Колеги няма значение гроздето кисело или сладко важното да е ферментирало :wein: и само приятни поводи свързани с марката за :drinking::cheers:
Printable View
Колеги няма значение гроздето кисело или сладко важното да е ферментирало :wein: и само приятни поводи свързани с марката за :drinking::cheers:
Хахахах добре, че мама и тате са на средностатистическа за България заплата, иначе щях да го приема лично :flirt:
Каквото и да си говорим с оглед на форума, а и не само...90% от притежателите на Алфа Ромео са си купили кола от тази марка, не защото са толкова големи фенове, не защото искат да карат някаква кола със спортна история и по-спортно поведение на пътя. Просто са имали по 3-4000лв и са видяли примерно 156-чка с малко повече екстри (кожа, климатик, Халуминиеви жанти) и са скочили в джаза ;)
И Нено е тръгнал на същите тези хора да им обеснява за марката, че някога е била с традиции в спорта, и че вече в същност няма Алфа Ромео...Няма смисъл :lol_sign:
Оф аман от хейтъри - ай карайте си 30 годишните кочини .... Алфа било еди кво си - кой си ти че да определяш ние кво да караме .... ае сиктир.Жулиетка ше си я карам с кеф и ме боли фара за мнението ти
http://www.caracid.com/wp-content/uploads/alfa2.jpg
Щом тази 30 годишна кола е кочина ХОДИ И СЕ ГРЪМНИ и моля те като си купиш и спортни накладки и тях да си ги туриш у подписа.... набраво си напиши с големи букви и какви са ти вентилите на джантите ... смях в залата
Светльо е много прав ... за ко ли аз и още няколко колеги тук си губим времето
п.с. Индивид които пише такива глупости (AR147) за най-истинските алфи заслужава сам да си изтрие профила от форума, без да чака да му помогнат
Не всички сме си ги купували защото са евтини, някои защото им е допаднало как се чувстват вътре... макар да са вече каръщисани от ФИАТ.
Хайде стига хейтили, дай ми един Монреал например и условия да го съхранявам, пък пак ми кажи, че било кочина.
Не мога да разбера защо бъркате нещата, някога сме били спортна марка, сега сме поизлъскан ФИАТ.
Това не прави колите ни лоши, лошото е, че няма развитие.
Жулиета като топ модел?
Малък градски хеч като топ модел?
Несериозно е бре хора...
А за спорт изобщо няма да говорим.
Еле пък с мотор1,4,па бил той и мултиеър спорт няма,само икономия и екология.Тия хитрите системи с които са наблъскани модерните коли кво общо имат със спортното усещане ми е най-чудно.После били бездушни колите,че къв кеф мога да изпитам като кошника само дето не завива сам.
Едни много коне ама ги усещаш след малко,не веднага след като я настъпиш.Баланс на масата нема,затуй пък ръгат мултилинк и или електронна система за стабилност.Натикали скъпо аудио и мултифункционален волан,а мотора звук като деу .
Искам алфа дето да завива като кола с леко отворена предница,да спира както си трябва,а не АВС да трака непрекъснато заради шегичките на конструктора.
Да има визия като спорта кола,не като кола за пазар.Друг път повече
Колега много задълбочен анализ от твоя страна! Остава да кажеш сега колко километра имаш зад волана на подобни коли пък били те Алфа (ооо извинявай лъскав фиат) или НЕ? А на въпросати колко спорт може да има в един малък двигател с турбо ето малък пример от любимата ни марка!
Емблематичният сезон от Ф1 1984 (емблематичен с това че Ники Лауда печели титлата само с 0.5 точки) се засичат и два двигателя на Алфа Ромео!
1.Алфа Ромео 1260 3.0 V12 - Отбор Osella Squadra Corse
2. Алфа Ромео 890Т 1.5 V8Т - Отбор Benetton Team Alfa Romeo
Сезона завършва с 11 т. за отбор номер 2 и само 2 точки с отбор номер 1. Като отбор номер 1 печели тези две точки едва след като сменя двигателя си с Алфа Ромео 890Т 1.5 V8Т!
Друг отбор с V8 3.0 мотор в същият този сезон е Arrows-Ford и те печелят цели 3 точки!
А ако системите за сигорност които споменаваш намалят само с един човешки живот смъртноста по улиците аз съм ТВЪРДО ЗА! Признавам обаче че съществен недостатък е че когато решиш да се забавляваш извън пътя липсва едно копче OFF което да разкара всички тези системи и да те остави да се бориш с колата сам!
Поздрави!
п.п.
http://www.vbox7.com/play:3a0ea3da
Олеле майкоууууууууууу,мъка,мъкааааааааааааа:chair::chai r::chair::chair:нямам думи просто какви неща говорят хората :tv::tv::tv::tv:
Редица нови модели от Alfa Romeo
Луксозен флагман, SUV, нов седан и няколко спортни модела.
На конференция с инвеститори, италианската марка Alfa Romeo съобщи плановете си за следващите няколко години. Италианците казват, че ще се превърнат в "истинска премиум марка, съсредоточена върху стила, динамиката и леките конструкции".Планът им стартира с обновената Alfa MiTo, която ще видим през 2013 година. Моделът ще има и версия с пет врати, за да задоволи нуждите на младите семейства, казват от Alfa.
Непосредствено след него очакваме да се появи моделът 4C, на чиято премиера ще бъде показан и SUV модел. По думите на италианците, проходимото возило ще "съчетава качествата на кросоувър с динамиката на Alfa Romeo".
През 2014 година, към новите моделите на Alfa Romeo ще се присъединят още четири - Giulia във версии седан и комби, нов Spider, луксозен флагман (със задно задвижване и V6 двигател) и обновена версия на Giulietta.
Планът на Alfa Romeo предвижда увеличаване на продажбите в световен мащаб до 400 000 единици годишно.
И това ако не е новина..
http://www.automedia.bg/news/article...o::go::go::go: