадеждна кола се оказа, често все нещо скърцаше или имаше постоянно някакви проблеми, които постоянно те изнервят, въпросът ми е алфа 159 има ли нещо общо с по-старите фиати и алфи, с една дума здрава ли е?

2. Вярно ли е че двигателят 1.9 jdtm (към него съм се насочил) е здрав и надежден, но е сложно проектиран и ако нещо трябва да се прави по него е сложна и скъпа манипулацията или смяната на определена част ?

3. Вярно ли е че елементите по окачването са здрави, но почти постоянно тракат сглобките ?

4. Най голямата слабост на тая кола е електрониката ?

5. Много ли е тясна отвътре, или само отзад е тясно ?

Ще съм благодарен и на полезни мнения, ако се сетите за нещо важно, извън въпросите ми.

Благодаря предварително !

---

И понеже както прочете алфата се купувала със сърце, никой не ти говори с разум.
Това е една прекрасна кола, ако ходиш с нея в събота или неделя да ядеш пица или живееш на село и ходиш до центъра да пиеш кафе. Ако правиш пробег десетина хиляди км на година. Имаш висок бюджет за ремонти и може да се лишиш от нея докато е в сервиз, няма проблеми.
Е има някои не се развалят много. Аз самият имам няколко алфи. Харесват ми външно за това.
Най- добре ще се ориентираш като прочетеш темите за ремонти и повреди.
Моята препоръка е да си купиш въпреки всичко.
Сигурно ще ти хареса.

Quote:

---

Originally Posted by lordliness

И понеже както прочете алфата се купувала със сърце, никой не ти говори с разум.
Това е една прекрасна кола, ако ходиш с нея в събота или неделя да ядеш пица или живееш на село и ходиш до центъра да пиеш кафе. Ако правиш пробег десетина хиляди км на година. Имаш висок бюджет за ремонти и може да се лишиш от нея докато е в сервиз, няма проблеми.
Е има някои не се развалят много. Аз самият имам няколко алфи. Харесват ми външно за това.
Най- добре ще се ориентираш като прочетеш темите за ремонти и повреди.
Моята препоръка е да си купиш въпреки всичко.
Сигурно ще ти хареса.

---

Село нямам, но щом е за кафе на центъра - тръгвам.След това имам запазен час в сервиз, не е развалена, но ще я оставя там, че да не разваля мита със сервизите:)

Човек, къде е пунто, къде е алфа 159. Все едно да сравняваш фолксваген поло с бмв пета серия. Само по този въпрос си личи, че понятие си нямаш от коли. Купи си един мерцедес и карай, поне е здрав и не се чупи никога. Тъй казват, а сервизите също са пълни и с тях.

Quote:

---

Originally Posted by stu

Село нямам, но щом е за кафе на центъра - тръгвам.След това имам запазен час в сервиз, не е развалена, но ще я оставя там, че да не разваля мита със сервизите:)

---

Ха ха ха ... ама ти изобщо вадиш ли я от сервизите ;)

Аз когато минавам покрай някой сервиз редовно заредени са мерцедесите ( от ония дето никога не се чупят ) , след тях виждам Ауди и БМВ ... нещо Алфите ми липсват ама то ще да е защото са на кафе на центъра на селото :hump:

Quote:

---

Originally Posted by Bella

Ха ха ха ... ама ти изобщо вадиш ли я от сервизите ;)

Аз когато минавам покрай някой сервиз редовно заредени са мерцедесите ( от ония дето никога не се чупят ) , след тях виждам Ауди и БМВ ... нещо Алфите ми липсват ама то ще да е защото са на кафе на центъра на селото :hump:

---

Като обикаляш така колко често виждаш алфи по пътищата. Не много. Нормално е коли които са много по пътищата да са много и по сервизите. Нищо свръхестестествено. За 7000 км въобще няма как да имаш поглед върху каквато и да е кола, за да даваш технически оценки, скоро беше и качена на пътна помощ.

