нали ти казвам че на същото окачване бях със скъсани тампони на биалетките - тоест недействаща щанга. след смяната усетих разликата и то без да съм я търсил.
Printable View
нали ти казвам че на същото окачване бях със скъсани тампони на биалетките - тоест недействаща щанга. след смяната усетих разликата и то без да съм я търсил.
---
Според мен ролята на стабилизиращата щанга е да разпределя теглото равномерно върху всички четири гуми,чрез преместване силите от едната страна на купето към другата.Ако не разполагаме със стабилизираща щанга ще имаме проблеми с купето в завой. Ако имаме прекалено твърда щанга ще се намали независимоста на окачването от двете страни на колата.Вероятно при колите без щанга нейната роля се поема от други елементи на окачването.Идеалът е да се намери настройка, която намалява накланянето на купето, но не вреди на независимостта на окачването.
---
Реално щангата служи, при завой, да пренесе част от усилието от натоварената група пружина-амортисьор, към разтоварената, според завоя. Вече от силата на пружините и амортисьорите, се избира колко да е дебела тази щанга - т.е. колко от усилието да се пренася.
Колкото е по-дебела щангата и по-здраво закрепена към купето и подвижните части на окачването, толкова повече при завой не се натискат само левите или десните пружина и амортисьор, а и двете пружини и амортисьори, свръзани с тази щанга.
Тъй си го обяснявам от гледна точка на опита си.Щом е слязла от конвейра със щанга няма какво да умувам, ще си стои там.Ако я нямаше фабрично, нямаше да се чудя дали да я сложа.Ако нямаше нужда от нея производителя поне нямаше да пропусне да си спести разходите по нея.
Някой може ли да сподели нещо повече по въпроса, защо колите заводски се правят да недозавиват, че ми стана интересно?
щото е по безопасно.
Някои има ли познат които е наясно с Датчия Сандеро и Логан!? При тях има и със и без доколкото знам въпросната щанга та да сподели защо е така!
Заради теб днес лежах по плаца....от 11бр. 10 имаха щанга и една нямаше!?!?!?
Виках механиците и ги бъзиках че нощес са откраднали щангата за надин настана паника,глупаците почнаха да търсят записите на камерите.И аз щях да повярвам ако не бях прочел тук че има логан и без щанги :)
Колега датчията е румънска кола ,и недеи да търсиш отговор за щангата при румънската техника.Те и Румънците от 10 човека 6 знаят да пишат и 4 не,ма това не доказва ,че да си неграмотен е нещо нормално.
И пунто 1.1 няма щанга... което значи че при евтини коли със слаби мотори е позволено стаб. щанга да липсва:rockon: Не разбирам на тази тема таква е драмата ?
Да може без и ???