Originally Posted by
mordohy
Абе вие двамата съвсем сте .....!Ако не ви познавах,щях да помисля,че сте откачили,ама не е късно.Така се заглобихте,точно като преподаватели по физика от ТУ!Помпата има клапан на изхода и потдържа налягането в участъка от помпата до резервоара на дюзите.Втория клапан в системата се явява регулатора за налягане на резервоарчето на дюзите.
Следователно,ако всичко е изправно,трябва да има постоянно налягане в резервоара на дюзите.Дори и да е развален клапана на помпата,горивото не трябва да се връща в резервоара,а само това което създава налягане.Не така стои въпроса с регулатора на налягане.ако не уплътнява добре,може да се източи горивото в резервоара,защото тръбичката за излишното гориво е по-високо и не е потопено в него.Другата причина за въздуха в резервоарчето е да е пробито някъде или някоя дюза да не уплътнява добре и той да прониква от нея,но това е в сферата на фантастиката.Все пак не е невъзможно!