Относно качването на пътна помощ грешката си е моя, че не съм проверила и подменила консуматив като демпферната шайба . Няма на кого да се сърдя освен на себе си .
Определено 7 000 км не са показател , но все пак предходната я карах 5 години през които и навъртях над 80 000 км през които не съм сменяла нищо по ходовата част , нямала съм проблеми с дюзи или електроника .
Относно това колко Алфи има по пътищата , еми " у наше село " има доста ... а тя ако се чупи толкова много няма да се вижда по пътищата , а по сервизите .
Както и да е , това си е мое мнение и не ангажирам никого с него .
Всеки да си преценя и който го е страх от мечки да не ходи в гората .
Продават Дачия с 5 години гаранция за смешни пари , да си вземе човека една нова Дачия и след 5 год да я сменя и така ... след като се страхува от сервизи и повреди .

Един тест
http://www.autobild-bulgaria.com/alf...-на-чувствата/

И какво му е на теста?Дори немците признават, че е моделът е добър!

"Въпреки изминатите 100 000 км нищо не тропа, скърца или трака. Навремето не беше така… Днес научаваме нещо ново – Alfa е научила уроците си, последователно се бори с грешките от миналото. Резултатът е нашият екземпляр с регистрационен номер F-PR-7276 – един истински красавец, с някои недостатъци. Да споделяте живота си с един такъв автомобил, е възбуждащо – като на атракционите в увеселителния парк. Е, почти толкова."

Какво да му е на теста, никой не го коментира, какво значи дори немците, колко немци познаваш. Те са водещи, колкото и да не им харесва на някои. Всички технически термини са немски.

Чел съм, че в Германия немските марки си имат 24часови сервизи за гаранционните автомобили и затова дефектиралите от тях ги няма в класациите им!

---------- Post added at 11:56 ---------- Previous post was at 11:55 ----------

Quote:

---

Originally Posted by lordliness

Какво да му е на теста, никой не го коментира, какво значи дори немците, колко немци познаваш. Те са водещи, колкото и да не им харесва на някои. Всички технически термини са немски.

---

Това е цитат от края на ревюто:
"Въпреки изминатите 100 000 км нищо не тропа, скърца или трака. Навремето не беше така… Днес научаваме нещо ново – Alfa е научила уроците си, последователно се бори с грешките от миналото. Резултатът е нашият екземпляр с регистрационен номер F-PR-7276 – един истински красавец, с някои недостатъци. Да споделяте живота си с един такъв автомобил, е възбуждащо – като на атракционите в увеселителния парк. Е, почти толкова."

Ти как го разбираш?

Колко от вас са живели в Германия и са биле свидетели на това колко качествени са немските автомобили ?!?

Не искам да отварям тема за спор , но за 5 години лично аз се нагледах на строшени гаранционни немски автомобили .
Под строшени разбирайте на по 2-3 години ... тотал щета на двигател , компютри и каквото там се сетите .
За това време само една Тойота Пасео издържа теста за издръжливост и дори след като датчика и за ниво на масло не сработи и се оказа, че то е изчезнало някъде си успяхме да я закараме на ход до сервиза макар и доста по - бавно от нормалното ;)

Попитайте някой човек от сервиз и той ще обясни кои модели немски автомобили са качествени или т.е до коя година са се произвеждали качествени немски автомобили .

В момента нещата съвсем не стоят така и тъй като трудно се оборват твърдения които царят от години разни други марки автомобили френски , италиански и т.н. трябва постоянно да се развиват и подобряват за да печелят пазар и по - добри позиции .

Quote:

---

Originally Posted by stu

Чел съм, че в Германия немските марки си имат 24часови сервизи за гаранционните автомобили и затова дефектиралите от тях ги няма в класациите им!

---------- Post added at 11:56 ---------- Previous post was at 11:55 ----------



Това е цитат от края на ревюто:
"Въпреки изминатите 100 000 км нищо не тропа, скърца или трака. Навремето не беше така… Днес научаваме нещо ново – Alfa е научила уроците си, последователно се бори с грешките от миналото. Резултатът е нашият екземпляр с регистрационен номер F-PR-7276 – един истински красавец, с някои недостатъци. Да споделяте живота си с един такъв автомобил, е възбуждащо – като на атракционите в увеселителния парк. Е, почти толкова."

Ти как го разбираш?

---

Разбирам че е опасно да се качиш на 159. Стават инциденти в увеселителните паркове.

---------- Post added at 12:42 ---------- Previous post was at 12:40 ----------

Quote:

---

Originally Posted by Bella

Колко от вас са живели в Германия и са биле свидетели на това колко качествени са немските автомобили ?!?

