http://imageupload.co.uk/files/ww3scccu8oqpg7gjeobk.jpgQuote:
Originally Posted by Kris
http://imageupload.co.uk/files/s7ealbfdoau0wvnlq0ra.jpg
Printable View
http://imageupload.co.uk/files/ww3scccu8oqpg7gjeobk.jpgQuote:
Originally Posted by Kris
http://imageupload.co.uk/files/s7ealbfdoau0wvnlq0ra.jpg
ей луд. какви си ги надробил. не се вадят така наведнъж всички кабели.
тука почвай да търсиш
http://alfaromeo33.extra.hu/pdf/33_series3_wireing.pdf
http://alfaromeo33.extra.hu/pdf/AR_wirekey.pdf
Интересно е че всичко което съм махнал няма отношение към таблото, или поне на пръв поглед. Розовия кабел в горната букса на таблото която дава 12 волта най-вероятно прави проблем.
така много трудно ще стане. трябвало е още докато са на колата да ги мериш едно по едно. виж кое от нещата които ти трябват не работи.
Червените предупредителни лампи + уредите не работят, иначе има подсветка (+ къси / дълги). С две думи е горната букса и най-вероятно розовия кабел който дава 12 волта, ще му пусна директен +.
ПС - иначе всичко си работи на колата - фарове, мигачи и т.н.
значи по схема излиза:
идват +12 волта по розов кабел на конектор F (10 пина) на 9-ти пин.
оттам минават през бушон 10 А и излизат през конектор D (12 пина) на пин 10 - розов кабел
Машинка ако не запали накрая имам тука едни 400 лева за теб :) :) не се занимавай с глупости ами дай да разцепим моята скоростна да видим какво не е наред!
Ето го конектор D с 12-те пина, и на 10ти пин има жълт кабел по-който няма ток. Розовия кабел който влиза в горната букса зад таблото и отиващ на съвсем друг конектор също няма 12 волта. Всички вериги отнасящи се към таблото са непокътнати, изразяните кабели които виждаш на снимката са за непотребни за един състезателен автомобил шукарии :DQuote:
Originally Posted by kolev
http://s14.postimg.org/fxu7mpol9/201...7_18_23_25.jpg
Тя колата пали, даже и скоростите й влизат ... тъй че с тия 400 лева може да дойдеш да те повозя до Шумен и обратно :DQuote:
Originally Posted by Perdaha
---------- Post added at 22:00 ---------- Previous post was at 21:58 ----------
Ето ги двете букси зад таблото
http://s18.postimg.org/9pa646wat/201...6_16_22_35.jpg http://s18.postimg.org/vcz4emwp1/201...6_16_22_41.jpg
а, така по ясно.
значи на черната букса на таблото 5-ти пин - розовия е захранване уреди.
този кабел идва от 12-ти пин на дългия жълт конектор - пак розов
имаш бушон 10 ампера в таблото за тази линия
това захранване трябва да влиза в таблото по букса Н - пак 12 пина, по 2-ри пин 9 кафяв, който пък идва от контактния ключ.
---------- Post added at 11:14 ---------- Previous post was at 11:05 ----------
+ за подсветката на таблото идва по жълтия краен кабел на бялата букса зад таблото /с червената щипка/.
тоя кабел отива на жълтата букса на 10-ти пин пак жълт.
пак минава през бушон 10А.
излиза пак на букса Н на пин 3-жълт който трябва да идва от лоста за фаровете.
всичко това е поне по схема и доколкото разчитам.
Именно розовия в 5-ти пин не подава 12 волта, дадох му от друг кабел и уредите заработиха. Кабела и на буксата зад таблото с бушоните не дава ток, така че проблема е някъде назад. Бушоните са проверени, кафевия кабел има + само на контакт но отива към двигателя напред, не към ключа.
---------- Post added at 22:17 ---------- Previous post was at 22:14 ----------
9 кафяв ?Quote:
Originally Posted by kolev
сори, тире кафяв
значи на 2-ри пин на буксата на контактния ключ трябва да е зелено черен кабел.
той отива до някаква връзка където се снаждат няколко, включително и тоя кафевия който отива на 2-ри пин на букса Н.
На кафевия идва + ... бушоните са ок ... на розовия няма + ... та да смятам ли че проблема е вътре в таблото ?
тоя кафявия кабел дава захранване на следните неща в таблото :
бушон 17 - 7,5А - управление реле ел.прозорци
бушон 15 - 10А - захранване уреди, захр. 4х4
конектор Ф9 /10пина/ - 9 ти пин розов захр. АБС ако имаш
извади тия бушони и виж в гнездата има ли ток.
това табло от тая кола ли е, пробвал ли си го преди и нещо да не ти е работило.
Колев, и двамата грешим някъде. Хакнах бушон на 4-то гнездо и заработиха.
И явно гледаме различни схеми, при мен 15-ти бушон е за нагревателите на задното стъкло и е 20 ампера. Както и да е, остава да накарам и крушката в таблото на мигачите да почне да мига и съм готов с кабелите. Не идва + на лампата. Подозирам че сигнала от мигачите идва по синия кабел на бялата букса ?Quote:
Originally Posted by kolev
ами така малко развален телефон. трябва и схемата и електрониката да са пред теб и да проследяваш какво става. по схема бушона е 15, което пък не значи че е 15-ти пореден пък и няма подредбата по схемите.но важното е че си локализирал проблема.
сега за мигачите
на бялата букса на таблото
5-ти пин черен е маса
7-ми пин е синьо-черен. по него ти идва плюса за лампата от 8-ми крак на релето. това е.
първо извади релето, разглоби го и припои абсолютно всички спойки. виж на изхода на 8-ми крак ще има ли пулсиращо напрежение. може и крушката да ти е изгоряла, но във всички случаи си припои спойките в релето.