Ако вземе за 4000 лв някоя и вложи другите 4000 лв да я стегне наистина ще стане цица ! Ама тоя иска да вземе кола на 100 000км и да не пипа нищо и да кара още 100 000 км ама няма такъв филм.Ей хората изтрещяха в БГ-то
Printable View
Бащата на времето си купи чистак бърсак фият на 0 км от тия дето приличат на жигула плаща го, излиза с него от магазина и след 50 км изгасва и не иска повече да запали.Добре че е бил още гаранционен:biggrin:
На приятелката ми взехме 147-цата фейслифт - нов внос от подписа преди 2-3 месеца за около 5к лв. Тя сама си я изнамери и хареса в мобилето. По борд е 156к, истински -около 230к. Двигателя мърка, а по окачването още нищо не е пипано, защото си е ок и + 4 зимни ханкук 2013г на нея. Вярно от към екстри е малко постна(с климатик е и без темпомат,мултиволан и кожа), но като цяло колата излезна доста читава, а нея напълно я устройва оборудването. Даже майстора (брат ми :thumbup:) викаше да не е крадена, че не му се вярвало да е толкова поддържана от Италия. Докато аз в мойта си налях една сума пари за да стане кола, а и все още има какво да се иска от нея.
Та на кратко идеята ми е че всичко е на късмет, но просто не знам коя ще е тая 147-ца дето да глътне 4к. :ph34r:
https://drive.google.com/folderview?...W8&usp=sharing
Чака се да дойде на собствен ход днес-утре...
Като забележка имала някакво подкукуружило петънце в единия подкалник, което се чудя с какво да поправя, така че да не тръгне повече.
Изглежда разкошна! Честито! Дано си нацелил джакпота! Останаха ми очите в двата ауспуха!
Изглежда добре колицата, браво. Пробега и е около 300000 или се лъжа ?
Благодаря за топлите думи, колеги!
Ами... ще го видим колко е здрав, като си дойде. Колата е гледана, което се вижда. На място е тествана преди покупка до 5-та скорост, предполагам не е имало къде да се качи на 6-та. Качена е на подемник, гледана отдолу. Идва си на собствен ход, както казах, което е достатъчен тест за мотора. Да на 280 хил. е, само че от доверен източник знам, че на всички коли в бг, които ги продават на по 110000, пробегът им е минимум двоен, ако не и троен. Та ми писна да ме лъжат с него за разни коли по 5 бона, дето не палят. Просто това да си купите кола от 2006-та година на 100хил. реални км го забравете. На запад колите си ги карат хората, не си ги чуват в гаража.
Изглежда наистина красива, дано всичко е наред и да я караш дълго и безаварийно. В крайна сметка ако е поддържана добре и всичко и е обслужвано на време и с качествени части не е никакъв проблем, че е на 280 хил. км. Да пишеш като пристигне как е. :metal:
пп - Колко ти излезе цялото удоволствие, ако не е тайна и колко струва самата кола?
Колата пристигна! Мерси!
Невероятна е, качихме я на околовръсното и отидохме до Нови хан после. Уникална кола, 130 не ги усеща със 6-те предавки. Жалко, че магистралите ни са целите на вълни и то след ремонт... Харчила е 5-5.5 на 100 по магистралата настъпена на 160 - 800км с един резервоар. Ремъкът е сменен преди 10хил.км. Накладките са изразходвани само 1мм при последния технически преглед. Дисковете са добре. Окачването е бомба, няма троп, няма хлоп. Джантите имат някои удари и с тези нископрофилни гуми не се чувства като правена за павирани улици, но колата е много стегната и върви като пушка! Съединителят е супер, двигателят не пуши, не гори масло. Ръждата, за която се притеснявах се оказа, че е само по пружините, но те са си консуматив. Във всеки случай пружините са в много по-добро състояние от тези на австрийската Алфа, която тук се продаваше за 5 бона. Климатикът май се нуждае от фреон или пък аз не съм се научил да боравя с него още, но това да и е косурът! Съседите не вярват, че е на 280хил. км, понеже тя изглежда като нова.
И освен всичко, колата е TI, Tourismo Internationale, т.е. топ спортно изпълнение от Алфа.
8 и малко излиза. Самата кола нетно е 6 и малко, но човекът взе 2, за да я докара. И цената му не е висока, понеже питах на няколко места и отвсякъде обявиха такава цена за докарването от холандско/немско. Остава въпросът за колко е купена кола, която тук се продава за 4.5, след като само за докарването взимат 2... Иначе не че му правя реклама на момчето, но ако някой реши да си докарва кола, бих му дал контактите му, защото ми докара това, което харесахме по обявата. И то за по-малко от 3 дни от сключване на договора. Изключително професионално отношение и изключително съобразяване с избора на клиента за разлика от други вносители, защото изрично бях заявил, че не искам черна кола и той се съобрази с това, въпреки че имаше преобладаващо наточени черни хубавици в моят ценови диапазон. Иначе над 4К евра избор бол.
Каква аларма да и сложа? Дайте съвети моля. Гледам има такива които изцяло заместват оригиналния ключ или вариант на такива, които работят с оригиналния ключ, вместо със собствен. Аз съм привърженик на идеята да ползвам оригиналния ключ, който е леко захабен, но предпочитам него. Към какъв ценови диапазон и функции да се насоча. Понеже искам да правя и каско, а знам там не признават всякакви аларми.