Не искам да отварям тема за спор , но за 5 години лично аз се нагледах на строшени гаранционни немски автомобили .
Под строшени разбирайте на по 2-3 години ... тотал щета на двигател , компютри и каквото там се сетите .
За това време само една Тойота Пасео издържа теста за издръжливост и дори след като датчика и за ниво на масло не сработи и се оказа, че то е изчезнало някъде си успяхме да я закараме на ход до сервиза макар и доста по - бавно от нормалното ;)

Попитайте някой човек от сервиз и той ще обясни кои модели немски автомобили са качествени или т.е до коя година са се произвеждали качествени немски автомобили .

В момента нещата съвсем не стоят така и тъй като трудно се оборват твърдения които царят от години разни други марки автомобили френски , италиански и т.н. трябва постоянно да се развиват и подобряват за да печелят пазар и по - добри позиции .

---

Нали ти казаха да се грижиш добре за животинките.
Представата ви за това как се проектират и произвеждат коли е нищожна и се базира на филмчета от научнопопулярните телевизии за да правите генерални заключения.

Виждам, че много си притеснен за тях ... защо не вземеш да дойдеш и да провериш как са , добре ли са ... а ?!? :laughing1:

Quote:

---

Originally Posted by Bella

Виждам, че много си притеснен за тях ... защо не вземеш да дойдеш и да провериш как са , добре ли са ... а ?!? :laughing1:

---

Никога нито за миг не съм се съмнявал, че се грижиш добре за тях. Иначе приемам офертата да ги видя, като покана на пием по кафе :)

Quote:

---

Originally Posted by lordliness

Никога нито за миг не съм се съмнявал, че се грижиш добре за тях. Иначе приемам офертата да ги видя, като покана на пием по кафе :)

---

Да си сложиш по - здрави гащи , че не всеки посрещат с цветя ;):twisted:

Нали си гледала Дънди Крокодила, ей така ги успокоявам :)
Тъкмо си уредих среща с теб да пием кафе и сега някой ще каже, че не пишем по темата.

Поредната провалена тема:)

---------- Post added at 13:35 ---------- Previous post was at 13:31 ----------

[QUOTE=lordliness;1526543]Разбирам че е опасно да се качиш на 159. Стават инциденти в увеселителните паркове.[COLOR="Silver"]

Аз пък го разбирам по друг начин-за голяма изненада на ваг феновете, колата е здрава и доставя удоволствие и емоции!

Quote:

---

Един тест
http://www.autobild-bulgaria.com/alf...-на-чувствата/

---

Quote:

---

Какво да му е на теста, никой не го коментира, какво значи дори немците, колко немци познаваш. Те са водещи, колкото и да не им харесва на някои. Всички технически термини са немски.

---

Тези тестове, като този "тест" : http://www.investor.bg/novini/444/a/...dinata-165382/

Водещи са разбира се: http://news.bnt.bg/bg/a/folksvagen-s...dala-dizelgeyt




http://www.investor.bg/novini/444/a/...dinata-165382/

Quote:

---

Originally Posted by alfa racer GTA

Тези тестове, като този "тест" : http://www.investor.bg/novini/444/a/...dinata-165382/

Водещи са разбира се: http://news.bnt.bg/bg/a/folksvagen-s...dala-dizelgeyt




http://www.investor.bg/novini/444/a/...dinata-165382/

---

Не знам защо го пишеш това и каква е връзката. В теста на аутобилд някакви хора се качват на някаква кола и описват какво се е случило за някакъв брой км. Има и хубави и не толкова хубави неща, напълно реалистично според мен Кой от вас има такъв пробег на 159?

Благодаря за мненията, но искам да знам къде в софия има добри сервизи, в които правят италиански автомобили ?

Quote:

---

Originally Posted by IMS

Благодаря за мненията, но искам да знам къде в софия има добри сервизи, в които правят италиански автомобили ?

---

http://clubalfaromeo.com/forum/forumdisplay.php?f=26

без Лисан

Един цитат от аутобилд. Предполагам сте съгласни до голяма степен.
" „Cuore Sportivo“ – слоганът на Alfa Romeo, звездата на Италия. Звучеше като нещо наистина велико, преди от Fiat през последните десетилетия да свалят качеството на своята дъщерна марка и почти да я съсипят с евтина серийна техника."