Здравейте,колеги имам намерение да подобря спирачките на бабата.Има ли смисъл да слагам 284 мм дискове и кой е най-добрия вариант това да се направи.Ако остана с 257 мм дискове какви апарати да сложа.Колата е 155-ца със старото купе
Printable View
Здравейте,колеги имам намерение да подобря спирачките на бабата.Има ли смисъл да слагам 284 мм дискове и кой е най-добрия вариант това да се направи.Ако остана с 257 мм дискове какви апарати да сложа.Колата е 155-ца със старото купе
Ако останеш на оригиналния размер си търси апарати от 145/6 след `97. АТЕ система, които са. Не се преправя нищо. С лек пилеж на тях стават накладките за 284 мм диск/~100 лв читавите марки - АТЕ, Текстар, Феродо/. И да... има разлика в спирането.
...
Аз съм с 257мм дисковете и съм сложил апарати от 145/6 след '97, както каза тренди и ефекта е по-добро спиране, тъй като апарата е по-голям и накладката е с по-голяма площ. Другия плюс е, че изчезва тракането на фабричните 155-цови апарати, което е супер дразнещо...
Ако трее да избегнеш тропането на твоите апарати става,ако смениш апаратите с тези 97 година ,бива,ма ако искаш верно да ти спира колата си трее големи дискове,колкото е по голям диска,толкова по добре спираш аз съм с големите дискове,и съм им стигнал тавана,именно след 200 км,при внезапно спиране,е тегаво,затова мисля да минавам на 300 мм и нагоре.
...
Апаратите тракат от разбити водачи, може просто да си купите нови водачи, вместо апарати в незнайно състояние.
Моите апарати не тракат,но бабата не спира изобщо.
За оригиналния размер разбрах а за преминаването на 284 мм какво трябва да се смени освен апаратите и дисковете.С моя шенкел ще стане ли или не.
Освен шенкела, дисковете и апаратите има и други неща, които трябва да се сменят.
Конверсията не е никак проста
Това е в 5% от случаите. В 95% тракат от разбити/разширени/ легла на водачите, които са на супортите. Смяна на водачите води само до ~30 лв хвърлени на вятъра. Бендикс/Гирлинг системата смуче - минал съм вече през нея/нови водачи, читави апарати 2-ра ръка, които след година пак се разтропват/.
Пешка сподели още какво трябва да си правя сметкадали да я правя тая конверсия
Аз съм сменил сервото и помпата с такива от 146-ца.Въпроса ми как стоят нещата с амортисьори,носачи,кормилни накрайници и т.н.